Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Spajanje baterija - PUNKTOVANJE

[es] :: Elektronika :: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 105187 | Odgovora: 296 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

tomel
Tokovic Slobodan
elektronicar,tomelservis
Cacak,Srbija

Član broj: 265431
Poruke: 32
37.19.108.*



+1 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE08.10.2014. u 12:58 - pre 116 meseci
Znam proslo je dosta vremena od zadnjeg posta na ovu temu,al ja sam skoro video ovaj odlican projekat za punkt aparat pa bi hteo nesto da pitam macolakg ako je u mogucnosti da odgovori. Interesuje me da li samo kondezatar od 1000m 35V
sluzi za okidanje tiristora, to jest samo onoliko koliko ima energije u njemu se prazni u gejt za okidanje.Zasto postoi povratna sprega sa anode tiristora na tranzistor bd 244, sta konkretno radi ovaj tranzistor kad se otvori, zamolio bih ako moze malo pojasnjenje elektricne seme.

Znam da kad se tiristor otvori on je stalno otvoren dok postoi tok struje katoda anoda, on ce se ugasiti tek kad ova struja padne na nulu, jel to znaci da on ispucava svu kolicinu energije nagomilanu u kondezatorima,molim vas ako gresim ispravite me.

Sve ovo me interesuje zato sto bi hteo kondezatore da punim preko labaratoriskog ispravljaca od 10A, a napravio bih samo kolo za okidanje tirirstora. Meni uopste ne treba velika kolicina energije u kondezatorima zato sto hocu sa ovim samo baterije da punktujem jer limovi za spajanje celija su sami po sebi prilicno tanki.
Ako moze pomoc
Pozz
 
Odgovor na temu

emiSAr
penzioner
Sarajevo, BiH

Član broj: 286119
Poruke: 3679
46.36.165.*



+356 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE08.10.2014. u 13:31 - pre 116 meseci
Pazljivo procitaj sve postove u temi, posebno one koje je napisao i objasnio @macolakg.

Pogledaj i na ovo:http://www.elektronika.ba/forum/viewtopic.php?f=26&t=15137

ima puno korisnih podataka o kolicini energije i kontroli iste.-

CDW masina koju je nacrtao @macolakg ima puno kondenzatora-grupa kondenzatora od 1000uF/63V zbog sto manjeg ESR i ESL takvih grupa
kao i nacin spajanja, kako pri punjenju tako i praznjenju kondenzatora.-

pOz

Nebom stupa, nebom lupa moja generacija., jedan po jedan, srest ćemo se svi...

 
Odgovor na temu

tomel
Tokovic Slobodan
elektronicar,tomelservis
Cacak,Srbija

Član broj: 265431
Poruke: 32
37.19.108.*



+1 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE09.10.2014. u 08:28 - pre 116 meseci
Hvala kolega link je jako koristan nema sta ima puno znacajnih informacija. Ali ipak je sustina kako se meni cini kolicina energije koja ce biti ispucana iz kondezatora ne moze se kontrolisati samim tiristorom jer on ipak kad se otvori izbaci sve iz kondezatora.
Svakako to mogu kontrolisati sa naponom punjenja i sa brojem elektrolita, verovatno cu tako i uraditi za verziju aparata koji meni treba. Resenje kontrole praznjenja sa IGBT modulima ili triakom mi se svida, samo ipak je to malo komplikovano za tako velike struje,naravno ako ima takvo pouzdano resenje valjalo bi napraviti
 
Odgovor na temu

emiSAr
penzioner
Sarajevo, BiH

Član broj: 286119
Poruke: 3679
46.36.165.*



+356 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE09.10.2014. u 08:49 - pre 116 meseci
Sami limici na baterijama, ako kupis iste sa limicima nisu problem, da se i improvizovati. Medjutim, punktovanje limica na sam baterijski clanak ima sasvim
drugi pristup. Obicno se radi tako da se sam aparat napravi tako da istovremeno praznjenje kondenzatora imas kroz dvije tacke par milimetara razmaknute.
Usljed pritiska elektroda struja praznjenja prolazi kroz limic, oplatu ili kapicu baterijske elektrode i ponovo kroz limic. Pritisak je taj koji omogucava
dodir limica u dvije tacke i takvo zatvaranje strujnog kruga. Time struja prolazi samo kroz limic i jednu elektrodu baterijskog clanka, sto je u tom postupku
i jedino ispravno.-
Srecno.-

pOz

Nebom stupa, nebom lupa moja generacija., jedan po jedan, srest ćemo se svi...

 
Odgovor na temu

tomel
Tokovic Slobodan
elektronicar,tomelservis
Cacak,Srbija

Član broj: 265431
Poruke: 32
*.dynamic.vipmobile.rs.



+1 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE27.02.2015. u 15:47 - pre 111 meseci
Ok probao sam punkt sa kondezatorima, radi sasvim lepo ako se koriste limcici za spajanje od nikla, spoj je odlican. Inace elektrode sam stavio na stalak za stubnu busilicu, koji sad ima svagde da se kupi, a obe elektrode sam stavio na opruge tako da uvek imam spoj sa limcicom. Ja sam doduse koristio kondezatore od 10000mikro i spajao ih po cetri u grupu, a takvih pet grupa sam doveo provodnicima od cetri kvadrata na elektrode, verovatno ovo i nije neko naj srecnije resenje al za baterije sa limcicima od 0,2mm radi super, doduse koristio sam i stare elektrolite od po nekoliko godina mozda i deset skinute sa napajanja nekih uredjaja, interesuje me koliko cu dobiti mozda na struji ako ih zamenim sa novim jer ovo moje cudo opak nece da spoji dva lima od po 0,5mm

Poz
 
Odgovor na temu

macolakg
Dragoljub Aleksijevic
Kragujevac

Član broj: 301424
Poruke: 3227
*.adsl.eunet.rs.



+1095 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE27.02.2015. u 23:02 - pre 111 meseci
Citat:

Ok probao sam punkt sa kondezatorima, radi sasvim lepo ako se koriste limcici za spajanje od nikla, spoj je odlican. Inace elektrode sam stavio na stalak za stubnu busilicu, koji sad ima svagde da se kupi, a obe elektrode sam stavio na opruge tako da uvek imam spoj sa limcicom. Ja sam doduse koristio kondezatore od 10000mikro i spajao ih po cetri u grupu, a takvih pet grupa sam doveo provodnicima od cetri kvadrata na elektrode, verovatno ovo i nije neko naj srecnije resenje al za baterije sa limcicima od 0,2mm radi super, doduse koristio sam i stare elektrolite od po nekoliko godina mozda i deset skinute sa napajanja nekih uredjaja, interesuje me koliko cu dobiti mozda na struji ako ih zamenim sa novim jer ovo moje cudo opak nece da spoji dva lima od po 0,5mm

Poz


Nije uopšte jednostavno ostvariti mnogo ampera za kratko vreme kroz neku provodnu putanju.
U pitanju je impuls sa strmim čelom porasta, gde nije dovoljan samo omov zakon.

Energija nabijena u kondenzatorima kvadratno raste sa porastom napona na njima a linearno sa kapacitetom.
Dalje, ti veliki elkos od 10000uF imaju mnogo puta veći ESR i ESL od grupe 10 x 1000uF jer su u grupi od 10 x 1000 ti ESR i ESL vezani paralelno i njihova vrednost se deli sa brojem komada.
Ono što će ti ograničiti maksimalnu struju i produžiti vreme trajanja struje je ESR, ESL, prelazni otpori kablova, spojeva i elektroda, i kao jedan od kritičnih parametara induktivitet tih putanja.

Sve konture koje zatvaraju strujna kola moraju imati što manje površine. Ako je moguće na što više putanja izvesti predenu paricu, a kod krutih vodova (šina) te vodove izvesti blizu jedan drugom i kratko.

Sva filozofija termootpornog zavarivanja (punktovanja) se svodi na to da se za dovoljno kratko vreme u samu tačku spoja "izruči" dovoljna količina energije koja će napraviti rastopljeno kupatilo na osnovu Džulovih gubitaka u tom spoju, a da za to vreme ta količina toplote ne "iscuri" termičkim provođenjem kroz materijal koji zavaruješ.

Ako je struja nedovoljna, bez obzira na njeno vreme trajanja, neće se zavariti mesto.
Zašto?
Toplotno provođenje materijala koji punktuješ odvede glavninu energije kroz materijal. Sve bude vrlo vruće a zavara nema.
Nedovoljnom strujom koja dugo traje možeš istopiti mesto koje želiš zavariti, čak i rupu probušiti kroz materijal, ali zavara neće biti. Samo ogromna količina beskorisno bačene toplote.

Rastopljeno kupatilo u zavarnoj tački se ostvaruje velkom strujom za kratko vreme.
Pritisak elektroda "drži" zarobljenom tu tečnu "lopticu" materijala između dva predmeta koje zavaruješ.
Dok teče struja ta tečna "loptica" se naglo širi i ako je pritisak nedovoljan materijal eksplodira napolje i u tom prostoru ostaje šupljina, odnosno nema punkta. Kada kažem "materijal eksplodira" to nije nikakva prava eksplozija već nalik jačem prskanju varnica iz zavarne tačke. Ono što što prska napolje su u stvari mikrokapljice materijala koje napustaju tečno kupatilo!
Kada je premali pritisak materijal isprska napolje i ostavi šupljinu! Kada je preveliki pritisak onda termogena otpornost bude mala, Džulovi gubici takođe mali i nema zavara.

Tačnije, zahteva se tačan odnos pritiska i gustine struje po jedinici površine, za konkretan tip zavara.

Sa porastom pritiska elektroda raste i kvalitet zavara, ali takođe naglo rastu potrebe za gustinom struje po jedinici površine, takođe i potreba za kraćim vremenom toka struje.

Kda struja prestane da teče ili izgubi kritičan intenzitet, ta tečna lotica se naglo skuplja sa težnjom da opet ostavi šupljinu. Pritisak elektroda mora još uvek da deluje i elektrode moraju da "prate" to skupljanje sve dok se "loptica" ponovo ne vrati u čvrsto agregatno stanje. Dakle nema tvrdog graničnika stezanja elektroda.

Čini mi se da sam negde, u nekom od starijih postova na ovoj temi, priložio tabele tehnologija za crne limove (<0.3%C) i legirane limove (CrNi).
Tehnologija za CrNi se može primeniti za te limove kojima se spajaju baterije.

Odnosi gustine struja i pritisaka važe u dosta širokom rasponu debljina materijala i površine zavarene tačke.
Odatle možeš steći dosta dobru orijentaciju o tome i sa malo varijacija parametara doći do kvalitetnog zavara.

Kako izmeriti struje koje si ostvario sa CDW? Veoma teško bez potrebne opreme.
Potrebna je Rogowski petlja za 10-tak KA sa pripadajućim pojačavačem i storage osciloskop (vrsta strujnog transformatora bez jezgra, i sa velikom brzinom odziva).

Bez toga ti se procena jačine struje svodi na uspešan zavar dobrog kvaliteta sa određenim odnosima: debljina materijala, površina zavarenog mesta, gustina struje, njeno trajanje i pritisak elektroda i poređenje sa listama tehnologija.
Takva procena je sasvim ok kada dobiješ zavar kome se kida materijal pored spoja a ne na spoju i ima minimalnu zonu termičkog uticaja oko zavara (materijal koji potamni oko zavarene tačke). Pogledaš listu tehnologija, uporediš i znaš koju si struju ostvario sa greškom od 20-tak % levo desno (što nije ni malo loša procena, posebno ako je zavar odličan).

Ne znam kako? Malo podataka si dao i ovako jedino mogu da ti odgovorim i pomognem.
Previše parametara je istovremeno u igri, a od tebe ni podataka o naponima, ni o pritisku, ni o površini elektroda, ni o njihovom razmaku, ni fotki naprave da procenim induktivitet putanja...

Znam sigurno da se sa manje od 250 Džula mogu zavarivati skoro sve vrste uobičajenih NiCd i Litijum jonskih baterija.

Sa 500J može sasvim normalno zavrtanj od fi 6mm na lim (stud welding sa zavrtnjm predviđenim za to).

Ostaje problem isporuke tih nakupljenih Džula u kondišima. Problem kratkog vremena i mnogo struje.

Pozz

[Ovu poruku je menjao macolakg dana 28.02.2015. u 00:13 GMT+1]
 
Odgovor na temu

tomel
Tokovic Slobodan
elektronicar,tomelservis
Cacak,Srbija

Član broj: 265431
Poruke: 32
*.dynamic.vipmobile.rs.



+1 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.03.2015. u 17:44 - pre 111 meseci
Ja sam svakako dao vrlo malo podataka o spravi koju sam napravio ali je i pored toga macolakg dao i vise nego odlican odgovo, svaka cast na vrhunskom objasnjenju rada punktovanja.
Slike nisam nikakve postavljao iz razloga sto je to spojeno na nekoj drvenoj ploci bez ikakve kutije samo da bih lakse probao kako radi
Sad cu to ipak malo islikati i postaviti ovde, tad cu i objsniti moju zamisao i napisati podatke sto imam.
Ako moze zamolio bih macolakg da postavi tabele tehnologija za varenje koje ima, ja to nisam nasao na forumu.
Pozz cujemo se uskoro
 
Odgovor na temu

zica49
Ivica Antolović E74ZI
44°50′N 18°03′E

Član broj: 3011
Poruke: 4673
*.team.ba.

ICQ: -27


+1146 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.03.2015. u 18:22 - pre 111 meseci
Uopste nije problem,sto si to postavio na drvenoj ploci i tezis ka poboljsanju.Nije sramota da si zapoceo i na daski za wc solju ako je to samo razvojna faza.
Bitno je da vec moze da radi a vremneom i doradom postace sasvim pristojna sprava. Kuciste i sminka idu na kraju.


Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
 
Odgovor na temu

macolakg
Dragoljub Aleksijevic
Kragujevac

Član broj: 301424
Poruke: 3227
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1095 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE02.03.2015. u 13:49 - pre 111 meseci
Citat:
tomel:
Ja sam svakako dao vrlo malo podataka o spravi koju sam napravio ali je i pored toga macolakg dao i vise nego odlican odgovo, svaka cast na vrhunskom objasnjenju rada punktovanja.
Slike nisam nikakve postavljao iz razloga sto je to spojeno na nekoj drvenoj ploci bez ikakve kutije samo da bih lakse probao kako radi
Sad cu to ipak malo islikati i postaviti ovde, tad cu i objsniti moju zamisao i napisati podatke sto imam.
Ako moze zamolio bih macolakg da postavi tabele tehnologija za varenje koje ima, ja to nisam nasao na forumu.
Pozz cujemo se uskoro


Evo, mada imam samo za debljine limova od 0.5mm do 6mm za niskolegirane čelike (0146, 0147, 0460...), i od 0.5 do 3mm za NiCr čelike.
Podrazumeva se da se radi o dva lima te debljine koji se zavaruju međusobno.
Kada se radi o dve vrlo različite debljine limova, potrebna energija ne prirasta mnogo.
Na primer za zavarivanje lima od 1mm za lim od 20mm treba svega možda 50% više energije nego za 1+1mm.
Nalik tehnologiji za sledećih 0.5mm debljine parova lima iste debljine (za prethodno naveden slučaj tehnologija za 1.5+1.5).


Staviš sve te podatke u excel, napraviš dijagrame i vidiš tendenciju iz koje nađeš podatke za manje ili veće debljine limova.

Ono što je konačno potrebno: proizvod struje na kvadrat puta vreme zavara, po milimetru kvadratnom poprečnog preseka kontaktne zone elektrode (strujni kanal), i za kvalitet B kod crnih niskolegiranih limova je u proseku od 48000 do nekih 55000, od 0.5+0.5 do nekih 1.5+1.5mm debljine limova.
Za najbolju A klasu kvaliteta, kod niskolegiranih limova, od 55000 do nekih 70000.
Za najbolju A klasu kvaliteta kod NiCr legiranih limova, od nekih 12500 do 30000 svega, za raspon debljina od 0.5+0.5 do 1.5+1.5mm debljine limova.

Kod NiCr limova je potrebna daleko manja količina energije zato što ti materijali imaju veći termogeni otpor i svakako veće Džulove gubitke pri istim jačinama struje.
U prevodu, NiCr legure su izuzetno lepo i lako zavarljive termo-otpornom metodom. Osim divne zavarivosti, NiCr legure se daju punktovati bez otiska i promene boje, pod vodom (veoma lep izgled zavara kod sjajnih površina prokrona).

Ta lista NiCr tehnologuja je potpuno primenljiva za limove kojima se spajaju razni tipovi punjivih baterija.
Takve legure se za baterije upravo i biraju zbog male energije potrebne za zavar, jer se tako unosi minimalna količina toplote u same baterije, a koja je štetna po njihov radni vek.

Stalno pominjem proizvod struje na kvadrat sa vremenom zavarivanja, kroz milimetar kvadratni kontaktne površine elektroda (strujni kanal).

To je praktično energija koju treba uneti u zavar.

Ove priložene tehnologije su za transformatorsko punktovanje i vreme zavara je izraženo u mrežnim periodama (jedna mrežna perioda = 20mS).

Kod CDW je tipično vreme zavarivanja oko 3.5 do 4mS, odnosno taj rezultat (I^2*t)mm^2 mora biti onoliko puta veći od rezultata u priloženim tabelama, koliki je odnos vremena zavarivanja iz tih tabela kroz 3.5-4mS.
Koren iz tog rezultata daje potrebnu struju po milimetru kvadratnom strujnog kanala (u tabelama d1).

Eto to je to kao najsažetiji upotrebljiv oblik nekog preliminarnog saznanja o termo-otpornim zavarivanjima.

Podaci o pritisku elektroda i površini, kao i načinu njihove izrade, izračunati su u tabelama na osnovu potrebnih elastičnih i plastičnih deformacija limova, koje će dovesti do određenog termogenog otpora spoja i kvalitetnog "zarobljavanja" tečnog kupatila.
Tabele su od jedne od najkvalitetnijih firmi na svetu u toj oblasti i posledica su višedecenijskih istraživanja.

Sam oblik vrhova elektroda nije ni malo slučajan jer se događaju efekti "raspršivanja" struje pod dejstvom strahovitih jačina magnetskih polja.
Sve u svemu,ovo je veoma kompleksna oblast koja zaslužuje hiljade strana teksta, nekoliko postova je stvarno premalo i pored maksimalne "kompresije" korisnih podataka.
No ko želi naučiti više o tome lako će doći do literature.

Pozdrav
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

macolakg
Dragoljub Aleksijevic
Kragujevac

Član broj: 301424
Poruke: 3227
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1095 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE02.03.2015. u 14:42 - pre 111 meseci
Suštinska prednost CDW punktovanja kod baterija je upravo u veoma kratkom vremenu zavara sa velikim strujama i većim pritiskom elektroda.

Uneta toplota u sve to je drastično manja nego kod transformatorskog punktovanja.
Zavar beo i čist, vrlo visokog kvaliteta, bez ZUT prstena, i naravno hladan neposredno po izvođenju zavara.

ZUT je zona termičkog uticaja, odnosno taman prsten koji okružuje zavar i ukazuje na pregrevanje materijala oko samog spoja.
Spoj sa velikim ZUT ima mnogo lošije mehaničke osobine i dugotrajnu postojanost zbog sklonosti ka oksidaciji termički oštećenog materijala u ZUT.

Realno je poteban unos energije manji nego kod transformatorskog punktovanja, zavar visokog kvaliteta, mašina ekonomičnija što se potrošnje struje tiče, ali zato dosta skuplja i kompleksnija od običnog transformatora.

Pozz
 
Odgovor na temu

tomel
Tokovic Slobodan
elektronicar,tomelservis
Cacak,Srbija

Član broj: 265431
Poruke: 32
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE06.03.2015. u 12:46 - pre 111 meseci
izvinjavam se ja sam mozda molo priglup, kako se ubacuju slike na forum
 
Odgovor na temu

emiSAr
penzioner
Sarajevo, BiH

Član broj: 286119
Poruke: 3679
46.36.165.*



+356 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE06.03.2015. u 17:32 - pre 111 meseci
Kad posaljes poruku obrat paznju da desni donji ugao.-Pritisni Upload uz poruku i dalje ti se samo kaze.-

pOz

Obrat paznju na velicinu fajla-do 1024kB.-

Nebom stupa, nebom lupa moja generacija., jedan po jedan, srest ćemo se svi...

Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Trick Fix
Behind a soldering iron

Član broj: 314532
Poruke: 1251
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1909 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE06.03.2015. u 18:30 - pre 111 meseci
tomel,
Nisi TI....Svi smo tako počeli....
Citat:
tomel:ja sam mozda molo xxxxxx, kako se ubacuju slike na forum


Ako ovo dosadašnje ne pomogne, ima i jednostavni (jednostavan i NE-Dvosmislen) dodatak razjašnjenja kačenja slika,

@BAKARA je jednoznačno objasnio za SVA VREMENA, izvoli :

http://www.elitemadzone.org/t3...je-slika-na-forum-step-by-step
 
Odgovor na temu

zica49
Ivica Antolović E74ZI
44°50′N 18°03′E

Član broj: 3011
Poruke: 4673
*.team.ba.

ICQ: -27


+1146 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.12.2015. u 13:24 - pre 102 meseci
Budim temu jer trebam podatak.

Kakav trgovacki naziv imaju trake ili limovi kojim se punktiraju baterije ?
Pod kojim pojmom da trazim to?

Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
 
Odgovor na temu

deki111
Beograd, Srbija

Član broj: 305965
Poruke: 617
*.dynamic.sbb.rs.



+613 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.12.2015. u 13:50 - pre 102 meseci
U naslov oglasa ubacuju svakakve reči, npr. Nickel Plated Steel Strap Strip Sheet for battery spot welder. lako ćeš naći.
 
Odgovor na temu

branko tod

Član broj: 325192
Poruke: 3934



+9457 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.12.2015. u 14:54 - pre 102 meseci
http://www.ebay.com/itm/0-15-x...m1c43f80c55:g:1UQAAOSwbqpTth5U

http://www.ebay.com/itm/100pcs...m1c4c83ddd6:g:u~cAAOSw-dBTthZy

http://www.ebay.com/itm/500pcs...m2a527f35fa:g:e7oAAOSwpDdVSMxz
Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje

 
Odgovor na temu

vidovicb
Student, vstss cacak

Član broj: 219754
Poruke: 29
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+2 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.12.2015. u 15:04 - pre 102 meseci
Poštovani zica49,
na koji način ih spajaš, jesi li pravio ili kupio punkt aparat?
Jesi li u mogućnosti da mi uradiš batery pak od 10 punjivih baterija - ukupno 15V, kao sa slike?
http://static.elitesecurity.or...8643/2015-11-11%2013.51.03.jpg

P.S. Na slici hvale 4 baterije.

[Ovu poruku je menjao vidovicb dana 01.12.2015. u 16:17 GMT+1]
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

zica49
Ivica Antolović E74ZI
44°50′N 18°03′E

Član broj: 3011
Poruke: 4673
*.team.ba.

ICQ: -27


+1146 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.12.2015. u 15:42 - pre 102 meseci
Jos uvjek ne spajam nicim da bi to bilo lijepo za oko i proslo sve moguce ateste ili slicno.
Komadicima traka iz rashodovanih pack-ova od laptopa prirucno roknem na napunjenim elketrolitima mnogo komada u paralelnoj vezi :)
Radi posao da moze da posluzi svrsi...imam sve spremno za ozbiljnu punkt masinu samo trazim vremena da to slozim.
Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
 
Odgovor na temu

PedjaZ

Član broj: 48898
Poruke: 2062



+141 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE01.12.2015. u 22:17 - pre 102 meseci
Citat:
P.S. Na slici hvale 4 baterije.

Ne hvali niko baterije već baterije FALE.

http://www.philpem.me.uk/elec/welder/

[Ovu poruku je menjao PedjaZ dana 01.12.2015. u 23:29 GMT+1]
 
Odgovor na temu

boro62promaja
borislav babic
nezaposlen
doboj, BiH, RS

Član broj: 284763
Poruke: 2249
62.68.108.*



+52 Profil

icon Re: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE02.12.2015. u 00:11 - pre 102 meseci
Citat:
zica49: Jos uvjek ne spajam nicim da bi to bilo lijepo za oko i proslo sve moguce ateste ili slicno.
Komadicima traka iz rashodovanih pack-ova od laptopa prirucno roknem na napunjenim elketrolitima mnogo komada u paralelnoj vezi :)
Radi posao da moze da posluzi svrsi...imam sve spremno za ozbiljnu punkt masinu samo trazim vremena da to slozim.


Dolazim na "SJEČENO" !!!
 
Odgovor na temu

[es] :: Elektronika :: Spajanje baterija - PUNKTOVANJE

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 105187 | Odgovora: 296 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.