Citat:
Sava:
Citat:
macolakg:
Greska konstruktora pretvaraca je pocetnicka greska. Takvi pretvaraci MORAJU imati punotalasno ispravljanje. To im garantuje apsolutnu simetriju polutalasa.
Sumnjivo je da jedan Icom koji ima vojnu industriju pusti na tržište uređaj sa početničkom greškom i takav prodaje godinama. Konkretan prijemnik koliko se sećam je bio najjeftiniji iz njihove serije prijemnika, ali kao i svi ostali uređaji te firme važio je za vrlo kvalitetan. Njihov model R71D koji je amaterski bio je godinama u profesionalnoj upotrebi na vojnim aerodromima gde naravno rade 24 sata dnevno. Ne treba zaboraviti da je uređaj star više od 25 godina, a koliko sam shvatio lemilica je već radila po njemu i neke stvari su već modifikovane/izmenjene ranije. Sa druge strane poznato je da Icom pravi KT uređaje koji disipiraju mnogo toplote, a u svrhu temperaturne stabilizacije. Po meni je očigledno da je nešto bilo neispravno, a ne početnički konstruisano.
Ja sam recimo godinama koristio model R71 (kupio polovnog) na kojem je izmenjen sklop za negativni napon napajanja displeja. Originalni sklop je zamenjen dodatnom pločicom sa kondenzatorima i diodama i to je funkcionisalo besprekorno. Video sam na još nekim prijemnicima istu modifikaciju i pretpostavljam da je urađena u nedostatku originalnog čipa. Razlika je u tome što originalni čip zauzima daleko manje prostora od dodatne pločice u inače već pretrpanom uređaju. Srećom uređaj ima prostor za dodatne pločice interfejsa, fm pretvatrača itd. pa je prostora bilo.
Ma kraju krajeva sve ovo nije ni bitno, važno je samo da uređaj sada radi odlično kako kaže vlasnik.
Za 30+ godina sam ispravio bezbroj raznih gresaka na fabrickim uredjajima, i to od vrlo renomiranih imena.
Posto se cesto radi o slozenijim napravama, cela konstrukcija se razdeli po blokovima, potom podeli grupi inzenjera od kojih svako radi svoj blok.
Takodje je cesto neki od blokova diplomski rad nekog studenta, koji se dokazao pri testovima uredjaja kod prve produkcije.
Neke anomalije mogu nastati tek posle vise godina, gde se zbog starenja promene velicine nekih komponenti, nevitalne po rad uredjaja, ali posredno mogu izazvati defekt.
-----------------------------------------------------------
Iz one prve konstrukcije pretvaraca sam odmah video neiskusnog konstruktora, ciji je dominantni cilj bio usteda 5 dioda iz klase 1N4148 (koje su u svakom slucaju jevtinije od mera koje su na sekundarnoj strani upotrebljene za dodatnu filtraciju), a buduca posledica (koje on nije bio svestan), izuzetna osetljivost na najmanju promenu u potrosnji na jednom od sekundara. Takodje, neiskustvo (ili nedovoljno znanje) vidim po metodama "borbe" sa prenaponskim pojavama (2 x 4n7 paralelno primarima), i pokusajem smanjenja DC bias (vec je tada postojao u nekoj malenoj meri) pomocu 2R2 u napajanju (zbog cijeg prisustva je bio mnogostruko veci ripple na sekundarnoj strani, koji je vec bio los zbog polutalasnog ispravljanja, a tek dodatno pogorsan zakosenjem zaravni impulsa, sto se direktno preslikava na sekundar).
Dodatno nepostojanje baznih dioda mi je potpuno zaokruzilo sliku o doticnom konstruktoru.
Evo, stojim iza toga da se (sada) moze izbaciti i prigusnica na napajanju pretvaraca, koja kosta kao bar 50-100 dioda 1N4148, bez ikakvih promena u kvalitetu rada uredjaja (uz blago povecanje velicine Elko na ulazu pretvaraca)..
U vecim firmama se tim inzenjera satoji od ljudi razlicitog talenta i nivoa znanja, pa shodno tome su i resenja pojedinacnih blokova rasprsena od genijalnih do onih koja "jedva prolaze".
To je normalna pojava.
Velike firme su inertni lanci, i za dodatne revizije je neophodan feedback od kupaca, sto je jos inertniji lanac.
Doticni R7000 nikada nisam ni video, a ni njegove potonje naslednike.
Iz fabrickih revizija (cije sheme je postavio @Marcony) mozete videti sled revizija koji se u potpunosti poklapa sa mojim prvim tekstovima o tome, sto meni, a i vama, dokazuje da sam svakom recju bio u pravu.
Konacno, i space-shuttle je pao i ubio 7 ljudi, a zbog jednog sitnog previda oko temperature gumenog zaptivaca za vodonik.
..
Svi znamo kako mocna ekipa je ucestvovala u pravljenju istog shuttle...
Ljudi smo i gresimo. Nepogresivih nema.
Pozdrav
