elitemadzone.org - Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

ivan.mojsilovic
CEO @ Yanado.com
Novi Sad

Član broj: 277882
Poruke: 780
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.yanado.com

+1042 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 00:36 - pre 142 meseci}

Citat:

boyan3001: Ivane, pocinjes ozbiljno da smaras sa tim usiljenim podsmevanjem prema BG-u.

Ne podsmevam se ja BG-u vec ljudima koji nece da plate kartu. A ti isti ljudi govore kako je BG super poseban i kako nista tu ne moze da funkcionise kao na drugim mestima jer je to hebiga BG.

www.yanado.com
www.startupscave.com
www.e-75.rs
www.twitter.com/mojsilo_

Odgovor na temu

IVANA86BG

Član broj: 305329
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+3 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 01:45 - pre 142 meseci}

Mooorala sam da se registrujem samo da objasnim par stvari!
1. ocigledno je da onaj koji je postavio ovu temu, nije iz Bg-a,
2. Poenta je da je Beograd prenaseljen- ZAŠTO? ZATO što se više od 50000 ljudi svake godine doseli u njega, pa sad ima preko 2 miliona stanovnika, a mentalitet je pomešan sa svim ostalim gradjanima, tako da ne može da se klasifikuje i generalizuje kada se govori ovi ''BEOGRADJANI''!
3. Tačno je da većina ljudi želi da se vozi a da ne plati! ZAŠTO? ZATO ŠTO JE većina ljudi i u Beogradu starija od 60 godina, što znači da su penzioneri! Većina iz unutrašnjosti dolazi da studira, što znači da su studenti!
Pogledajte standard, pa mi recite da studentu nije mnogo kada mu roditelji sa prosečnom platom plaćaju i školarine na fakultetima od po 100000 i knjige i ispite, hranu, smeštaj i prevoz!
4. Zašto da nezaposleni plaćaju? U Evropi je činjenica da biro ako ne može da vam nadje posao, prima se socijalna pomoć, a ovde kada si na birou, kao da si smrdljiv sir, nema posla, a još treba i da im plaćaš sve redom, zdravstveno, prevoz..sramota!
5. Sramota je šta rade ovoj državi, uništavaju sve što valja, a eksploatišu jadan i pošten narod, koji nema šta da jede, a kamoli još i da plaća prevoz!
6. Da većina od 7,5 miliona evra koje su zaradili od bus plusa od februara, ne ide u nečiji džep, nego se ulaže u nove autobuse, bila bi drugačija situacija! Kako je u prevozu na +38, unutra je bar +48! Kada je napolju minus, sve se zaledi, a gužve i čekanja da ne pominjem!
Logika nalaže kada već zaradjuju tolike para od bede ovog naroda, jer da se ne lažemo, onaj koji ima para, ne vozi se autobusom, neka lepo ulože u nove autobuse,!

Odgovor na temu

ArsenLupen
BG

Član broj: 57292
Poruke: 79
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+198 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 02:08 - pre 142 meseci}

Ivana, posto si nezaposlena ponudicu ti posao branja jabuka na plantazama blizu Rume. Radi se na ucinak, nabere se u proseku 1200 dinara. Posaljem ti telefon organizatora na pp ako zelis da radis.

I onda vise neces morati da smrdis kao sir na birou ili da se ponizavas sa socijalnom pomocu i svercovanjem u busu!

Odgovor na temu

Sarastro
No, thanks
300933 ES

Član broj: 300933
Poruke: 1
*.dynamic.sbb.rs.

+531 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 03:52 - pre 142 meseci}

Taman ce, kada odbije troskove hrane i prevoza, da joj ostane za mesecnu kartu BusPlus-a za naredna dva meseca (pod uslovom da nema nista pametnije na sta bi mogla da potrosi te silne novce). Zamisli kakav plemeniti cilj da radis za BusPlus kartu..

Ono što se dogodi, ima sasvim dovoljno razloga da se dogodi nego da se ne dogodi, ili da se dogodi ovako a ne nekako drugačije.

Odgovor na temu

574nk3
Software Developer
Freelance
Belgrade

Član broj: 38673
Poruke: 248
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+33 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 06:43 - pre 142 meseci}

Citat:

ime.prezime:
^ omg lol :)

I ja tebi isto :)

Ne znam zaista kako je u Londonu ... ali činjenica da imaju metro sigurno doprinosi manjim gužvama u samom prevozu. Mi metro nemamo...

Poenta je da se ovde uglavnom kopiraju sistemi naplate, obaveza, itd- iz stranih "razvijenih" zemalja.
Sve to pada na teret onih najsiromašnijih u našem društvu ... oni će kao i obično da plate tu cenu "tranzicije".

Ne znam koliko košta markica za zaposlene ali ako je 2500din ... a prosečna plata iznosi oko 30-40k ispada da je to skoro 10%. Čisto sumnjam da jedan Englez daje skoro 10% plate na prevoz.
Ok... GSP mora da održava buseve, plaća benzin... A ko pita tog jadnog čoveka kako će da hrani porodicu :) Niko.

Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.static.isp.telekom.rs.

+6455 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 07:36 - pre 142 meseci}

Citat:

574nk3:
Ne znam zaista kako je u Londonu ... ali činjenica da imaju metro sigurno doprinosi manjim gužvama u samom prevozu. Mi metro nemamo...

A kako i da ga imamo?

Šta treba, da Beograd izgradi metro sistem koji košta par milijardi evra, što u prevodu znači da će svaki radno sposobni stanovnik Beograda kroz raznorazne namete grada platiti 1000-2000 evra za taj isti metro, bez obzira koristio ga on ili ne.

I sada meni i ženi treba neko iz džepa da izbije 4000 evra, da bi se neka tamo stoka koja čak neće ni da plati kartu vozila komforno u metrou... Neka hvala, ja ću radije te pare da potrošim na jedan lep odmor na Maldivima, a stoka dok ne nauči da plaća to što koristi, neka se i prevoze kao prava stoka jer ne zaslužuju bolje...

Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank

+2200 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 07:36 - pre 142 meseci}

Pa može, sniziti cenu toliko nisko da mogu svi da se voze... na kraju kad se sve raspadne neće moći niko da se vozi, al' bilo je lepo dok je trajalo

Odgovor na temu

krok

Član broj: 303707
Poruke: 5
24.130.8.*

+5 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 07:43 - pre 142 meseci}

Kakav crni metro - ko ce to da placa? Autobusi su sasvim ok kao odnos cene/dobitka. Jos samo da svi placaju karte...

Odgovor na temu

mmix
Miljan Mitrović
Profesorkin muz
Passau, Deutschland

SuperModerator
Član broj: 17944
Poruke: 6042

+4631 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 07:48 - pre 142 meseci}

Jao, tuzni najsiromasniji, kako je lepo kad narod bere brigu o njima. Markica za nezaposlene je 660 dinara ako se ne varam, al jbg treba neko da ceka u birou, a to je opet neko ponizavanje, sta li vec.

btw, 574nk3, peak markica (da mozes da se vozis pre 9:30) za mesec dana za London kosta 200 funti za zone 1-6, sto je neki minimum ako zivis tamo da dodjes od rezidencijalnog dela do centra, ako si dalje trebace ti pored toga i neka markica za voz ili markica za zone 1-9 koja kosta 300 funti. Prosecna plata u Londonu ti je oko 2000funti mesecno pa ti sam zakljuci, procentni racun znas. Postoje drasticne razlike u troskovima odrzavanja naseg i njihovog sistema naravno ali autobus kosta koliko kosta i gorivo kosta koliko kosta, razlika u platama ne moze da kompenzuje 15 puta manju cenu markice i zato danas imas situaciju da je GSP u stalnom minusu i da 10% gradskog budzeta (sto je oko 110 miliona evra) mora da ide na pokrivanje operativnih gubitaka GSPa. To ti je jedan most godisnje, sa sve pilonom.

Citat:

ArsenLupen: Ivana, posto si nezaposlena ponudicu ti posao branja jabuka na plantazama blizu Rume. Radi se na ucinak, nabere se u proseku 1200 dinara. Posaljem ti telefon organizatora na pp ako zelis da radis!

Prljavi eksploatatoru, nudis rad u ovako odsudnom trenutku po sudbinu dzabalesku voznje. Bar da si ponudio 200 evra na sat, nego 10e, beri ti jabuke za 10 evra

. Zaje*i tu pricu, moze jos komunizam da se vrati pa proletarijat da te strelja...

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan, sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv… - Z.Đinđić

Odgovor na temu

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12848

+4784 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 07:57 - pre 142 meseci}

Pa, da je 10e/h i ja bih isao i pored redovnog posla :)
Ali, da nemam posao i ne mogu da nadjem neki koji mi odgovara vise, vec bih trazio taj telefon.

Nebojsa Milanovic: Što se tiče Trumpa, smatram ga vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu.
Nebojsa Milanovic: Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove
Nebojsa Milanovic: Trump je svetla tačka u USA blatu.

Odgovor na temu

the_tosic

Član broj: 37314
Poruke: 381
*.ptt.rs.

+128 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 08:07 - pre 142 meseci}

Citat:

mmix:
Markica za nezaposlene je 660 dinara ako se ne varam, al jbg treba neko da ceka u birou, a to je opet neko ponizavanje, sta li vec.

Nezaposleni, skolarci, studenti, penzioneri - 1100 (za ovo sam siguran)
Zaposleni - 2700

Msm ne menja nesto pricu, al mislim da su to cifre.
A burgos je rekao koju stranu iza. Naplativost vise nije mala, jer kad god kontrola udje, izadju 0-2 osobe.

_{[Ovu poruku je menjao the_tosic dana 24.07.2012. u 09:20 GMT+1]}

Odgovor na temu

boccio
Boris Krstović
Spoonlabs.com
nbgd

boccio
Član broj: 7594
Poruke: 2458
92.244.132.*

Sajt: bocc.io

+771 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 08:40 - pre 142 meseci}

Citat:

ventura:
Šta treba, da Beograd izgradi metro sistem koji košta par milijardi evra

Pazi, sto je najcrnje - i ne treba. Imamo kompletnu infrastrukturu za postavljanje lakog metroa, koji pokriva skoro ceo siri centar + Nbg. Imas voz sa pancevacke strane, koji ide ispod dorcola, preko glavne stanice, pa ovamo ka topcideru i dalje, a sa druge strane imas vec postojeci Tosin bunar - Vukov spomenik i kad to ukrstis imas realno totalno upotrebljiv laki metro sa 2 linije... Jedini problem je sto treba uloziti po mojoj gruboj proceni oko 400-500mm da bi se pruga dovela u red (da ne ide 30kmh ko do sad), i naravno u par pristojnih poslovnih kompozicija... A niko nece da se njaka s tim, ocigledno.

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1702
*.pool.mediaWays.net.

+768 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 08:49 - pre 142 meseci}

Problem je sto

Citat:

IVANA86BG:
Pogledajte standard, pa mi recite da studentu nije mnogo kada mu roditelji sa prosečnom platom plaćaju i školarine na fakultetima od po 100000 i knjige i ispite, hranu, smeštaj i prevoz!

Ja kad sam bio student mnogi ti studenti su imali telefon 5 puta skuplji nego sto sam ga ja imao i isli su na more, a nisu placali GSP nikad. Gradski prevoz odnosno transport je 3.-4. stvar na listi prioriteta koju pojedinac treba da uracuna kada pravi budzet za mesec dana, a kod nas je mnogima to prva stvar za izbacivanje iz budzeta. Umesto da ih roditelji nauce da hrana, smestaj, racuni i trasnport moraju da se placaju pa makar se ne izaslo u grad 4 godine, pa makar se koristio isti telefon 4 godine, pa makar se ne islo na more 4 godine pa makar... oni lepo stede tako sto ne placaju markicu. Budi Bog s'nama, a to ne rade samo studenti nego sto je crnje i gore oni koji zaradjuju pristojne pare. Znao sam nekoliko njih iz moje firme koji su imali platu 500-1000 Eur pa nisu placali GSP nikad.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9490
89.216.32.*

+10253 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 09:01 - pre 142 meseci}

Citat:

boccio:Pazi, sto je najcrnje - i ne treba. Imamo kompletnu infrastrukturu za postavljanje lakog metroa, koji pokriva skoro ceo siri centar + Nbg. Imas voz sa pancevacke strane, koji ide ispod dorcola ...

Treba. Više je nego očigledno da se autobusima ne može postići kvalitetan, brz, masovan gradski transport putnika. Jednostavno, ne može se upoređivati kompozicija od 3 do 6 vagona ("laka" ili "teška" svejedno) koja prolazi na svaka 2 - 5 minuta sa jednim autobusom koji nikako, ali nikako u gradu me može da održi red vožnje. Imao sam prilike da koristim metro u nekoliko zapadnih gradova kao i u Rusiji (Moskva i St. Petersburg), pa znam šta pričam.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7173 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 09:06 - pre 142 meseci}

Citat:

dejanet
Koliko se secam pre desetak godina, privatnici su lepo funkcionisali baveci se gradskim prevozom, ne vidim ni jedan razlog da se gsp i bus-plus ne raspuste, narocito posto mu je naplata izdvojena u ovu vlahovicevu firmu, a ceo sistem zamisljen da se gsp dotira iz budzeta grada a da ovi drugi skupljaju kajmak.

Ja sam jos ziveo u Srbiji u vreme te inicijative.

Mislim da je kljucna razlika izmedju te situacije i GSP-a jasna percepcija privatnih prevoznika kao takvih - tj. malo kome je padalo na pamet da misli da moze da se vozi dzabe kod privatnika. A onaj mali broj ljudi koji su to mislili su bivali spreceni na samom ulazu - iz prostog razloga sto je u pitanju privatna svojina, i oni unutra su branili istu posto je, je li, privatna (vidjena kao njihova ili njihovog gazde).

Kod drzavne svojine imas situaciju da masa ljudi misli da mogu da se dzabe voze, komunisticki sindrom.

Jedino resenje protiv svercovanja je da samo svercovanje bude neisplativo. To se moze resiti na 2 nacina, jedan zahteva funkcionalnu drzavu (da onom ko se svercuje stigne 20-30x veca kazna od cene jedne karte, i da mora da je plati - ako ne plati stize 200x veca kazna pa onda zatvor) a drugi, u nedostatku funkcionalne pravne drzave, je taj da se servis uskrati dok osoba ne izadje iz prevoza.

Jeste, drugi je mozda "divljacki" ali divljacki metod radi u divljackom sistemu, gde nemas mogucnosti da izvuces pare kroz pravni sistem.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Odgovor na temu

boccio
Boris Krstović
Spoonlabs.com
nbgd

boccio
Član broj: 7594
Poruke: 2458
92.244.132.*

Sajt: bocc.io

+771 Profil

Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

^{24.07.2012. u 09:59 - pre 142 meseci}

Citat:

IVANA86BG:
2. Poenta je da je Beograd prenaseljen- ZAŠTO? ZATO što se više od 50000 ljudi svake godine doseli u njega, pa sad ima preko 2 miliona stanovnika, a mentalitet je pomešan sa svim ostalim gradjanima, tako da ne može da se klasifikuje i generalizuje kada se govori ovi ''BEOGRADJANI''!

250,000 ljudi svake godine pokusa da se naseli u New Yorku, ne uspu svi doduse. O pomensanom mentalitetu tek ne bih :) Tako da poenta ovog je... tacno koja?

Citat:

IVANA86BG:
3. Tačno je da većina ljudi želi da se vozi a da ne plati! ZAŠTO? ZATO ŠTO JE većina ljudi i u Beogradu starija od 60 godina, što znači da su penzioneri! Većina iz unutrašnjosti dolazi da studira, što znači da su studenti!
Pogledajte standard, pa mi recite da studentu nije mnogo kada mu roditelji sa prosečnom platom plaćaju i školarine na fakultetima od po 100000 i knjige i ispite, hranu, smeštaj i prevoz!

Kategorije koje si navela, koliko ja znam, imaju povlastice u javnom prevozu (bar je tako ranije bilo, ne znam za ovaj BusPlus). I placaju cenu koja je daleko od ekonomske. Ako ni to nije dovoljno - mozes da kupis polovan bajs za 50 evra, i resis sve probleme prevoza. Ako je najnormalnije u Amsterdamu, ili Berlinu videti coveka u kravati i odelu kako vozi bicikl na posao, mislim da nije problem ni za Srpskog (TM) studenta.

Citat:

IVANA86BG:
5. Sramota je šta rade ovoj državi, uništavaju sve što valja, a eksploatišu jadan i pošten narod, koji nema šta da jede, a kamoli još i da plaća prevoz!

Premda se, nacelno, slazem sa tobom (oko eksploatacije i unistavanja), moras shvatiti jednu prostu stvar - koriscenje javnog prevoza nije pravo, vec privilegija (kao i mnoge druge stvari), i samim tim koriscenje iste za sobom povlaci odredjena pravila. Jedno od njih je - da se placa.

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Odgovor na temu