Ne moze se ugasiti tiristor bez prisilne komutacije zato sto motor zbog remanentnih polja nastavlja da radi kao generator,
pri cemu se ne prekine provodjenje u sledecem polutalasu, pa je opet napojen gde se obnovi magnetno polje, i tako do beskonacnosti...
Tiristor mozes ugasiti paralelnim IGBT-om, koji ce na kratko (0,1-2sec dok ne opadne polje motoru) preuzeti svu struju tiristora (bez ikakvih problema, jer su to mocne mrcine), s' tim sto ti treba i dioda na red sa tiristorom zbog povelikog Uces IGBT-a. Moze i Mosfet bez pomocne serijske diode sa tiristorom, ali pad napona na Rds-on mora biti manji od 1V pri punoj struji motora, a radni napon elementa za gasenje bar 500V.
Drugi nacin je da koristis samo IGBT, discipacija ce ti biti slicna kao sa tiristorom i sklopom za gasenje, eventualno neku mrcinu od Mosfeta.
Ovde mozes ocekivati polaznu struju i do 200A (ogranicava je samo termogeni otpor rotora), pa elementi moraju biti sposobni za to.
Treci, najizdrzljiviji nacin (u smislu udarnih struja) je gasenje drugim pomocnim tiristorom, koji ima kondenzator na red.
U svim slucajevima ti je neophodna zamajna dioda, jer ce ti motor pri gasenju, bez nje proizvesti koji KV negativnog napona, posledice znas :-)
http://www.scribd.com/doc/4589...TACIJA-TIRISTORA-I-%C4%8COPERI
Veliki pozdrav
P.S.
Zaboravih:
Zamajna dioda ce ti takodje pomoci u brzom zaustavljanju motora (generatorsko kocenje).