Alfa 156 19jtd problem

problem je sledeci pri naglom ubrzanju u drugoj brzini najcesce krene da stuca i trza par puta pa pocne normalno da ide.prvo sam mislio da je zbog manjka goriva u rezervoaru ali nije.problem se javlja uglavnom kad je motor zagrejan.pritom se sa vozaceve strane u motornom delu cuje sustanje a cesto pored toga kao da prokliza nesto.dijagnostika ne nalazi greske.kolega sumnja na bosh pumpu da vuce fals vazduh ali nismo jos rasturili pumpu.dali je neko imao slicno iskustvo da pomogne nekim savetom takodje me zanima dali se ta pumpamoze reparirati i koja je cena okvirna reparacije. unapred hvala za bilo koji savet

Ti nemas bosh pumpu imas pumpu visokog pritiska.
Pumpa se moze reparirat ali malo je cudan problem.
Ako se cuje sustanje vjerovatno ti pusta negdje pustaju cijevi sto idu od turbine ali to nije problem.
Probajte dijagnostiku spojit i vozit se i gledat parametre da vidis sta se desava sta stuca.
Ovako je tesko jer ne znam kako to stuca .

Potpis

[email protected]

izvinjavam se lose sam se izrazio.ne stuca nego trza i teze prima gas kao kad ponestaje goriva.a taj zvuk je bukvalno kao neko sustanje ks,ks par puta i onda povuce i ide kao avion.cujese u motoru sa vozaceve strane.

Samo kad prebacuje iz prve u drugu ? Nikad više ?

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

pa samo mi se desilo par puta iz druge u trecu ali u 90%slucajeva u drugoj kad se zagreje a naglo ubrzavam.

uradicu tako ali je nezgodno sto se sada redje desava evo par dana sve radi normalno.

Sasvim je moguće da si natočio loše gorivo.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

nije lose gorivo,sipao sam na razlicitim pumpama.egr ciscen creva i vakuumi provereni dijagnostika ne ispisuje nista.par dana je bilo u reduali s juce i danas stalno gasi posle 10 minuta voznje i ispisuje motor control failure.pokusacu da nadjem bas fijatovu dijagnostiku pa da vidim greske. e da pre gasenja ne prima gas uopste.

Moj "tip" - senzor radilice.

Potpis

But remember...

svaka cast Dr Boci za tip.senzor radilice u kombinaciji sa senzorom podpritiska turbine i egr ventila koji ponekad zaglavi.hvala svima na pomoci i interesovanju

Nema na čemu, ne treba da zahvaljuješ, samo javi šta si učinio i ima li napretka u rešavanju kvara...

Potpis

But remember...

izvinjavam se svima zbog kasnjanja sa odgovorom bio sam na odmoru.krajnji rezultat je bio neispravan senzor radilice koji je zamenjen i cisceni su preventivno egr i protokomer. ide dobro za sada za nijansu bolje nego pre predjeno je 2300 km za 20 dana bez ikakvog problema.jedino ja ostao problem sa sustanjem i trzanjem pri naglom ubrzanju u drugoj ali to je malo redje pacu to resavati kasnije kad bude izrazenije jer sad nemam ideju sta bi moglo biti jer dijagnostika nistane nalazi. jos jednom hvala svima na pomoci

Svi samo gledaju dijagnostiku ako dijagnostika nista ne pokaze niko nema resenje :) Jel bas trza ili kao da ima "balone na gumama" ?

Potpis

Stefan

ne,ne tako nego kao da je gorivo pri kraju pa izvlaci zadnje kapi ili kod juga sa platinom kada krene da lepi platini pa kao da te neko zadrzi pa pusti naglo i pogura i tako nekoliko puta i onda ide normalno neko vreme.ali opet kazem to ce uskoro biti verovatno jos gore pa cu to valjda resiti zasada nije tako alarmantno i problematicno nego vise neprijatno.