Trofazni motorcic na grebenastu sklopku

Dragi prijatelji, ne mogu da uganjam nekog da mi poveze, motorcic 0.55 kW (trofazni) na grebenasti prekidac O/I,
nekome od struke to je cas posla, a meni nepremostiv problem,
molim za drugarsku pomoc, slike ubacujem,
Ono sto sam znao - uradio sam, nabavio elemente, kutiju, ugradio sklopku i kablove.
Laik sam za elektriku- ne znam da citam sheme,
Veliko HVALA,
Rale BG

http://img576.imageshack.us/i/001ssg.jpg/
http://img821.imageshack.us/i/002waz.jpg/
http://img84.imageshack.us/i/003ddz.jpg/
http://img805.imageshack.us/i/004rm.jpg/
http://img829.imageshack.us/i/005gjx.jpg/
http://img576.imageshack.us/i/006tew.jpg/

Rale, bez uvrede, probaj ipak da nekog uganjas ko zna da poveze to. Koliko sam mogao da primetim iz teme, ti si bas bas laik za elektriku i moj ti je savet da nista ne diras, iako je ovo jako prosta stvar. Ja licno ne smem da ti dam nikakvo uputstvo u vezi ovog povezivanja, jer pogresnim tumacenjem mozes da dovedes sebe u situaciju opasnu po zivot. Inace, ovo sa slika je sve OK pripremljeno.

nije problem povezivanje ali u samoj priči fali mali deo a to je :
da li si ispoštovao povezivanje dolaznog kabla tamo gde ga spajaš na tofaznu mrežu (utikač)?
znači 2 crne i braon (petožilnog kabla) kao 3 faze, plava nula i žuto-zelena uzemljenje.

mozda si malo pozurio sa kupovinom. bolje bi ti bilo DM sklopku da si stavio jer tu imas i zastitu motora. poz

Dragi prijatelji,
Hvala vam na azurnosti, vidi se da je ova elktro-zajednica nekako postena i hoce da pomaze.
Evo kako stoje stvari, nisam laik uopste za tehniku, radim sve zivo za sebe, samo ne umem da citam elekto sheme, tj. ne mogu bas da se pouzdam u svoje tumacenje.
Uzeo sam grebenasti jer sam nasao povoljno telemehanikovu sklopku, koja je stvarno dobra, a prekidace sa zastitom sam takodje gledao, ima ih povoljno (GE, crveno-crno dugme, 1500,00 din) ali meni ovo treba za veoma frekventno paljenje i gasenje, pa mi ta sklopka nije odgovarala - jednostavno - nije brza. Onu pravu, kao sa mesalice, sa gumenim pokrivacem, nisam nigde zivo nasao.

Spoj kabla na utikacu je uradjen kako valja. Tamo je sve oznaceno, dve crne, braon, plava 0 i zuta UZ.

Imam sav alat, pedantan sam i volim temeljito da uradim stvari, pa bi mi znacilo da mi ipak neko kaze gde ide koja zica,

Inace, motor sam uzeo repariran, to je AEG iz Svedske, cini mi se da je sve ok, ali bih ipak voleo da ga pustim jedno pola sata da mi on tu radi, pa da se vidi onda.
Uzeo ga na Bubanj potoku od momka koji ima firmu za motore i mislim da je to u redu.

Hvala svima jos jednom na brzoj podrsci,

Pozdrav,
Rale

ok, onda ovako.
zaokruženo na slici motora je gde spajaš faze, na svaki šraf po 1 žicu (2 crne i braon) i to uradi koristeći stopice, (nemoj
da motaš licne oko šrafova pa da pritežeš )

kontakti prekidača su 1-2, 3-4, 5-6 znači dolazni kabl povezuješ na jednu stranu, na 1,3 i 5 a kabl ka motoru na 2, 4 i 6.

u slučaju da se motor vrti na pogrešnu stranu, zameni žice na mestima npr 2 i 4

Rale, ucinilo mi se iz tvog izlaganja da bas nacisto nisi u ljubavi sa tehnikom, a narocito sa elektrikom. Kreni od motora, vidim na slici da si zicu uzemljenja vec vezao, i najbitnije ti je da greskom ne dovedes tu zicu pod napon. Nulu (plavu zicu) mozes da eliminises, ona ti nije potrebna, ni na dovodnom ni na odvodnom kablu. Sad uradi povezivanje motora, tako sto ces na one tri donje prikljucne kleme(bez mostica) povezati ove dve crne i braon zicu, svaku posebno, i to bi bilo sve sto se tice motora.

Grebenasti prekidac vezati na sledeci nacin. Dovodni kabal vezati tako sto ces zicu uzemljena dovodnog kabla direktno spojiti na zicu uzemljenja odvodnog kabla. Nula kao sto sam vec rekao se eliminise, a faze vezati na sledeci nacin. dovodne Crna-braon-crna vezati na brojeve 1-3-5 grebenastog prekidaca, a odvodne ka motoru crna-braon-crna na 2-4-6 grebenastog prekidaca. Da te ne zbunjuje, imas jedan par kontakta na prekidacu koji ti je visak i oznacen je sa brojevima 7-8, i ostaje prazan.
To bi bilo to sto se tice vezivanja ove dve stavke, a koliko sam razumeo ti si vec povezao trofaznu viljusku na dovodni kabal?

Dok sam ja pripremao odgovor Guja je vec dao instrukcije, al evo da se ne baci, nece biti na odmet.

Hvala obojici,
povezacu, pa se javljam,
ovo je prava pomoc,
hvala momci,
Poz.
Rale

Hvala svima, mnogo ste mi pomogli. Sve radi perfektno, svaka cast na znanju i volji da ga podelite sa mnom.

vidi samo smer okretanja mešalice, nije svejedno

Okrece se kako valja - udesno,
hvala gujo

Drugari, da li je u principu ista snaga ako se trofazni motor vrti na jednu ili na drugu stranu?
Da li moze nesto da mu steti ako radi „na pogresnu” stranu?
Hvala jos jednom svima!
Poz.
Rale

dobro, hvala
poz.

moze li neko da mi pomogne kako da povezem parkinsonov trofazni motor sa slike

nikad nisam video ovakav motor do sad, pa ne bi voleo da experimentisem, pa ako mozete da mi kazeze kako da ga povezem trofazno a kako monofazno da ga ispitam jel radi

koliko sam ja rastumacio sad je u Y

hvala

nije mi bas najjasnije zasto to

kako ja to sve tumacim, kaskada je napravljena u tacki N, motor je spojen u Y, mislim da na kontakte A B i C treba dovesti faze a uzemljenje gde je vec obelezeno i trebalo bi da je to to ako se ne varam


kako bi se povezivao u trougao i koliki bi trebao kondenzator

hvala i izvinite na smetnji

tvisters,

Scepa aludira da je ovo ipak forum elektronike i da ovdje nije mjesto za energetiku, posebno motore i transformatore.

Kod nas samo U=380V I=2,2A spoj Y snaga P=1,5BHP.Pozz.