Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 13 odgovora
  • 173 pregleda

Najnovija ↓

BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 09.10.2010. u 22:45 · pre 195 meseci #1
Da li ima neko elektricnu semu ili nesto slicno da bih mogao pronaci sta nije u redu.Problem je u tome sto po okretanju kljuca u bravi dugmici na sva cetvoro vrati u momentu krenu u zakljucavanju skljocne i ponovno se vrate nazad odnosno otkljucaju sva vrata.
Potpis
MN.Trotil
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 11.10.2010. u 00:50 · pre 195 meseci #2
Pogledaj prvo tastere vrata (isti oni koji pale osvetljenje u kabini), jer oni cesto sluze da bi zastitili motorcice u slucaju da vrata nisu zatvorena. Proveri da nisu korodirali. Ako jesu, skini ih, malo WD40 i to je to!
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 11.10.2010. u 01:30 · pre 195 meseci
izmenjeno 2 puta, poslednji put SNIPERLIVE 11.10.2010. u 19:11
  1. SNIPERLIVE11.10.2010. u 19:11zapis iz teksta poruke
  2. SNIPERLIVE11.10.2010. u 19:10zapis iz teksta poruke
#3
Hoces reci da su tasteri od svijetla povezani sa centralnim?
Takodje podizaci nekad rade a nekada ne sa siberom zajedno.Ukoliko otvoris desna vrata tada rade komande za podizace stakla i siber...
Potpis
MN.Trotil
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 11.10.2010. u 21:13 · pre 195 meseci #4
Meni se ovo isto desava u poslednja 2-3 dana.

Cisto statisticki se vidi neka korelacija sa hladnim vremenom. Po ljeti se ne desava gotovo nikad, a po zimi gotovo stalno. U pitanju je Alfa 146.

Znaci kad zakljucam na alarm (ili na bravu, nebitno), sva vrata skljocnu dva puta, kao da pokusa zakljucati pa onda opet otkljuca. Ako zakljucavam na kljuc pa ga namjerno zadrzim u poziciji za zakljucavanje onda upadne u neku mrtvu petlju i konstantno zakljucava i otkljucava vrata sve dok ne povucem bravu na bilo kojima .. tada zavisno od trenutka u kojem sam povukao ili ostanu zakljucana ili otkljucana. :) Veoma iritirajuce. :)

Prvo sam mislio da je problem mehanicke prirode, tj. da mehanizam na nekim vratima zaledi, ali mi se sve vise cini da je elektrika upitanju i da vlaga na neki nacin uslovljava ovakvo ponasanje.

Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 12.10.2010. u 11:00 · pre 195 meseci #6
Kod mene to jednako radi i ljeti i zimi :) Tako da molim kolege da izadju u susret sa konkretnim odgovorima...
Potpis
MN.Trotil
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 12.10.2010. u 15:24 · pre 195 meseci #7
Onda je stvar jasna... Izmedju grede i vrata, postoji jedno gumeno crevo u kome se nalazi instalacija. Na kraju tog creva (koje se zavrsava na vratima), postoji plastika, koja se okretanjem na neku stranu (probaj levo ili desno) odvaja od vrata. Videces veliki konektor, poprskaj ga nekim kontakt sprejem (sa obe strane), sacekaj par minuta da se osusi, vrati ga na mesto i obavezno "zavrni". Mislim da je u tome problem, ako ne, u svakom slucaju, u pitanju je samo neki los kontakt instalacije izmedju vata i kabine. Inace da, taster za osvetljenje kod veceg broja automobila sa fabrickom centralnom bravom sluzi kao zastita za motorcice.
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 12.10.2010. u 17:24 · pre 195 meseci #8
Pogledat cu sve...dobio sam neku elektricnu semu od serije 3 i 5-tice ukoliko nekog zanima mogu je poslati nije mi jasno kako da je postavim ovdje...
Potpis
MN.Trotil
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 14.10.2010. u 12:47 · pre 195 meseci #9
Probao sam ali nista...sve sam provjerio.Da li neko zna gdje sve ovi kablovi idu i kakav je taj sistem centralnog.Sta sve dolazi do njega.Neka bolja sema ili objasnjenje...Da podsjetim ja nemam alarma samo zakljucavanje na kljucem
Potpis
MN.Trotil
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 14.10.2010. u 16:07 · pre 195 meseci #11
Sve je u redu na gepeku.Gdje se nalazi ta elektronika ili to nesto sto upravlja centralnim zakljucavanjem
Potpis
MN.Trotil
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 15.10.2010. u 18:40 · pre 195 meseci #12
Eh zdravo kolega imao sam kompletnu semu od centralnog za BMW 316i dok sam ga imao jer sam tada ugradjivao alarm u drugov BMW nadam se da cu je do sjutra pronaci pa ti saljem...
Nadam se da ce neko malo iskusniji izaci u susret sa nekom idejom
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 16.10.2010. u 15:04 · pre 195 meseci #13


SNIPERLIVE

Po tvojoj priči meni to miriše da ti motor od suvozačevih vrata malo zeza.Tj. motor radi ali u sastavu njega ima mikroprekidač koji ima funkciju da da impuls centrali da zaključa ili otključa centralnu.Kad zaključaš sa vozačeve strane centrlna krene na dole tj. loock, ali pošto suvozačev akutator zeza tj prekidač ne predje iz uniloock stanja u loock stanje, on resetuje pa vrati centalnu-ponovo otključa.
Rešenje: trebalo bi zameniti taj /suvozačev/ akutator drugim ispravnim ili dekonektovati /iseći/ deo instalacije na motoru koji služe za upravljanje centralnom bravom, a samo ostaviti žice za napajanje špulne motora-mislim da su to žice preseka od 4mm2 boje SIVA i BELA.Time bi taj motor izgubio funkciju da se sa suvozačeve strane može zaključati centralna brava već bi radio kao i ostali (zadnja vrata).Centrala bi trebala da se nalazi sa suvozačke strane, de kablovi iz vrata ulaze u kabinu.



Pozdravvvvvvvvvv !!!

Željko
Re: BMW 316i 1991-2 - Problem centralno 30.10.2010. u 19:24 · pre 194 meseca
izmenjeno 1 put, poslednji put SNIPERLIVE 31.10.2010. u 16:34
  1. SNIPERLIVE31.10.2010. u 16:34zapis iz teksta poruke
#14
Ok.danas sam rijesio problem.Problem je bio kontakt na vozacevoj strani nije islo u loock stanje...morao sam da skidam tapacir...
Zahvaljujem se "Zeljko07" hvala i ostalim kolegama.
Potpis
MN.Trotil
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme