Megan II odjednom malo losije pali *REŠENO*

Pre dva dana sam primetio da auto duze vergla pri paljenju.Do tada je "sastavljao"odmah, a sada vergla malo duze.Recimo, 2-3 sekunde.I upali svaki put, naravno.Isao sam kod majstora koji je auto(Megan II 1.9 dci)prikacio na dijagnostiku.Na dijagnostici je pokazao da dizna na prvom cilindru nije dobra(valjda parametri nisu kako treba).Promenili smo diznu, ali "problem" je ostao.Da napomenem, auto duze vergla ako je motor zagrejan.Na dijagnostici nema nikakve greske.Da li je neko imao slican slucaj?

Resenje je?Mora da se otvara motor?Moguce posledice ako se ne radi nista?

Ne mogu da verujem da sam toliki maler.Auto je u petak poceo malo duze da vergla, a ja sam otisao kod majstora u ponedeljak.Znaci odmah.Nema crnog dima, ide kao metak.Mozda i budem imao srece pa da nema ostecenja.Da li je losija dizna(ova koju sam zemenio) uzrok svega ovoga?Izvinite na ovoliko pitanja, ali slabo se razumem u mehaniku:(

Ta dizna sto si zamenio je mozda imala problem elektricne prirode ili u konektoru.
Pravi problem je druga od preostale 3 dizne.
Koja, reci ce ti neki majstor sa ovog foruma, ko je blize tebi, potrazi nekog i odvezi kola.

...malo je neodgovorno i brzopleto davati ovakve odgovore pogotovo što pored toga može biti još podosta stvari u pitanju......dosta toga treba još ispitati pa sa sigurnošću dijagnostikovati kvar......moj ti je savet potraži dobrog majstora i bez panike i žurbe......pozzzz!

Potpis

....ο τολμών νικα!

To je u stvari najteze, naci pravog majstora.Kao sto sam vec rekao, pojma nemam o mehanici.Naucen sam da kada mi se nesto pokvari odem kod majstora.Kazem mu sta sam primetio, on to pregleda, utvrdi kvar, kaze to te kosta toliko i toliko, i to je to.Ako imam novca radim to odmah, ako nemam, skupim pare i onda odem kod majstora.Nisam cepidlaka(bar ja tako mislim).Kada odem kod majstora ocekujem da me pita sta je u pitanju, kaze kada moze da pogleda sta je u pitanju(ako trenutno ne moze)i to ide sve lako.Nikada ne komentarisem cenu(moj otac je bio zanatlija).Moje je da procenim mogu li ja to trenutno da platim ili ne mogu.Ali ocekujem da se problem resi.Ovaj majstor koji mi trenutno odrzava auto je super tip.Mnogo je dobar covek, a kazu i majstor.Mada moram da priznam da sam se malo iznervirao(naravno, nisam mu to rekao).Otisao sam i rekao da auto malo losije pali(duze vergla), on ga prikacio na dijagnostiku, kaze dizna, kosta toliko i toliko, ja kazem ok, poruci diznu, zameni diznu, stvar ista.On kaze, ja stvarno ne znam sta je, na dijagnostici je sve ok.Vozi ovako pa cemo videti.I, sta sada.Kod kog majstora u Valjevu da idem, nisam vise pametan.A i nemam nesto puno novca da bih isao na slepo i menjao deo po deo.Nije lepo ni menjati majstora svaki cas. Ovo je drugi majstor kod koga idem.Prethodni je stalno nadrndan, nece da ti pridje tri sata, obilazi oko tebe i pravi se lud, kao ne vidi te.Zato sam i otisao kod drugog majstora.Hocu da i on mene ceni kao musteriju(kao sto ja njega cenim kao zanatliju).Ode malo siroko, ali mislim da sustinu primecujete.

Pa hajde prelistaj po profilima, vidi ko od ovde ti je najblize....

Provjeri grijace TO je kod njih mana neka diag.nece da prikaze da su crkli ,provjriti mozes sam ...imao sam tri slucaja ljudi se izodaju oko majstora uzimaju im kovanice a u stvari mala greska ,,,je isto znaju da crknu odjednom svi ....SRETNO !

Dokle je dosla stvar, jos koji mesec pa nece hteti da pali.
Paljenje ce biti sve teze i teze.
Nikakvi grejaci niti sicevi te nece spasti.
Jer se simptomi pogorsavaju kad je auto zagrejan.
Da ne pricam o tome da je Reno dizel besprekorna i izdrzljiva masina.
Nikad nece bit do kompresije.....

Problem je resen.Kod drugog majstora.Onaj prvi(koji je super tip) je planirao da mi zameni pumpu za gorivo i jos neke stvari.Nisam imao zivaca jer je auto vec bio kod njega jedan dan, zamenio je diznu i stvar je bila ista.Rekao sam mu da vrati moju staru diznu, da mi vrati novac(za diznu) i naplati svoj rad.Malo se naljutio, ali to me ne zanima jer mi nije resio problem.Jutros sam otisao kod drugog majstora.Prikacio ga je na dijagnostiku, nema nikakve greske.Prikacio na ispravljacicu(za punjenje akumulatora).Nije bilo do toga.Akumulator je ok.Onda je rekao kako hoce da pogleda prelivne(na diznama).Treca dizna nije bila dobra.Bilo je previse nafte na toj trecoj dizni a na ostalima nije stigla nafta jos uvek.Zamenio mi je trecu diznu i problem je resen.Kostalo me 100 evra.80 evra dizna i 20 evra rad.Covek je bukvalno nasao i otklonio kvar za deset minuta.Malo pre me zvao majstor koji mi je pripremio pumpu da mi kaze da je i on mogao da resi taj kvar.Pitao sam ga sta ga je to do sada sprecavalo.I zbog cega je krenuo od pumpe a ne od dizni..Eto toliko.I ja sam sujetan, verovatno bih se i ja osecao lose.U stvari, osecam se lose jer sam mozda povredio coveka, ali stvarno nemam dovoljno novca da bih placao necije ucenje.On me podsetio na cuveni vic o Edvardu Kardelju.Kaze, Kardelj imao vikendicu u selu u Sloveniji.Sedi on ujutru i ispija prvu kaficu.Vidi ide jedan seljak i vodi kravu za sobom.Pita ga gde ide, a seljak kaze da mu krava nije dobro, mrsavi, nema mleka pa je poveo kod veterinara.Ma kakv veterinar, kaze Kardelj, vodi ti nju kuci i samo je nalivaj sa vodom.Sutradan, seljak ponovo poveo kravu.Kaze jos joj je losije.Ma vrati je nazad i samo joj daj soli, vode nikako.I tako pet dana stalno sa novim savetom.I sestog dana ide seljak, ali bez krave.Sta ti je sa kravom?Ma crkla je nocas, nije joj bilo pomoci.Steta, kaze Kardelj, a toliko sam jos lepih ideja imao.Tako ti je i sa mojim majstorom :))Dok bi on nasao kvar ja bih se finansijski iscrpeo nacisto.Pozdrav.

puko bi da ja ne odgovorim :)
tako nam je kad nam kardelj i ekipa krojili sudbinu 50 godina... zato tako razmišljamo i zato nemamo za pravog majstora. tko kaže da tu neće vrisnuti pumpa za koji dan. ako je onaj prvi "super tip" onda je možda supermen ???
a ja kod supermena ne bih popravljao auto. ja imam još jedan takav nerješen renault,dovezao kolega... prešao puuuno km ,nikad zamjenjen filter goriva-ali baš nikada,sve puno hrđe,zaštopano,na dijagnostici pokazuje SVE. valjda nema greške koju ne pokazuje. vlasnik nema viška para i ni jedan majstor se neće prihvatiti posla. a kad bi vlasnik dozvolio da se promjeni pump i dizne , lako bi se mi našli u toj cijeni pa da "gratis" promjenimo regulator pritiska ,grijače i filter ;)

Ha, ha, supermen.Ma mislio sam da je dobar momak, nije kvaran tip.Ne mulja.Jednostavno neiskusan je.Nije znao da resi problem pa je krenuo sa pumpom.Naravno da moze da se desi(ja se nadam da nece skoro)da ode i pumpa , ali trenutno sve radi kako treba.Sto se tice servisa, nazalost nemam dovoljno novca da bih auto odvezao u BGD ovlascenom renoovom servisu.I moram da se krpim ovde sa lokalcima.Ovaj majstor koji mi je resio problem je inace izvanredan majstor(tako bar svi pricaju) i radi sva novija vozila.Ima bas puno posla.Ja sam ranije isao kod njega, ali sam ga "napustio"jer je malo tezak covek.Danas sam mu i rekao zasto auto nisam prvo dovezao kod njega vec sam isao kod mladjeg kolege.Rekao mi je da je svestan da je malo"nadrndan" i da mu je to mana, ali da je jedini razlog za to sto ima puno posla i stalno je pod pritiskom.Savet musterijama, istrpite dobrog majstora, to se uvek isplati :)

Makjazz + 1

Potpis

But remember...

Opet sam poceo da pogadjam, imam periode u zivotu kad dobro pogadjam, al brojeve od lotarije ne mogu
nikako....