Pasat 3 pregrevanje

Pasat 3 pregrevanje 26.04.2010. u 22:00 · pre 201 mesec #1

Imam problem sa visokom temperaturom na pasatu B3 1991g 1.9l,a temperatura se krece izmedju 90 i uzastranu dolazi cak i do 110 stepeni ali ni na 110 stepeni nema prokuhavanja masine to jeste ne izbacuje vodu.

Da li neko zna kolika je normalna radna temperatura kod ovih automobila i do koje granice maksimalno smije da ide to jeste da li je stetno po masinu ovoh 110 stepeni.

Neki majstori kazu da je sve to u granicama normale, posto kod pasata B3 1.9l TD,1.6l TDI fabricki termo prekidac tek pali ventilator na 103 stepena.

Re: Pasat 3 pregrevanje 26.04.2010. u 22:18 · pre 201 mesec #2

Ovako druže temperatura treba da mu je oko 90 stepeni a da pali prvu brzinu ventilatora negde na 95 a drugu na 103 stepena. Medjutim kod tebe je najverovatnije problem to što nemaš ceo prednji branik, odnosno rešetke i donji spojler branika pa nema dovoljno vazduha da udje u hladnjak da bi ga ohladio, jer im je prednja maska skroz zatvorena a vazduh za hladjenje hladnjaka dobija kroz spojlere u donjem delu branika koji obično kod svih pasata te generacije su pokidani ili ih uopšte nemaju.Naravno i da postoji normalna cirkulacija vode u sistemu (da prelivno crevo u bocu nije zapušeno, da neduva dihtung ili glava ...).I naravno da nije hladnjaku vode zaprljano saće .Javi dal sam ti pomogao.

Re: Pasat 3 pregrevanje 26.04.2010. u 22:48 · pre 201 mesec #3

To sam prvo gledao ona resetka i usmerivaci za zrak na hladnjaku su ok,protok vode reklo bi se da je uredan posto u posudu od vode vraca normalno vodu bez mjehurica,dihtung glave je isto uredan i neduva pritisak u creva niti mesa vodu sa uljem.

meni se problem pojavljuje samo u strani kod srednjih uspona ide oko 102 stepena a kod veoma jakih i duzih uspona ide mi 110 stepeni dok je po ravani sve ok pa cak i pr malo ostrijoj voznji.

e sada mene zanima da li ta temperatura na krace vrijeme od 110 skodi motoru ili ne.

a ja kao rashladno sretstvo koristim permant,
mada mu na posudi od vode pise da koristi G12.
ne znam koja je razlika izmedju njih.

trazio sam po netu njihove radne temperature i do koliko smije ici maximalno ali nisam nista uspio pronaci.

Re: Pasat 3 pregrevanje 27.04.2010. u 02:34 · pre 201 mesec #4

Naravno da skodi.
Kod ispravnog sistema hladjenja temperatura je uvek oko 90 stepeni sa oscilacijom od par stepeni kod ekstremnog opterecenja.
Ne mora da bude naduvano crevo da bi se detektovalo naprsnuce na glavi i propustanje dihtunga, postoji test fluid koji sa sigurnoscu detektuje propustanje .
Vozio sam takav automobil i nikad mu se nije pomakla temperatura iznad devedeset stepeni bez obzira na uspone i opterecenja.Po meni tu je problem u hladnjaku koji je najverovatnije zapusen i nema vise mogucnost da ohladi rahladnu tecnost za koju se naam da je antifriz.

Ko zna kakv je sve antifriz bio u sistemu a i ako cemo pravo dosta je to godina funkcionisalo.
Da li ventilator postize propisan broj obrtaja pogledaj da li ima lufta u osovini, usmerivac je takodje vrlo bitan ako ne naleze na hladnjak nista od pravilnog hladjenja.
Nema pranja hladnjaka tu cu morati da te razocaram, znaci kupi nov hladnjak , zameni antifriz termostat i termo prekidac i cep na kondenzacionoj boci posto je on cest problem kod pregrevanja a nas narod ga ne menja nikada.
Pogledaj i vodenu pumpu, prekontrolisi tajming paljenja, da li je adekvatno ulje u motoru, kolika je kompresija, sve to udesi i garantovano ce posle toga sve da radi bez problema.

Re: Pasat 3 pregrevanje 27.04.2010. u 08:17 · pre 201 mesec #5

prvo promeni termo prekidac na hladnjaku ,i proveri dali ti rade obe brzine ventilatora .desava se cesto da prva brzina neradi .mada ako ti se ovo pregrejavanje sad se desava u voznji onda sta ce biti leti ????

Forum kao aplikacija na telefonu

Srodne teme