Naizmenicnu struju prati naizmenicni napon koliko je meni poznato!A gore je receno da dinama sa bicikla proizvodi naizmenicnu struju a dinama je 6V i 3W tako bar na njoj pise!!!
Generatori za proizvodnju struje!
Zaključano
Zakačeno
Koliko ko može podneti.
Potpis
fanzo.org
p0zdrav.
Da li moze da se napravi sredece:
da dinama ili neki elektro motor da puni akumurator? imam dva akumuratora 24v 2x12v ne znam koliko ampera (mogu da izmerim)i dva tocka neokrecese oni 200 na sat ali.......u pitanju je neko pomagalo.,a inace akumuratori se pune na struju., sad me zanima jel moze to da se izvede...netrazim ja da puni 100% nego samo da se dopunjava i da li bih to zeznulo vek akumuratora?
Hvala.
Da li moze da se napravi sredece:
da dinama ili neki elektro motor da puni akumurator? imam dva akumuratora 24v 2x12v ne znam koliko ampera (mogu da izmerim)i dva tocka neokrecese oni 200 na sat ali.......u pitanju je neko pomagalo.,a inace akumuratori se pune na struju., sad me zanima jel moze to da se izvede...netrazim ja da puni 100% nego samo da se dopunjava i da li bih to zeznulo vek akumuratora?
Hvala.
Neko je spominjao dinamu od bicikla za King Konga 
, posto se intresujem za vetrenjace nasao sam ono sto meni treba a to su diname od 200w do 99kw, he he moglo bi se reci za King Konga evo direktnog linka pa uzivajte
http://www.zasve.net/bibliotek...%20permanentni%20generator.pdf
ako vas interesuju vetrenjace imate ovde forum i o tome a ja imam ponesto zanimljivo na
http://www.zasve.net/biblioteka/vetrenjace/.
Probacu da iscackam nesto slicno kod ruja ili kineza, za kineze sam nasao da proizvode i prodaju gotove vetrenjace, a za ruse ocekujem da proizvode dobre i jeftine motore , pogotovo sa permanentnom pobudom, ako neko ima vise informacija nek podeli....
, posto se intresujem za vetrenjace nasao sam ono sto meni treba a to su diname od 200w do 99kw, he he moglo bi se reci za King Konga evo direktnog linka pa uzivajtehttp://www.zasve.net/bibliotek...%20permanentni%20generator.pdf
ako vas interesuju vetrenjace imate ovde forum i o tome a ja imam ponesto zanimljivo na
http://www.zasve.net/biblioteka/vetrenjace/.
Probacu da iscackam nesto slicno kod ruja ili kineza, za kineze sam nasao da proizvode i prodaju gotove vetrenjace, a za ruse ocekujem da proizvode dobre i jeftine motore , pogotovo sa permanentnom pobudom, ako neko ima vise informacija nek podeli....
Potpis
A jel ima neki nacin da se kod kuce napravi neki mali generator od 1.5V ?Ako ima koji je?
Citat:
drndarevic.n: A jel ima neki nacin da se kod kuce napravi neki mali generator od 1.5V ?Ako ima koji je?
Potpis
Pozdrav
---ivanhoe---
---ivanhoe---
Moze li od motora ves masine napraviti generator za 220V, ako moze - kako moze i koja bi snaga bila?
Potpis
Maki
Moze!
Generator od motora ves masine napon 220V, snaga 100W (slovima: stotinu vati)
Potjeraj ga malo preko 3000 o/min i dobices cca 220V na prikljucku.
Generator od motora ves masine napon 220V, snaga 100W (slovima: stotinu vati)
Potjeraj ga malo preko 3000 o/min i dobices cca 220V na prikljucku.
izmenjeno 1 put, poslednji put 6a6ar09a 29.11.2008. u 03:40
Izmene poruke
- 6a6ar09a29.11.2008. u 03:40zapis iz teksta poruke
bonzobgd je vam je dao odlican link. ALXION je svetski lider na tom polju i tesko da cete naci nesto bolje u ovom trenutku kada su u pitanju generatori koji mogu biti iskorisceni za samostalnu proizvodnju struje (mini centrale i vetrogeneratori).
Jedini koji su otisli dalje su englezi, tacnije firma "PML Flightlink". Rade in-wheel motore, generatore... i sl. Identicnim konstruktivnim resenjem ali preciznijom izradom i kvalitetnijim materijalima odradili su generator sa najboljim odnosom snaga/masa. Napravili su generator od 60KW dimenzija 356mm x 170mm. Bolje od toga danas ne postoji. (evo izazova za bonzobgd ;)
Likovi (PML) su pre nesto manje od godinu dana preradili fabrickog novog BMW Minija i dokazali da vise uopste nije pitanje kako, vec kada ce poceti proizvodnja automobila na iskljucivo elektro pogon. Nikakvi hibridi, nikakvi dodatni motori... Totalno nova filozofija. "Motori u tockovima". Po svim parametrima (snazi, obrtnom momentu, ubrzanju, predjenoj kilometrazi... ) su nadmasili originalan BMW Mini. Dovoljno je reci samo da u svakom tocku (njihovi in-wheel DC motori) isporucuju 160 konjskih snaga. Znaci ukupno (cetiri tocka) 640 konjskih snaga tj. preko 470kw. VRH!
Dovoljno je reci da rade za Volvo i Ford. Pogledajte;
http://www.worldcarfans.com/20...pml-builds-640hp-electric-mini
Jos par stvari sto se tice generatora. Za samostalne projekte ciji zahtevi idu;
- do 1kw najbolje je koristiti PMDC motore a
- preko 1kw najisplativije je kupiti odgovarajuci generator (npr. ALXION).
- U prvom slucaju (do 1kw) tesko da cete sami napraviti bilo sta sto je tih dimenzija a daje vise struje. Ametek i Indijana motori su najbolji. Daju na malim brzinama (vec od 200-300 obrta u minuti) dovoljno upotrebljive energije (13v) koju mozete iskoristiti za punjenje akumulatora a od akumulatora postavite ispravljac sa 12 na 220 i... koliki kapacitet akumulatora - toliko muzike. (npr. 12V x 100A = 1,2kw. dovoljno za vikendice, splavove i sl.)
Tipkao sam skoro... na slicnu temu;
http://www.elitesecurity.org/t...ace-za-proizvodnju-el-energije
a za zainteresovane evo tih generatora;
http://www.6a6ar09a.com/tmp/DC_generatori
(ako nekome zatrebaju nek se slobodno javi)
- U drugom slucaju (preko 1kw) slicna stvar. Nije problem odabrati dobro konstruktivno resenje i... ima odlicnih sema PM generatora po netu ali kad napravite racunicu (magneti, bakar, jezgra, materijal za kuciste, vreme utroseno na strugu, vreme utroseno na nabavku, sklapanje... itd.) mnogo je bolje (i isplativije) kupiti nov gotov generator, sa garancijom, sa karakteristikama koje ste odabrali... Jednostavno, necete sigurno uspeti (u uslovima manje radionice) da napravite bolje (eur/kw) od onih koji to rade profesionalno i prodaju na angro.
Jedini koji su otisli dalje su englezi, tacnije firma "PML Flightlink". Rade in-wheel motore, generatore... i sl. Identicnim konstruktivnim resenjem ali preciznijom izradom i kvalitetnijim materijalima odradili su generator sa najboljim odnosom snaga/masa. Napravili su generator od 60KW dimenzija 356mm x 170mm. Bolje od toga danas ne postoji. (evo izazova za bonzobgd ;)
Likovi (PML) su pre nesto manje od godinu dana preradili fabrickog novog BMW Minija i dokazali da vise uopste nije pitanje kako, vec kada ce poceti proizvodnja automobila na iskljucivo elektro pogon. Nikakvi hibridi, nikakvi dodatni motori... Totalno nova filozofija. "Motori u tockovima". Po svim parametrima (snazi, obrtnom momentu, ubrzanju, predjenoj kilometrazi... ) su nadmasili originalan BMW Mini. Dovoljno je reci samo da u svakom tocku (njihovi in-wheel DC motori) isporucuju 160 konjskih snaga. Znaci ukupno (cetiri tocka) 640 konjskih snaga tj. preko 470kw. VRH!
Dovoljno je reci da rade za Volvo i Ford. Pogledajte;
http://www.worldcarfans.com/20...pml-builds-640hp-electric-mini
Jos par stvari sto se tice generatora. Za samostalne projekte ciji zahtevi idu;
- do 1kw najbolje je koristiti PMDC motore a
- preko 1kw najisplativije je kupiti odgovarajuci generator (npr. ALXION).
- U prvom slucaju (do 1kw) tesko da cete sami napraviti bilo sta sto je tih dimenzija a daje vise struje. Ametek i Indijana motori su najbolji. Daju na malim brzinama (vec od 200-300 obrta u minuti) dovoljno upotrebljive energije (13v) koju mozete iskoristiti za punjenje akumulatora a od akumulatora postavite ispravljac sa 12 na 220 i... koliki kapacitet akumulatora - toliko muzike. (npr. 12V x 100A = 1,2kw. dovoljno za vikendice, splavove i sl.)
Tipkao sam skoro... na slicnu temu;
http://www.elitesecurity.org/t...ace-za-proizvodnju-el-energije
a za zainteresovane evo tih generatora;
http://www.6a6ar09a.com/tmp/DC_generatori
(ako nekome zatrebaju nek se slobodno javi)
- U drugom slucaju (preko 1kw) slicna stvar. Nije problem odabrati dobro konstruktivno resenje i... ima odlicnih sema PM generatora po netu ali kad napravite racunicu (magneti, bakar, jezgra, materijal za kuciste, vreme utroseno na strugu, vreme utroseno na nabavku, sklapanje... itd.) mnogo je bolje (i isplativije) kupiti nov gotov generator, sa garancijom, sa karakteristikama koje ste odabrali... Jednostavno, necete sigurno uspeti (u uslovima manje radionice) da napravite bolje (eur/kw) od onih koji to rade profesionalno i prodaju na angro.
pitanje
zelio bi da kupim ovaj generator struje:
Ovo su tehnicki podaci (mislim da ne treba prevoditi jer imaju INt fizikalne jedinice)
Technische Daten
Model STC_24
Nennspannung V 400
Phasenspannung V 230
Leistungsfaktor (cos) 0,8
Drehzahl 1/m 1500
Anzahl Pole 4
Leistung KVA 30
Leistung kW 24
Stromstärke (A) 43,3
Gewicht kg 243
Verpackungsmaße mm 750x470x655
evo link: http://cgi.ebay.de/Syncron-Gen...ItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
I ovaj generator treba da vrti 1500 obrtaja pored moje kuce ima neka rijeka nije velika bas 4 metra sirine 50 cm otprilike dubine u ljetnim uslovima.
Eh da li bi nekako mogao da naguram prkeo te rijene ovaj motor da se okrece 1500 obrtaja u minuti?
Ako da kakvu bi morao da koristim metodu?
hvala puno...
zelio bi da kupim ovaj generator struje:
Ovo su tehnicki podaci (mislim da ne treba prevoditi jer imaju INt fizikalne jedinice)
Technische Daten
Model STC_24
Nennspannung V 400
Phasenspannung V 230
Leistungsfaktor (cos) 0,8
Drehzahl 1/m 1500
Anzahl Pole 4
Leistung KVA 30
Leistung kW 24
Stromstärke (A) 43,3
Gewicht kg 243
Verpackungsmaße mm 750x470x655
evo link: http://cgi.ebay.de/Syncron-Gen...ItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
I ovaj generator treba da vrti 1500 obrtaja pored moje kuce ima neka rijeka nije velika bas 4 metra sirine 50 cm otprilike dubine u ljetnim uslovima.
Eh da li bi nekako mogao da naguram prkeo te rijene ovaj motor da se okrece 1500 obrtaja u minuti?
Ako da kakvu bi morao da koristim metodu?
hvala puno...
Mislim da je to prevelik generator(po snazi) za takvu recicu.Mada sve zavisi i od brzine reke, kolicine vode(dal bi mgao celom sirinom da bude propeler(elisa)) itd.
Potpis
Commo Compact 23
četvorokraki mešni ventil sa motorom i priručnom elektronikom
četvorokraki mešni ventil sa motorom i priručnom elektronikom
ocu ovakav jedan :)
375 volt AC induction air-cooled electric motor with variable frequency drive.
Max Net Power
Base: 288 HP (215 kW) @ 5,000-6,000 rpm
Sport: 288 HP (215kW) @ 4,400-6,000 rpm
Max RPM 14,000
Torque
Base: 273 lb-ft (370 Nm) @ 0-5,400 rpm
Sport: 295 lb-ft (400 Nm) @ 0-5,100 rpm
375 volt AC induction air-cooled electric motor with variable frequency drive.
Max Net Power
Base: 288 HP (215 kW) @ 5,000-6,000 rpm
Sport: 288 HP (215kW) @ 4,400-6,000 rpm
Max RPM 14,000
Torque
Base: 273 lb-ft (370 Nm) @ 0-5,400 rpm
Sport: 295 lb-ft (400 Nm) @ 0-5,100 rpm
Moze li neko da "popravi" naslov teme, stvarno zvuci ruzno...
Pozdrav svima
Pokusavam da uradim projekat za elektranu na biogas,koja bi kao gorivo koristila kukuruznu silazu.
Snaga elektrane je 60 kw/h.Osnovna znanja o principu rada vec imam.Trenutno pokusavam da dizel motor
upalim na gas.Najpotrebniji mi je precizan projekat digestora.Ako neko nesto zna o tome a netrazi 10000 eura
neka se javi.
Pokusavam da uradim projekat za elektranu na biogas,koja bi kao gorivo koristila kukuruznu silazu.
Snaga elektrane je 60 kw/h.Osnovna znanja o principu rada vec imam.Trenutno pokusavam da dizel motor
upalim na gas.Najpotrebniji mi je precizan projekat digestora.Ako neko nesto zna o tome a netrazi 10000 eura
neka se javi.
ja znam o tome dosta, cak sam ti slao i pp ali se ne javljas.
javi se pa bi mogli da razmenimo znanja.
pozz
nenad
javi se pa bi mogli da razmenimo znanja.
pozz
nenad
Citat:
Mislim da to neces uspeti , al ajd da vidimo sta kazu ostali mozda i moze
pozdrav
jedno pitanje koliki broj obrtaja najvise moze da podnese generator jel ima neki odredjen ili mu nesmeta ni jako veliki br.obrtaja kao npr 8000 o/min
Potpis
radman
Ako je mehanicki sve kako treba moze jer postoje generatori ili alternatori u nabrijanim autima koji se znaju vrtiti i preko 8000 obrtaja....
Potpis
Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
hvala
da li mi neko moze reci posto pravim automobil na struju da li je moguce puniti baterije u toku voznje sa alternatorom ili ako je moguce da ubacim neki bolji generator tj ubacio bi dva komada. Razmisljao sam cao da u toku voznje ne koristim vise baterije ili akumulatore nego da mi izvor struje bude ili alternatori ili generatori koji ce mi davati dovoljno struje za pokreteanje elektromotora npr EM 20 kW
da li mi neko moze reci posto pravim automobil na struju da li je moguce puniti baterije u toku voznje sa alternatorom ili ako je moguce da ubacim neki bolji generator tj ubacio bi dva komada. Razmisljao sam cao da u toku voznje ne koristim vise baterije ili akumulatore nego da mi izvor struje bude ili alternatori ili generatori koji ce mi davati dovoljno struje za pokreteanje elektromotora npr EM 20 kW
Potpis
radman
Jel ti to ozbiljno?