Fiat Punto povremeno radi na dva cilindra *RESENO*

Imam problem sa Puntom II, 1.2, 8 ventila, 2001. god.
Već neko vreme povremeno radi na dva cilindra. Dijagnostika kaze da nije ok jedna bombina, odnosno izlaz iz ECU.
Menjao ECU, i dalje isti problem. Inace, zamenio sam bombine, kablove i svećice. Da li je neko imao slican problem?

Vozim isti takav,ali na srecu nisam imao takav problem.Pokusacu ti pomoci sa par savjeta.Promijenio si ECU,bobinu,kablove i svjecice,znaci ostala ti je samo jedna stvar ili dve stvari.E ovako skini zracni filter i ispitaj da li imas varnicu na sva cetiri klipa tj. na svim svjecicama.Ako imas varnicu na svim svjecicama najvjerovatniji uzrok su ti brizgaljke,jer tvoju punto ima multipoint ubrizgavanje i ima 4 brizgaljke tako da su 1 ili 2 zacepite.Posto ti nemozes da ih skines i provjeris otidji kod adekvatnog majstora koji ce ih ispitati i ako je kvar na njima zamijeniti ih ili ih ocistiti u servisu za ciscenje brizgaljki.Za sad toliko,pozz.

A da li si menjao kabel od ECUa do bobine?


Moderatori: Prebacite temu u Autoelektroniku. Tamo ima ucesnika koji znaju u cemu je problem.

Imas problem sa ecu-om... taj sto je (ako je uopste) neko mijenjao isto ne valja... Bobinu je lako provjeriti jednostavnom rokadom i pracenjem koju prijavljuje na diagnostici...
Imas dvije varijante, zamjena ili popravka ecu-a... sta je bolje zavisi od toga ko popravlja i kakav polovan ecu kupis... ako ne racunamo potpuno novi koji je naravno treca varijanta... ili mozda prva, zavisi kako kome...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Komosarz,da je problem u nekoj brizgaljki nebi mu prijavljivao bobinu,prihvati ti savjet od nocnog.

Potpis

msn. [email protected]
skype dosen.borislav

Zbunilo me je to sto je mjenjao ECU,razmisljao sam ja i o tome,zato sam i napisao "ostala ti je samo jedna stvar ili dve stvari".Drago mi je da je tema ovdje premjestena,ipak ovdje ima strucniji ljudi koji vise prate auto elektroniku.
Pozz.

Imao sam isti problem, prijavljivao je bobinu ali problem je bio u nekom racunaru koji kontrolise rad bobina, valjda je to ecu. uglavnom, morao sam da se isprsim za novi.

kao sto je napiso nocni,neispravan motorni kopjuter.

Hvala svima.

Kupio nov ECU u ovlascenom servisu i sada radi. Cena prava sitnica.

Predpostavljam da si gauzeo u servisu u Preljini.....koliko je koštao s obzirom da imam pacijenta koga očekuje isto........može odgovor i na pp..........pozdrav!

Potpis

....ο τολμών νικα!

700, + bombine, svecice i kablovi.

Samo jedna preporuka: nemojte placati zamenu. Ja sam sam zamenio i polovan, i ovaj nov. Mnogo je jednostavno, a traze od 30 do 60 eura.

Imali su boljih bisera:pre par godina trebao mi je ECU takođe za jednog Fiata.........kažu ljudi imamo,cena takođe sitnica ali vlasnik(privatna firma) ne želi da se zeza i pošalju me za ČA da kupim......tek kad sam stigao sledi biser.Na moje pitanje kolika je garancija šef servisa mi je odgovorio 6 meseci ali od trenutka od kada ECU stoji u magacinu tj garancija je 2 meseca pošto je u magacinu već 4 meseca!!!!!?????.....eeeeej,nisam mogao da verujem.Samo sam ga pitao šta bi bilo da sam došao i posle tih 6 meseci stajanjau magacinu.......ni dan danas mi nije jasno dal me je pravio budalom ili je mislio ozbiljno......pozzz!

Potpis

....ο τολμών νικα!

Pa ti si samo zakacio novi ecu na auto, dao 3 puta gas i to smatras zamjenom? I taj polovni neispravni koji si kacio je bio dekodiran...
Zamjena je vrlo komplikovana ako nije dekodiran a popravka jos mnogo komplikovanija jer je hibrid... Ovo sto kazes ne stoji, tako da se zamjena svakako mora platiti i to debelo... ili kroz cijenu novog ili kroz popravku/dekodiranje...
Ima tu jos niz detalja vezano za seriju ecu-a... Popravljeni, ako se uradi korektno moze da traje duze nego taj novi koji si uzeo koliko god to cudno zvucalo...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

ima li netko da prodaje ovih ecu po povoljnoj cjeni (isključivo novi,ne reparirani)-više komada.....nije bitno m3,m2 itd
pozdrav

Mislim da nisi u pravu. Kada odes na otpad da kupis ECU, dobijes u kompletu sa bodijem i kljucem. Znaci, nema potrebe za dekodiranjem.
Za zamenu samog racunara je potrebno izvaditi dva dzeka, i skinuti dva srafa. Za imobilajzer je procedura takodje jednostavna, tri srafa i nekoliko dzekova. Takodje i umetak brave se lako menja.

Ja nikada pre nisam ovo pokusao, pa sam zavrsio za 10 minuta (nasao uputstvo na jednom forumu).

Bas me interesuje na sta si mislio kada si rekao da se zamena mora debelo platiti?


[/quote][quote]Nocni: 
Pa ti si samo zakacio novi ecu na auto, dao 3 puta gas i to smatras zamjenom? I taj polovni neispravni koji si kacio je bio dekodiran...
Zamjena je vrlo komplikovana ako nije dekodiran a popravka jos mnogo komplikovanija jer je hibrid... Ovo sto kazes ne stoji, tako da se zamjena svakako mora platiti i to debelo... ili kroz cijenu novog ili kroz popravku/dekodiranje...
Ima tu jos niz detalja vezano za seriju ecu-a... Popravljeni, ako se uradi korektno moze da traje duze nego taj novi koji si uzeo koliko god to cudno zvucalo...

Mislio sam na zamjenu ecu-a kao sto smo i pisali. Do sada nisi pominjao body i bravu... pomenuo si ih u prethodnom postu prvi put.
Popravka i zamjena su vrlo komplikovane ako ne mijenjas body comp i kljuc kao sto sam i napisao.
U svakom slucaju ustedio bi jedno 400 eura da si isao na popravku a ne na zamjenu...
Koliku garanciju si dobio na novi ecu? Ovo pitam iz razloga jer su ovi novi koji se sad prodaju jos goreg kvaliteta nego ranije...
Inace polovan body se prodaje i posebno jer i on zna da se pokvari...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Ne, probao sam svasta. Ocigledno nisam bio dovoljno jasan, pa jos jednom:

1. Nakon detekcije kvara i dijagnostike (a to je da auto povremeno radi na dva cilindra), zamenio kablove, svecice i bombine.
2. Otisao u ovlaseni servis gde su mi trazili 700EUR za nov ECU. Naravno, cena mi nije odgovarala.
3. Poslao ECU na popravku u jednu firmu u BGu. Nista nisu uradili (vratili kao ispravan), sto je i logicno, jer auto povremeno nije radio.
4. Nasao nov (turski) za 300EUR. Po preporuci nisam kupio.
5. Kupio polovan, za koji se takodje ispostavilo da nije u redu. Vise meseci pokusavao da kupim drugi, ali nisam mogao da nadjem odgovarajuci.
6. Kupio nov, originalni. Kostao nesto malo manje od 700. Garancija je godinu dana.

Da budem jasan. Moja prepopruka svima je da, bilo kupili nov, ili polovan (podrazumeva se da kupujete u kompletu sa bodijem i kljucem, bez toga ne kupujte) je da zamenu uradite sami. Nema nikakvog razloga da placate nekom vise desetina eura za jednostavnu zamenu koja se svodi na desetak srafova i nekoliko dzekova.

Da budem jasan. Moja prepopruka svima je da, bilo kupili nov, ili polovan (podrazumeva se da kupujete u kompletu sa bodijem i kljucem, bez toga ne kupujte) je da zamenu uradite sami. Nema nikakvog razloga da placate nekom vise desetina eura za jednostavnu zamenu koja se svodi na desetak srafova i nekoliko dzekova.


steko sam utisak da ti majstori nisu potrebni i da mozes sve sam.napises par reci na forumu i dobijes pomoc od iskusnih majstora sta treba da uradis.zavrsis poso i onda pocnes da delis savete kako majstori ne trbaju i da se sve ostalo moze bez njih.pitas li se dali ce ti jos nekad trebati neka pomoc od majstora...

Naravno da nisam to rekao. Itekako mislim da treba majstor da uradi tako nesto (mozes ponovo da procitas), ali ...

... kada vec pominjes poentu, mislim da je malo bezobrazno sa, ocigledno, "vase" strane da nesto sto je tako jednostavno naplacujete 50 EUR. A sto se tice foruma koji sam posetio (mogu da ti posaljem), videces da ima mnogo ljudi koji misle kao i ja. Takodje tamo postoje i cene za takvu vrstu usluga. Postoji ocigledna razlika. Takve "popravke" vecina servisa ne naplacuje. Ali, posto mi zivimo u Srbiji .... (odn. CG) ....

i ono bitno nije spomenuto ,kod kupovine polovnog ecu s bodijem i ključom gubi se mogućnost naručivanja ključa "REGULARNO"u ovlaštenog ....a ključi se gube.... neregularno nećemo spominjati...
pozdrav