Programiiranje nove BSI, Peugeot.

Pozdrav drustvo...Trazim pomoc da mi neko objasni proceduru zamene BSI jedinice na Peugeotu 2002.god. 2.0HDI. BSI je nova. Snasao sam se za Lexiu tako da mi treba malo vaseg iskustva...Pozz

Opet ja uspeo sam da ubacim VIN code posto on mora da se slaze sa VIN codom motornog racunara. Treba mi pomoc oko Code Key...trazi mi login code?? Ali ovo je nova BSI, ustvari kada upisem neki broj na mestu login coda, pise da je mesto gde stoji login code BLANK prazno i da BSI treba da se programira.

Jesam li ja pogresio forum? Trebao sam u auto-elektronici da pisem?

E Slobodane!Znači ovako.Imaš prije svega uputstvo kojim ćeš se rukovoditi kad budeš radio pojedine radnje.Ono dolazi uz Peugeot planet service.Ako je BSI nova onda moraš slijediti uputstva softvera jer tamo zaista ima procedura kad se modul mijenja"kao nov"i onda slijede pitanja i upute kroz softver.Ako ti traži pin onda moraš unijeti stari pin a on se dobiva uz vozilo.Ako ga nemaš,onda treba pročitati iz starog BSI-a stim da ćeš rastočiti taj i doći do procesora i pročitati sadržaj.Sadržaj potom do kalkulatora itd.Ako je procesor neispravan onda neka ti je Bog u pomoći.Šta veliš,ha,ha.Vjerovatno će se morati uraditi neka sinhronizacija tj.kako oni kažu "Telekodiranje"da bi taj novi modul pokupio informacije od drugih.Ima pod operacijom "rezervni dijelovi"tu kad klikneš otvore ti se operacije koje nude svašta pa i zamjenu modula.Uglavnom,VIN,stari kod,broj DAM-a na štoku ili muldi ako ga ne vidi koji je model i onda sve ostalo što bude tražio kroz protokol.Ja nisam zaista još mijenjao niti jedan novi BSI ali sutra ću pročitati uputstvo pa ako ovo ne urodi plodom čujemo se opet.Lijep pozdravs.

Rhinno, hvala ti na postu. Od velike pomoci je. Posto sam i sam odradio neki od ovih stavki koje si mi rekao. Kada budem zavrsio sve referisacu ti pa nek ti se nadje. Moj problem je bas taj sto je stari BSI ubijen, hocu reci mrtvo more. Tako da login code ne mogu da procitam. To mi predstavlja problem ukodiravanja kljuceva i verovatno nekih sinhronizacija sa motornim racunarom. Stranka nema karticu sa login codom tako da cu nekako morati da izvucem, probacu sa nekim oficijalnim servisom, trebalo bi da mi daju login code po VIN-u. Mislim da se moze procitati iz eproma racunara 95P08. Medjutim ja nemam odgovarajuci kalkulator za tako nesto. Ako imas bilo kakvo objasnjenje u elektronskom obliku bio bih ti zahvalan da ga posaljes. Bilo je dosta posla, nije mi bas bilo naj jasnije da je morao da se usaglasava svaki elektronski deo u automobilu, od AIRBAG-a, RADIO, Modul vozacevih i suvozacevih vrata, Display na kontrolnoj tabli, Elektronsko paljenje svetla...Nisam uspeo klimu da resim i kocioni sistem, zato sto mislim da se ticu motornog racunara, a u ovakvom stanju kakav je sada mozes iscitati greske ali ne mozes nista menjati od parametara niti brisati greske. Takodje me interesuje da li je moguce negde dobiti informaciju sta sve tacno od opreme ima ovaj automobil, takva informacija bi bila od velike koristi, ovako je nekako nabadanje. Neka vrsta servisnog uputstva. Veliki pozdrav ako ti padne jos nesto napamet ti napisi. A ja kada budem resio ovo cudo sto uz pomoc foruma sto uz pomoc prijatelja, referisacu za nekog ko je kao ja pocetnik. Pa ne mora bas sve greske da odradi koje sam ja odradio. Molim da me ispravite ako negde gresim u koracima. Pozzz

Evo samo na brzinu.Problem je onda što nemaš stari pin kojeg bi mogao i pročitati da je procesor OK.Peugeot Planet service je dijag.program koji radi sa dijag.uređajem tako da čim upišeš broj VIN,broj DAM-a (kojeg traži da bi konfigurisao o kom se tačno vozilu radi)kad ideš na generalno skeniranje(u mene je Cro verzija pa kaže "Globalno skeniranje")tad kad započne proces prikazaće ti komplet module koje postoje na vozilu i sesija ide redom i koji odgovori to će i prikazati a koji ne ostaje sivo ili je može biti neispravan.Tu konfiguraciju BSI kroz funkciju telekodiranje ćeš morati napraviti redom onako kako ponudi program.Sad žurim pa se čujemo ponovo.