[es] - Usporeno gasenje LED u automobilu problem

guja011
Bgd

Moderator
Član broj: 15025
Poruke: 8056
93.86.45.*

+128 Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{11.12.2008. u 09:39 - pre 187 meseci}

elliot kaže:
The resistor values shown are a guide only, and the circuit will work fine with a fairly wide range of values. Those shown are not bad though, so feel free to use them.

znači, nemo drmate šljivu već promenite par vrednosti. cela nauka oko par previda.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.132.*

+5251 Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{11.12.2008. u 12:54 - pre 187 meseci}

Da drmamo sljivu, ipak

Gosn Eliot mi je vec bio previse opusten sa izvalom interior sijalice od 6W (okvirno, ali van pameti), da je napisao "oko 0.5A" mogao bih da progutam...ali ako nadje sijalicu 6W ima pivo..

...ima 4, ima 5, ima 10, ali 6 niks..

Prosta sema, i prost odnos prema istoj..

Da li ce se pnp paliti sa razdelnikom na 5, 8 ili koliko god volti, nije vazno, ali ako nije definisan otvoreni spoj, vec 0.x volti, ili neka impedansa, postojace efekat paljenja u voznji..

Takodje, i los kontakt moze da skrati vreme struje za punjenje punjenja konda, pa je projektovano vreme krace..ne kazem da treba "bounce free switch", ali bar da razmotrimo situacije..postoji problem

Poz.

Odgovor na temu

guja011
Bgd

Moderator
Član broj: 15025
Poruke: 8056
93.86.45.*

+128 Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{11.12.2008. u 13:58 - pre 187 meseci}

znači ipak šljiva?
ok, da vidimo šta visi:
umesto klasične sijalice imamo 3 ledare i to redno vezane.
ledare opet vuku u rednoj vezi smešno malu struju i svako okidanje feta čak i bednijim naponom od omiljenih
desetak će da izazove da dotične bljesnu. da dotični fet (koji sada ne treba da bude ni 1/10 navedenog irf)
ne bi štucao, treba mu udaviti stanje na gejtu (mož se promeni r-c za red) a i peenpejac može da se okruži drugim vrednostima otpornika. predpostavka je da nije potrošnja sklopića u pitanju kao razlog zamene sijalice ledarama
(silno će da potoši za tih 10 sekundi ili slično) time nema razloga da se ne promene vrednsoti u bazi na tvrđu, nižu omažu.
nema razloga ni da otpornici budu (ko što je drug eliot predložio) isti, zna se koliko je potrebno peenpejcu da otvori.
time dođe malo kulturnije opterećenje na prekidač pa bio on tranzistor ili mikroprekidač. pošto pcb postoji , može čova da se igra boljim vrednostima delova da postigne pristojnu reakciju sklopića
(macola za fino štelovanje mikroprekidača je uvek nabavljivo rešenje)

Odgovor na temu

mbursac
Valjevo

Član broj: 3409
Poruke: 153
*.dynamic.sbb.rs.

Jabber: bursach@jabber.org

Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{12.12.2008. u 12:58 - pre 187 meseci}

Razmisljao sam da umesto ova dva tastera na vratima stavim 2 reed kontakta i stavim magnetic na vrata. Tako bi mogao da lokalizujem da li je do kontaktne nesavrsenosti materijala tastera na vratima ili je nesto drugo u pitanju. Logicno je da se negde malo "pusta" minus, koji povremeno vrcne u kondenzator, kao sto kaze Guja, i onda bljeska u toku voznje. Da, zaboravio sam da spomenem, mada ne znam da li ima nekog uticaja, da kad se vozi sa visokim obrtajima motora, sijalica jace svetli u odnosu na ler.

Ako imas cekic, sve ti lici na ekser....

Odgovor na temu

robert63

Član broj: 55855
Poruke: 3732
93.86.1.*

+101 Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{12.12.2008. u 23:35 - pre 187 meseci}

mbursac:
Jesi li Ti odradio proveru koju sam Ti predlozio ???

pa sada moram da ponavljam :

Probaj da otkacis Triger ( da ulaz bude u vazduhu) ,pa vidi sta se desava.
Pa onda spoji Triger na masu,,,,---mora da svetli.
Pa spoji Triger na +12V ,,,----mora da se gasi i da ne zmirka kada se ugasi,,
usnimi sta se desava,,,pa nam javi.

I jesi nam javio???

Zasto?,

Neko se bavi Tobom,i tvojim problemom,,,
zar ne zasluzuje da bude "bar donekle obavesten" ???

Odgovor na temu

mbursac
Valjevo

Član broj: 3409
Poruke: 153
*.adsl.verat.net.

Jabber: bursach@jabber.org

Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{14.12.2008. u 15:38 - pre 187 meseci}

Dobro bre, polako Roberte.
Hvala svima sto mi pomazu da resim problem, ne zelim niko da misli da sam postavio pitanje pa me vise nema.
Taj problem sto imam je na renou twingu, a vozi ga moj brat koji dolazi kuci tek za 10tak dana tako da ne mogu da probam i da hocu.
Sa elektronikom za usporeno gasenje se samo kod njega to desava.
A kod ostalih i bez elektronike.
Nemoj da mislis da ne razmisljam i o tome sto si predlozio, nego nisam bas ni pri vremenu , mora nesto i za zivot da se zaradi. :)

Evo recimo sad upravo kod mene na opel kadetu unutra umesto sijalice od 10W sam stavio led traku od 24 led, i kad je auto ugasen, na njima postoji napon od 7.3V sto uzrokuje da sijaju nekim slabim sjajem. posto na sijalicu dolaze 3 zice( 2 minusa sa vrata i jedan +), gledam da dovedem posebno minus i da stavim ovu elektroniku da simuliram stanje kao na twingu, mada ne mogu bas da se porede ni proizvodjaci ni godista ali ajd...
Tako da cu onda da probam to sto si predlozio, pa da vidimo onda dalje ako ima neke pomoci.
Ne znam da li ima smisla staviti neku elektroniku tipa undervoltage cut pa da se ukljucuje samo preko 10V recimo....

Ako imas cekic, sve ti lici na ekser....

Odgovor na temu

guja011
Bgd

Moderator
Član broj: 15025
Poruke: 8056
93.86.14.*

+128 Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{14.12.2008. u 15:45 - pre 187 meseci}

kako je organizovana ta traka od 24 ledare? kolika je potrošnja kada radi?

Odgovor na temu

mbursac
Valjevo

Član broj: 3409
Poruke: 153
*.adsl.verat.net.

Jabber: bursach@jabber.org

Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{14.12.2008. u 19:14 - pre 187 meseci}

Traka je organizovana kao 3 SMD LED pa SMD otpornik od 130 oma, deljiva je na delove od po 3, a ja sam stavio 2 reda po 12 na traci, tanka je i lepljiva sa jedne strane. Jedan red od 12 ledara pri 12.7V trosi 77mA.
Imam 2 reda sto znaci oko 154 mA.
Inace traku sam uzeo iz jedne firme iz Subotice, da sad ne reklamiram ovde, ako treba na pp napisacu sajt...

Ako imas cekic, sve ti lici na ekser....

Odgovor na temu

guja011
Bgd

Moderator
Član broj: 15025
Poruke: 8056
93.86.14.*

+128 Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{14.12.2008. u 20:30 - pre 187 meseci}

pitanje: jel to tinjanje i tih 7 volti postoji u spoju sa te tri žice ili je tu i ona pločica sa fetom za usporeno gašenje?

Odgovor na temu

mbursac
Valjevo

Član broj: 3409
Poruke: 153
*.adsl.verat.net.

Jabber: bursach@jabber.org

Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{14.12.2008. u 21:01 - pre 187 meseci}

Ne ,ovo je bez elektronike sa FET-om. Tih 7 V postoji u prazno.... evo automobil ugasen, ono tinja, tacnije u praznom hodu je 12.3V, kad prikljucim LED trake onda padne na oko 7, mereno instrumentom, i potrosnja oko 5mA.
Tu je bila ubacena sijalica ona od 10W za unutrasnje osvetljenje pa ja promenio i stavio LED trake. E sad, uzeo sam i izmerio tu od 10W koja inace ne sija ni malo, kao sto kazes tromost, ali instrument pokazuje potrosnju od nekih 20tak mA, a napon 0V.Znaci jako veliki pad napona zbog vece snage sijalice, i nit se ne zari.
Nemoguce da je to na svim automobilima tako.
Kad bi mozda resili ovo ovako bez ove elektronike za gasenje, mislim da bi se onda resilo i ovo sa njom.

Ako imas cekic, sve ti lici na ekser....

Odgovor na temu

mbursac
Valjevo

Član broj: 3409
Poruke: 153
*.dynamic.sbb.rs.

Jabber: bursach@jabber.org

Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem

^{16.12.2008. u 06:54 - pre 187 meseci}

Ovako, da ne maltretiram ni druge ni sebe u vezi ovog problema, nasao sam odgovor na jednom stranom forumu pa me interesuje vase misljenje.
Na red sa plusom napajanja se stavi zener dioda(katoda prema plusu)a anoda ide na ulaz (bilo sklop bilo samo sijalica).
Posto nemam odredjenih vrednosti zener koje sam izracunao da mi trebaju, stavio sam 5v1 na red sa lab.izvorom napajanja i LED trakom da proverim da li radi kako treba.
Do 12V nema nikakvog sjaja, tek preko 12V pocinje da se "budi" :). Sa ovom zener od 5v1, pun sjaj dostize sa 18V ulaznog napona, a na LED traci je 12v.
Sto znaci da mi treba zener od nekih 1V ili 2.2V, da bi postigao optimum sjaja. Naravno treba paziti na struju i prema njoj i odabrati snagu zenerice, ili ih staviti nekoliko paralelno da podele struju.
Testirano na izvoru napajanja, trebalo bi da radi i u automobilu, to cu proveriti danas na opelu pa se javljam da ako bude dobro, oznacimo temu kao "Reseno".

Ako imas cekic, sve ti lici na ekser....

Odgovor na temu

mbursac
Valjevo

Član broj: 3409
Poruke: 153
*.dynamic.sbb.rs.

Jabber: bursach@jabber.org

Profil

Re: Usporeno gasenje LED u automobilu problem(reseno)

^{29.01.2009. u 09:56 - pre 185 meseci}

Nikako da stignem da se javim, sramota ja sam poceo ovu temu pa je red i da objasnim.
Naravno , opcija sa zener diodom stavljeno inverzno nije promenila situaciju iako to savrseno radi na laboratorijskom napajanju

.
LM, otkacio sam sve sa twinga sto sam stavio i krenuo da primitivnom glinericom rucne izrade sa LE diodom pratim da li jos negde ima pluseva i minusa. Posto u onoj opciji kako je bilo prikljuceno kako god merim ima napona(bila otvorena vrata ili ne, ukljucen motor ili ne), onda sam promenio zicu za napajanje sklopa za usporeno gasenje (minus) na zicu za kontakt bravu. Sada je stanje idealno. Kad nema kontakta na kontakt bravi i otvore se vrata, uredjaj se ukljucuje i "pali " LED trake. Kad se zatvore vrata posle 10tak sekundi se LED trake polako ugase. Ako u medjuvremenu dok su diode upaljene dam kontakt kljucem na bravi, diode se gase momentalno bez kasnjenja

. Eh da sam samo to probao ranije svega ovoga ne bi bilo. Doduse nekome ce mozda koristiti.
Hvala svima na pomoci.
Srdacan pozdrav.
Milan

Ako imas cekic, sve ti lici na ekser....

Odgovor na temu