Eto Marko i sam Si ustanovio da su od 8 celija 4 u kratkom spoju.
Ni ona preostala 4 ( sa 1.39V) verovatno nisu u zavidnom stanju.
Naime treba napraviti razliku izmedju
1) Aku busilice ciji "komplet kofer" kosta 19--29 eura,,( to su ove NO-NAME,,TIP,Einhel,,itd,,),,,,,,i
2) Aku busilice koja kosta 100-150 eura sa svim pripadajucim elementima.
Zna se da je najslabija i najkvarljivija "karika" u lacu AKU-paket,zbog toga i treba da bude kvalitetan.
Da se ne desi situacija da odes na krov da probusis 2,3 rupe a ono nema snage ni za jednu,pa sav alat spustaj dole,,,
Mislim da je i tvoj punjac opremljen tajmerom ( posto Si rekao da ima 1 integralac,,ver. neki CD,,MC,,,),
pa se uvek racuna da "trpas " u njega prazan AKU paket.
Punjac ce da puni AKU odredjeno vreme,pa ce preci na " trickl-charge " sto znaci da sa malom strujom odrzava napon.
Nezgoda kod svih punjaca je da je trafo proracunat na " ispravan paket akumulatora" !--i tako i puni .
I kada neka celija " zvekne" onda se trafo pregreje jer gura svoj nominalni napon u smanjeni napon AKU paketa,pa je struja prevelika.
A to znaci da ce trafo umesto u 9.6V-ni paket sada da "gura struju" u 4.8V-ni paket ( tvoj primer),,,
pa ce biti zestoko preopterecen ( za to se i greje,,i crkava temperaturna zastita u namotajima trafo-a,,,koji si Ti vec kratkospojio)
Savet:
Ako hoces siguran i trajan rad sa busilicom,,,kupi kvalitetne AKU celije,,,
da NE mislis,,,,,,sesir da nakrivis,,,i sve da izbusis,,,,,
nece trafo da se pregreje,,,,niti ce Busilica da Te izda kad kod " komsinice kacis kuhinjski-viseci koji ce ona da podigne na pravu visinu" ----


Pozdrav