Opel astra karavan dizel potreban program i programator shema

potreban mi je softver za dizel opel astra karavan 1.7dtl 1997-8 godiste. Prikljucak na dijagnostici nije kao za programator sa programom OBD svi imaju neki standard ali ja za disel nisam nasao programator .Taj utikac sa 16 pina nije nikakva frka a kosta dosta ja to sam napravim od krsheva od radioaparata i televizora ali nemam semu kako da spojim za dizela na kompijuter moze sve COM1,RS232 i usb .Neki softver koji nije mnogo uvrnut ako postoji unapred hvala.

ja mislim da bi se i najiskusniji interface maker zbunio sa ovim tvojim pitanjem
imas pm i evo ovdje ko zeli da se bakce sa semama
http://www.autopribor.ru/shems/pribshem/adapters/shemadaptkl.htm
zna se najbolji je KL sa MAX232 i Si9243EY ali iskusniji znaju koliko je problem nabaviti Si9243ey hehehhee

da ove prve dve sheme su extra sa tranzistorima bukvalno nebitan je taj pojacavac digitalnog signala sad jos samo softver koji bi to pokrenuo i to bi bilo gotovo ja ruski tesko mozda bi mi engleski lakse isao da vidim samo koji je softver download ali da nepravi problem.Puno hvala i ovo mi znaci a OBDII je standardni softver koji mi nije potreban.ili tech II

ja ali na tom godistu mozes samo da citas , immo , airbag i abs . motor ne

Potpis

www.dzamboservice.com

ne znam sta je immo. Pa sad neka da diagnostika sta ce da pokaze zavisi i koji se softver stavi svaki ima neku svoju boljku a mene zanima sta ce da iscita jer sam bio kod nekih majstora nije mogao da iscita nista a da neradi komp ecu nebi mogao motor da radi a da taj auto ima i optokapler na kilometrazi i turbo je povezan na to tako da bi trebalo da pokaze dijagnostika dosta toga?

E moj brate..a sta ces ti sa dijagnostikom da odradis..

Pa moras znati osnovne stvari..kao na primer sta je IMMO..

Nemoj se upustati u nesto ,ako nemislis da se tim bavis profesionalno..

Ni iskusni majstori nemogu ponekad da rese problem na kolima iako im je dijagnosticki uredjaj predocio moguce kvarove..

Nekada greska moze biti simulirana od strane nekog dugog modula...a ti ces uleteti u troskove kupujuci predoceno!

Ako tvoj mastor nije mogao ili znao da pronadje ili iscita kvar na kolima...moj predlog je da odes kod drugog majstora!!

Danas ima mnogo " Mastora" koji su odvojili celih 150 eura za dijagnosticki uredjaj i sada prodaju znanje musterijama!!

Postoje kolege majstori kojima automobili ne izlaze iz servisa a da nisu reseni..i oni znaju kako da nateraju dijagnostiku da iscita kvar!

Potpis

Bog na nebu - Waleks na zemlji

mnoge stvari koje neznas ti naucis ako nemas para ti zaradis ako neces profi da se bavis nemoras ako guram negde nos i dobijem po nosu znam kako cu sledeci put.Sve su to odgovori bez odgovora ali ovo spada izgleda pod razno a odgovora nema evo na prikaceni fajl sta je tu tema?Ko zna odgovor taj ce reci ima na netu SVEGA

Prijatelju nemoj da se ljutis!
Napisao si programator...a valjda si mislio na Interface ili vec sta..
Nisi znao sta je IMMO...JBG...

Ako si sklopio Intarface...javi se na pp i poslacu ti sve potrebano vezano za tvoj auto...

Opet ..nemoj se ljutiti...hteo sam da ti olaksam posao...

Ovako sec me proklinjati jer ces izgubiti par dana na nekom kvaru koji bi pravi majstori otklonili za par minuta

Ako si voljan da se ucis na svom autu..onda ok..javi se i dobijas sve za ulazak u zonu sumraka

PS...ponekad pogledaj profile korisnika koji ti odgovaraju na post..mozda ti bude jasnije koliko znaju i cime se bave!!

Potpis

Bog na nebu - Waleks na zemlji

Svaka cast sto zelis da pomognes ne samo meni to i drugi vidi i cita.A zona sumraka naravno zato sam tako i reagovao.Nije mi cilj da nekoga ljutim cilj da ono sto pise na forumu ima nekog smisla.Da gledao sam i profile,mada to nekad moze da zavara nije uvek ono onako kako izgleda,to jos bolje znas u svom poslu.Vidim ozbiljan si jer si odgovorio ponesto mada nisi opisao sta je IMMO setio sam se sta je to ali drugi ko cita da zna imao lampica kad zasija na autu ako je ima auto nije vise za upotrebu sve do servisa. Dalje zavisi od tebe sad dali cu ja saznati to sto mene interesuje ti znas ali ja ne znam.Mislim da je ok .

Zdravo peca26000.
mislim da reagujes malo povredjeno, jer dobio si odgovor onako kako si postavio pitanje, a pitanje ti je bilo kao da ti znas a posle treba neko da ti kaze sta je sta. Posto pises da na net-u ima sve onda potrazi odgovor i za immo, samo upisi immo i otvorice se na hiljade stranica povezano sa immo-om.
Medjutim daj boze da samo net moze resiti probleme. I dan danas posle mnoge godine rada za neke probleme ne mogu reci da cu ih resiti za pet minuta, uvek ostavim rezervu jer kako kaze marfi- ako nesto treba da krene na lose, budi siguran da ce da krene na lose.
Valjda te nisam povredio, sve je bilo dobronamerno.

Potpis

koliko mnogo zena a toliko malo vremena

Najmanje je to problem tu smo da iznesemo probleme koje mozda nenadano dodju.Veruj mi da cak to ni sad ne zelim da trazim sta je immo, mada to nije tema ,stvar je u tome da neki ljudi koji su profesionalci u tom poslu znaju kako da se postave ! Meni nije cilj da otmem nekome lebac a mislim da ta stvar nije komplikovana,posto se bavim generalno elektronikom.
Svasta me zanima ali vidim da neki forumi su namenski pa bi zeleo da neko ko cita od pocetka shvata sta ja hocu.
Objasnjenje
-zasto je to eprom - zato sto moze da iscita i ucita program u zavisnosti kakav je softver za komunikaciju .
Prva komunikacija sa Autom je preko interfejsa .
Namenski korisnik ili serviser Auta nezna sta je unutra i to ga neinteresuje ! zbog toga jer je to kupio i to traje neko vreme dok je aktuelan model Auta
Kad prestane trziste nekog modela ide u zaborav i vise se neke stvari nepominju.Trazi se sta je in a in je uzimanje para sto meni netreba to znaju oni sto me poznaju.
Nebitno je sve ovo sto je opisano osim detalja, kako ljudi pristupe prvom pitanju i oni koji daju odgovor.
Radi se o mentalitetu ovih krajeva "ZAPAD CE NAS SVE UPROPASTITI" posle ce biti kasno za povratak.
Zelim vam mnogo uspeha i pamet u glavu pre nekog sledeceg posla kao nove izazove koji pristizu u novom veku prevara i daljh obmana koja su moguca! Naravno od modela do modela.

Nije mi jasno čemu ovo sve? Immo = imobilajzer i to je to. U tvom profilu veliš da nemaš zaposlenje, a ovamo da se generalno baviš elektronikom...
Ako nemaš zaposlenje imaš neko obrazovanje, sigurno...Ispuni ti lepo svoj profil, formuliši pitanje kratko i jasno, opusti se, čoveče.
Niko nije "skočio" na tebe, samo žele ljudi da ti objasne kako ovde funkcionišemo.

Pozdrav!
BP
********

Potpis

But remember...

Jarane , na tom autu motorni menadzment je mehaničke prirode , znači nemozes da ga kacis na diagnostiku jer nema motorni racunar ECU iz kojeg mozes da povuces podatke . Ako sam dobro skonto X17DTL , Astra F 97 god. nema MAF , nema VP44 pumpu , nema ECU motora , znaci nema ni dijagnostike u smislu prikopcaj i iscitaj greske .

Airnag , immo , ABS moze .

Potpis

www.dzamboservice.com

Dr Boca mene ko poznaje zna u kakvoj situaciji zivim no to nije bitno,moj status imam lokale i zivim od kirije.Ja sam objasnio bas zato kako se pristupa nisam navodio ko je skocio na mene,nebi da diskutujem o ukusima i razlicitim namenama.Sad bi zeleo da vidim dalji tok teme.Moje obrazovanje vidise po mojim postovima sve govori donekle.

Evo jednog jasnijeg odgovora od - audiopel naravno to sve sto si opisao je tacno,osim mozda ECU mozda gresim nisam 100% siguran.Jer imam program Autodata 2.12 i tu sticem neko osnovno znanje.Tacno si naveo model auta i vidise ko je majstor.Ja sam imao razlicita iskustva sa tim autom-od banalnih kvarova do chupanja hibrida,cak sam namestio ABS da bude osetljiviji jer sam bio ostetio taj komp pa sam morao po uputstvu da resetujem jer sam ukrstio neke nozice i to jos sam imao srece jer sam uleteo stafcigerom i izlomio smd kondezatore
pa sam nanovo radio i dobio brzu reakciju ABS. Posto auto radi sad me zanimaju neke greske koje ce izbaciti.A nije mi vise do odlaska u servis jer sam vec opisao sta mislim o tome i to naravno hocu ja sebi da uradim da vidim kad mi se oce!Ima malo problema sa bosh pumpom onaj 3polni gumeni konektor na njemu nepokazuje instrumentom nista i to ide na komp .Pa sam imao problem sa grejacima pa sam prevario kompijuter sa vremenskim relejom sa ona dva od 100mfd kondezatora na 33mfd i dobio vreme 30 sekundi.
Interfejs sam napravio a ove opisane programe na pocetku sto sam pomenuo mi netrebaju imam to! Imam jos gomilu softvera ali ja ocu samo za ovakve modele za dizel .

Pozdrav svima.

UUUUUUUUUUaaaaaaaaaaauuuuuuuuuu!!!

brzi odziv abs-a EEE TO JE JAKO

Potpis

V 10

meni ovde svasta nije jasno?
mozemo se ovako dogovoriti peca 2.....
Ako ti nije skupo javi i se radnim danom na telefon (+38923109516) od 09-17 h, i da razjasnimo neke stvari ako moze, voleo bih da ti pomognem.
Pozdrav
p.s. telefon je fiksni nije mobilni

Potpis

koliko mnogo zena a toliko malo vremena

eee jako jako nego sta, kad covek pocne da kopa po nekim stvarima koje do tad nije znao onda stvari idu nekim drugim tokom !

Evo na pp pa ako nesto treba tu sam moze za pocetak na pp. Netrebaju telefoni malo mi skupo a internet imam preko komsijske mreze nemam tel. imam mob.

Za sve informacije sto se tice elektronike mogu pomoci a auto elektriku nepratim nisam majstor za to.

Veoma koristan forum da se nesto nauci (elektronika)

mislim da je sve receno sad moderator moze da zakljuca temu :)

Svaka sugestija na pp je dobro dosla.

Pozdrav svima

Zašto bi zaključavali? Vidiš i sam da ovde nema takvih (lock) tema, ta mera se ovde preduzima vrlo retko.

Prijateljski savet što se tog/tih ABS uredjaja tiče bi bio da budeš jako oprezan kod takvih poduhvata...Motor, menjač mogu da budu i tako i onako...
Kočnice i trapovi moraju biti uvek perfektni.

Pozdrav!
BP
********

Potpis

But remember...

Hajde slikaj nam motorni ECU , i okači . Ja sam i dalje ubjedjen za taj auto nema ECU motora .

Pozdrav!

Potpis

www.dzamboservice.com

uaaaaaaaau Moram fotoaparat da nateram nekad nece da slika . Vazii ljudi sta treba tu sam ali malo kasnim,nisam uvek ovde.

Pa mislio sam da se ovako zavrsi ali bas ako insistirate mozemo dalje da nastavimo temu naravno.

Evo Dr Boca sto se tice ovoga sto si opisao to moj cale proverava na auto ide on negde pa proveri u neki vec servis koji je u pancevu za te kocnice ,radi da neverujes nisu diskovi ili kako vec ja se nerazumem u mehaniku tu je sve ok ,bar tako kaze.A trazio sam posle ove popravke koje sam uradio za ABS da se koci u razlicitim brzinama i radi kaze moj cale bolje nego pre sto je bio fabricki !

Moja iskustva to moram da napomenem ako taj ECU ili kako vec se zove ima jedan sa leve strane cetvrtast konektor koji ide i u motor .

Zasto je ovo vazan konektor,zato sto moze motor da ukoci dok jos nije ubacen u brzinu to je ono sto kaze Dr Boca,veoma bitno zato sto auto nece da krene kao da je neko ukocio ceo motor ! To se meni upravo dogodilo zbog neispravnog ECU jer sam ga bio havarisao .
Cena novog tog ECU nesmem ni da mislim kolika je.Namesto sam ga vratio u zivot jer sam prethodno njega otvarao!!!!! !!!!!
A ovo znaci neotvarajte ga nikad.

Da odgovorim audiopel. Ima crni polkopac na sredini imbusni sraf.Kad se to skine ima dva velika releja!i neka elektronika,kad se to skine pomocu vakum pumpice za kalaj dole je taj hibrid ili glavni ECU neskidajte taj poklopac !!!!NIKAD!!!! nema potrebe da prodjete kao ja.
A ko se usudi i nezna sta stim nastaje nocna mora sve sto je radilo vise nece do kupovine novog.Ispod volana stoji cip de je IMMO kad se on iskljuci motor zavergla radi 20 sekundi i neradi! Znaci ja sam sve to rasturio isprobo,cak sam nasao kod menjaca vecu aluminijum kutiju za jastuke momentni relej ima i tu elektronike to naravno isto nedirajte! To sam ja pola auta rasturo da bi nesto naucio i posle nadjem CD autodata i vidim sta ima jos,srecom nisam skidao volan i onaj konektor nebi se dalje upustao da sad to skidam,mada mi je trebalo zbog brave na volanu da skinem jer jos imam da zamenim ulozak koji ne znam de da kupim sad to radi sve na dugme kao noviji automobili samo bez kartice ...