BMW E36 Problem sa kljucem kodom prepostavljam

Moj problem je sledeci naime posto sam sredjivao auto farbao branike polirao ga itd kod majstora auto je normalno isceran upaljen iz garaze izjutra i na njemu su se postavljali branici i polirao se e sad u bravi je ostavljen kljuc i sumljam da je jos bio ostavljen i kontakt na bravi sto je uzrokovalo praznjenju baterije , znaci vukao je struju otvoren gepek sijalica u njemu cijelo vrijem radila i tako baterija izvucena...E sad mislim da je kljuc i kompjuter cijelo vrijeme se sinhronizovali i kad je oslabio napon u bateriji doslo je do prestanka tj pobrkao je kod...Stavljen je drugi dobar akomulator al nista sve radi al da zavergla nikako.Dvije dijagnoze sam prikovcavao na auto prva dijagnoza mi je ustanovila gresku BLOKADA MOTORA PRI STARTU Trazi kljuc tri greska moze da se izbrise al opet se vraca a ja taj kljuc nemam.Druga dijagnoza isto tako znaci problem sa IMOBILAJZEROM ispod mi ispise kako je to uredjaj koji stiti auto od kradje i da ne moze da prepozna kljuc itd.Znaci jedini kljuc koji imam za auto je ovaj http://www.imageshadow.com/view.php?image=untitled293867_1.jpg i sa njim je normalno palio sve do tog dana.

Inace radi se o BMW E36 316i Coupe 12/95

Ako neko ima ideju kako da rijesim problem?

Neretko se desi da se sinhronizacija EWS-DME pogubi,u tom slucaju mislim da Carsoft 7.4 moze da ti pomogne sa ponovnom sinhronizacijom.
Sto se tice kodiranja kljuca (transpondera) ja imam sve za to ali sam malo podaleko.
Ako bas nenadjes niko resenje posalji mi EWS i ja cu ti ukodirati novi transponder ,naravno pod uslovom da je sa EWS i DME sve ok.
Sto se tice Immo off gledao sam svoju bazu za 1.6 motore i nemam nista.

Jos neki predlog?

ovo nije master key cini mi se,nego rezervni... gdje si radio dijagnostiku,u pv?

Da u PV...Ovo je servisni kljuc al sa njim je i palio auto a sad TRT.Imas neki predlog?

Predlog si vec dobio... fico je permutovao sa mercedesom, mislio je na carsoft 6.5 ili 6.1 a ne na 7.4 da ne bude zabune... inace sto se tice immo offa kod je u fleshu... na 318i je 27C512 a i kod njega vjerovatno
Prije svega toga probaj da ga zakljucas i otkljucas na vozackim vratima... mozda proradi

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

xmm...nisam ni znao da ovde rade to,ali u svakom slucaju,mislim da ti problem mogu rijesiti u Prijepolju,ako hoces potrazicu br od ovog sto je meni petljao sa dijagnostikom?

Bilo bi pozeljno... Da se lik iz Prijepolja ne zove AMER?

taj problem mozes rijesit sa bmw scanerom pa soft pozz

Alija... nacicu br,pa cu ti poslati PM posle podne

Hvala @smfilip al jedan br je neaktivan a drugi iskljucen

Jeli mogao u ovome slucaju da strada kod u kljucu?

pobrkao je takozvani roling kod uslijed pada napona tj. vjencanicu izmedju motornog ecu i ews a probaj to sa carsoftom usaglasiti

Potpis

[email protected]

Mene zanima jel mogao da se zezne kod u kljucu u ovome slucaju i dali bi pravljenjem narucivanjem novog kodiranog kljuca rijeslio problem,tj dal bi upalio sa njim?

Jel ova stvarcica moze da odradi posao ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors...temZ280221094387QQcmdZViewItem

Nije mogao da ucini stetu transponderu u kljucu.
Hvala Nocni na ispravci na 6.5 sam mislio.
Nakaci se na diagnostiku pa ces ipak vise informacije dobiti st aje moguci kvar.

Nakacio sam ga i carsoft mi je ovo iscito.

http://img227.imageshack.us/img227/2715/222sh6.jpg

E sad ima opcija u carsoftu kao na slici http://img227.imageshack.us/img227/8986/35638731xn5.jpg jel to taj proces koji treba da se odradi?

jeste,pokusaj

Nece...Istina ja sam koristio KL interfejs sa ovim programom znaci + - kablovi na akomulator i dve zice crvena na pin 20 crna na pin 15 http://img220.imageshack.us/img220/5503/bmwkonektoragw1.jpg kad pocne sinhronizaciju prijavi gresku sa komunikacijom...Probao sam i sa pinom 17 al opet nece.Jel greska do interfejsa tj da se ova sinhronizacija ne moze odraditi sa ovim interfejskom ili mora BMW interface?

K LINIJA na pin 17 L LINIJA na pin 15 bi trebalo da bude (cudno da su crna i crvena K i L linija)
a sto se tice kl interfejasa on radi ali umije i da zabudali.

Opet probano al opet isto krene sa sinhronizacijom prijavi error DME module not responding...

Izgleda da jedina ja imam srca da ti kazem da to nece da moze.
Tebi je preskocio kljuc u immo.
Nemoj da gubis vreme vise na taj nacin.