Citat:
ELTI: Slazem se sa @Psychodelic, treba uvijek poslusati obe strane....u ovlastenim servisima se problemi ne rijesavaju elementarno, znaci za njih je "jedan modul" rezervni dio i vodi se pod jednim kataloskim brojem i oni ga samo kao takvog mogu i naruciti i zamijeniti. E sad sto to naravno mnogo kosta a musterije bi to da im neko popravi za 200kn, a to ne moze naravno i onda oni takav auto voze od majstora do majstora pokusavajuci naci nekoga ko ce im rijesiti problem za tako neku sitnu lovu, i onda kazu kako im to ne mogu rijesiti u ovlastenom servisu sto sigurno nije tocno. Druga je stvar sto mi popravljamo takve module pa pokusavamo nesto zaraditi na tome, ali takve stvari ovlasteni servisi niti rade niti znaju niti smiju raditi.Naravno nema puno ljudi koji su to u stanju popraviti pa onda ispada da je neki problem nerijesiv. Sve se moze rijesiti pitanje je samo koliko to kosta, a koliko vlasnik moze platiti.
DA, DA malo sutra ELTI, zvao sam ovlasceni servis u Osijeku da mi naprave dijagnostiku, da li je potrebno da napravim veliki servis na GIV.
Zasto , zato sto sam kupio rabljen automobil i nisam siguran da li je to stvarna kilometraza, po servisnoj je navodno napravljen veliki servis prije 20000km.
Znas sta su mi rekli (servis), da ce mi javiti , uzeli telefon itd. i do danas niko me nije ni zvao niti kontaktirao niti nista rekao, normalno dijagnostiku ja placam ne rade mi to za lijepe oci (imam u centrali aktiviranu opciju da mi pokazuje brojeve koji zovu kucni telefon a takodje i telefon memorise pozive , da ne bi netko rekao da nisam bio kod kuce :) ), tako da pocinjem vjerovati u price da ovlasceni servisi samo rade odrzavanje(i to masno naplacuju) a za popravke ,snadjite se sami:)
Da ne zaboravim mog sogora koji je kupio nov G3 i servisirao ga je takodje u jednom ovlastenom servisu , i to debelo placao i na 120000km mu se raspao motor u voznji. Promjena radilice , glave itd. u ovlastenom servisu su mu radili veliki servis. Rekao je da je bio vrlo razocaran , rekao mi je da znao nekoliko ljudi koji su isto kupili u ono vrijeme iste automobile i samo isli u servis da ne izguba garanciju na auto a poslije u privatne radione na servisiranje i ni jednom se nije raspao tako motor, moguce da je imao samo losu srecu.