Bosch VP44 pumpa - nadogradnja hladnjaka

Ljudi okanite se osiguraca on ce crknuti kad je stvar vec gotova...nista od toga.

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.

ja mislim da najbolje da mi razmislimo kako njih da popravjamo tu bi zaradili dosta novca a ako ih sprecimo da se oni kvare nisto od novca pre godinu dana na jednu sam montirao nadvoresni tranzistor i radila je ali nije hteo auto da ide vise od 90km\cas valjda nije odgovarao tranzistor sto sam namestio i od tada vise nisam probao. Jel probao neko nesto slicno da uradi

Da li neko zna koji fet tranzistor se koristi u originalu i kojim ga fetom zameniti?

Potpis

Gagi

pa sad meni ne ide u glavu kako tranzistor ili fet kad je integrisan u integralno kolo?

da li je integrisan ili nije?

A sta mislite da ce neko staviti na net detaljno uputstvo za reparaciju ovih elektronika i pumpi? Fino bi bilo samo sto bi i taj posao onda jako brzo propao kao i mnoge druge stvari. Opet bi se radilo za cevape i pivo.. Nista od toga.

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.

ja sam se ogradio, ja ocu samo da sacuvam svoju pumpu, ne pada mi napamet da se bakcem sa opravkom istih ionako imam vec dovoljno elektrnskih opravki

ali jednog dana kad provalim dosta informacija o ovoj pumpi doci cu na ovaj forum da ispisem sve sto sam saznao i uradio :)

Moli se ti bogu da ona tebi ne crkne, a to sto ces ti provaliti, oni koji to trebaju znati oni to vec znaju. Samo to nije dovoljno znati vec imati i opremu da mozes raditi tako nesto na hibridu. Da je to tako jednostavno taj posao se ne bi naplacivao 200-300€.

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.

pa nije jednostavno al se sve da nauciti, al mislim da je ovdje stvar u tome sto je bosch oprema za opravku i stelovanje tih pumpi opasno skupa
te ulozene pare se nekako moraju vratiti

Naravno da se sve moze nauciti, ali zasto bi jedan Boshista ucio poravljati monitore za slucaj da mu se pokvari monitor, ili jedan elektonicar da proucava rad bosh pumpe za slucaj da se njegova pokvari. Bolje neka svako radi svoj posao. Samo ti vozi i ne razmisljaj o pumpi, izdrzat ce ona ne brini. Pozdrav.

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.

ja volim da naucim o svemu a posebno u vezi elektronike, ako mogu nesto sam da zavrsim sto da ne
u pitanju je zelja za znanjem, entuzijazam, radoznalost...

Ma ne diraj je druze nista dok radi moj je savjet

Potpis

[email protected]

neka novija verzija programa OP-COM ima opciju sa kojom se moze dijagnosticirati ECU PSG5 sa ove VP44 pumpe
da li je neko probao to i sta se moze uraditi sa tim, konkretno me zanima da li se moze skinuti dump iz eeproma psg5?

uh ne znam za to, ako sto saznas pisi valjalo bi nam to

Potpis

[email protected]

evo screenshot

http://rapidshare.com/files/73660775/psg5.JPG.html

ja imam tu verziju programa ali ne radi sa KL interfejsom vec zahtijeva neki novi interfejs sa mikrokontrolerom, eto i oni su se prebacili na to kao Vag-com i Carsoft, i ima za USB

E ljudi crkla pumpa :( posle 3 godine, kao sto sam vec rekao na drugoj temi.
Ipak nije izdrzala, kao serviser elektronike i kao neko ko je dobro upoznat sa fabrickim defektima koji se ponavljaju na isti model uredjaja, mogu sa 99% sigurnosti da kazem da je problem sa Bosch pumpom VP44 fabricki. Upravo jer elektronika i najcesce crkava.
Boschovi strucnjaci su ovdje ili namjerno napravili propust da bi kasnije uzimali pare ili nisu odradili posao kako valja, pa zato cute o tome a pricaju pricu da je to zbog loseg goriva.
Nije zbog loseg goriva ili bar to nije jedini razlog.