Peugeot Ranč HDI 2001 god problem inst. tabla

Postovani kolege imam problem sa inst. tablom kod pomenutog auta.Ne rade mi skazaljka km i obrtomjera istanje 000000
Unosio sam novi damp i u tablu i BSI modul i nista se ne mijenja .Posle unosenja novog dampa vozio sam auto par km i
pročitao damp iz BSI-a I vidim da tamo računa km.Napominjem tabla je sa MCU 68HC908 AZ60 a BSI sa NEC D78F 0949
isto kao kod CITROEN BERLINGO i PEZO PARTNER-a. Imali neko bilo kakvog iskustva sa ovim.

potdrav

Ako si radio km nešto si pogrešno upisao... trebao si zakačiti dampove ovdje... nisi rekao je li radilo sve prije tvog zahvata normalno...
U tabli bi trebala da je kilometraža od #0200 do #027F
Obrati pažnju i na upisivanje nula u nec jer postoje 2 vrste...
U jednoj se upisuju nule od #00C6 zaključno sa #00D6 a u drugoj se upisuju od #00C4 zaključno sa #00FF
Ako je auto došao kod tebe tako onda može da bude svašta... dešava se i da crkne ta motorola...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Auto je radio normalno prije izmjene km. ali sad neradi ni sa originalnim dampovima koji su po meni potpuno ispravni a probao sam isa dampom od drugog auta.Jedan od mogućih
uzroka kvara je taj sto sam zaboravio zalemiti kratkospojnik na masu sa 20 nogice NEC-a
koji se skida prilikom programiranja NEC-a i tako sam probao upaliti auto.Dali je to uslovilo mozda neki kvar ,mada me buni to sto auto normalno pali ,preponaje kljuceve i računa km u
NEC

Nije mi to nesto jasno druze,ima li taj auto dijagnostiku table imas li sa cim uci pa probati izlazne testove da li ce onda raditi

Neka auta imaju opcije pomocu tipke na tabli da krene test table i sve popali na njoj i pokrene

Jednom je mene jedan reno scenic tako oduzeo, problem je bio u pasti za lemljenje nekoj beveze koju sam stavljao i morao sam cistiti nekoliko puta

Kako se radi nec na njemu,jesi morao lemiti onih 8 zica jednu do druge mozda je tu neka necistoca ostala

Kada si radio sat jesi podizao ptao irq odvajao jeli to vraceno,dali bi taj sat mogao probati na tom drugom autu

Mada se meni desavao taj momenat da nerade kazaljke i ne broji km kad nije kalkulacija dobra

Potpis

[email protected]

Na tablu nijesam podizao nijednu nogicu jer nije potrebno,uradi se bez problema.
BSI sam radio sa ETL NEC programatorom spajaju se osam nogica na portove i jos preostalih
četri .Kalkulacija je sigurno dobra .Uradio sam dijagnostiku i kaze greska u komunikaciji

sličan proble se dogodio i meni sa partnerom i ja tražim nekakvu ideju!
thx

Opisi konkretno o čemu se radi jer u pitanju su ista auta odnosno koriste istu inst. tablu i
BSI modul,pa mozda zajednički izvedemo neki zaključak.

pozdrav

rješio!mozak zablokira ,malo komunikacije sa meštrima i lampica upali!
thx svima

a što se tiće Peugeot Ranč ,zagri 68HC908 AZ60 i proradit če ,imaju problema sa radnom temperaturom

Procesor koji "podgrijes" da proradi ce prestati da radi kad temp. malo padnu. Jedino rijesenje je novi procesor.

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.

da !ali mcu je bio načet !da je tablu skinuo sa napajanja pa ponovo vratio tabla nebi radila!
podgriješ procesor ,tabla rdi,auto ode nakon nekog vremena če vjerojatno poludit ili do prvog skidanja sa napajanja! ako nema novi mcu ,super rješenje
poz

Pokušao sam da zagrijem mcu 908 ali nikakvog efekta,mada 1J35D nije osjetljivo na teperaturu kao 2J74Y koje pravi u više slučajeva probleme.

Tvoj problem je u komunikaciji izmedju BSI modula i INSTR. ploce.

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.

Desava se da se iskrivi neki pin na BSI prilikom prikljucivanja.
Otkaci sve konektore i pogledaj.

Prva u dobri cas...dobrodosli na forum

Potpis

[email protected]

Navest ću još neke smptome koje sam izostavio ,možda će nekom dati neku ideju što bi moglo da bude .
Kad otvorim vrata osvijetli mise tabla a ubrzo se pojave i 000000 na displeju bez davanja kontakta sa ključem.Za sve to vrijeme trepće STOP lampica i kad dam kontakt ugasi se.
Napominjem da kablove niko nije dirao (premještao ili nešto slično).Svi pinovi na konektorima
su u redu.

Imali neko možda neku šemu spajanja BSI-istr. tabla po kojoj bih popratio data linije.

Probaj sa ručnim resetovanjem BSI-a

- Spusti vozački prozor, otvori haubu, pogasi sve u vozilu
- Provjeri jesu li sva vrata zatvorena i makni ključ iz brave
- Sačekaj 3 minuta
- Otkači akumulator i čekaj 15 sekundi
- Zakači akumulator i čekaj još 10 sekundi
- Za svo ovo vrijeme ne otvaraj vrata
- Uključi poziciona svijetla kroz vozački prozor
- Daj kontakt kroz vozački prozor
- Pritisni dugme za zaključavanje na ključu 10 sekundi
- Izvadi ključ i par puta zaključaj i otključaj auto
- Upali auto i vidi je li sve u redu sa tablom
- Tek sad otvori vrata
- Otiđi na forum i kucaj: riješio sam pežoa


Probaj, ne košta ništa

Pozdrav

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

A što ako nema centralnu, kao što je nema

Ako nema onda ne experimentiši ništa... da ne bude posle da još i ne pali... razmišljam šta se moglo desiti ako nisi makao vezu masa-pin 20... i zašto si probao da pališ auto... pravilo je da se otkači akumulator pa kad sve to završiš onda spojiš i on sam isprepisuje i provjeri šta treba...
ovako, bilo lijepo probati tu tablu u drugom autu... moguće da će da radi... ovo iz razloga jer sam se milion puta ubijedio da je sa valeom sve moguće... najsvježiji primjer od prije 20 dana, crkao je anlaser na audiju A8 starom 9 mjeseci... proizvođač valeo isto kao i taj tvoj BSI...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Ja sam skinuo kratko spojnik sa pin. 20 neca zbog programiranja i zaboravio da ga postavim kad sam probao inače je on napon za programiranje a kada je na autu on je na masu. Da nemaš možda neki BSI (može i pokvareni) pod uslovom da mu je ispravan NEC jer imam osjećaj da mu budali fleš ili kakav način da se pročita fleš sa NECA.

Po simptomima koje si naveo, ako nije iskrivljen neki pin, tebi pomaze onda Diag ili PPS.
Najverovatnije da je ,ako je sve tako kao sto kazes, zabrljaveo bsi i nema komunikacije, tj. izgubio je kodiranja,
(prisutnost nekog sistema,da li je vezano preko multipelx/van/can mreze i te stvari)
Sve ovo vazi ako je instalacija ok.