Ja ti kazem iz onoga sto znam, u Zrenjaninu sve to sto ti treba postoji. Dobar put do Bgd-a, adsl i kable net, jeftin poslovni prostor i dobro raspolozenje opstinskih vlasti da pomognu.
Za put si pogrešio, tj. asfalt jeste dobar, ali si u velikoj zabludi ako misliš da normalnom vožnjom možeš da dođeš do, recimo Hale Pionir, za manje od sat i deset do sat i dvadeset minuta. Prošao juče, nije bilo gužve, vozio između 90-100 Km/h non-stop osim kroz naselja i kada izleti traktor ili kamion. O prolasku onom ulicom što povezuje Borču, Ovču, i ostala naselja sa Pančevačkim mostom da ne govorim koliko te uspori.
Potpis
Ne znam za slučaj, ali doprinosi nikako ne mogu da se plaćaju na 2000 evra. Naime, doprinosi se plaćaju na maksimalno nekih 95000 dinara, plus minus dve do tri hiljade, ne znam tačno, bez obzira da li čovek ima platu 1300 ili 15000 evra mesečno.
Potpis
>> jednog clana. Naravno, pod uslovom da to zazivi na opsian nacin, nesto ovako se nece desiti, ali desice se izgradnja velikih kompleksa za stanovanje tih
>> radnika. Izgradnja samog parka i izgradnja stambenih kompleksa su veliki gradjevinski poduhvat, na kome ce biti angazovano na hiljade ljudi na period od
> Ne znam odakle ti te ideje da bi zaposleni u tom parku morali da zive u Indjiji. Ako se sve to ostvari kao sto je receno, racunam da ce biti dovoljno posla za > domace, ali velika vecina ce da zivi u Beogradu i Novom Sadu, pa cenim da je brze doci iz NBG do Indjije nego do Banovog brda ili Bulevara u spicu.
Ja ipak racunam da bi se jedno polovina pomenutih radij epreselila u blizinu radnog mesta, a za drugi polovinu vazi ovo sto kazes. A ako lose predvidjam i nisam u pravu, i dalje je u pitanju trecina, cetvrtina ili sl, a to su i hiljade ljudi u pitanju. Nije zanemarljivo.
Inace sto se tice Beograda, apsolutno si u pravu. Zivim na Sremskoj strani i od ovog dela: Novi Beograd, Zemun, Batajnica, Surcin... otprilike isto vremena treba do npr Mirijeva ili Borce, i do Indjije, Rume pa cak i do Novog Sada ili Sapca (poznanik je cak jedno vreme radio u NS i isto ili manje mu je vremena trebalo automobilom nego do starog posla na drugom kraju grada). Jednostavno sa karaja na kraj grada (ne recunajuci okolna naselja) ako nisu dobro povezani treba po sat vremena, i to pod uslovom da nema guzvi u kojima se stoji u mestu. Metropola, nema sta :( Elem, odlutao sam od teme, poenta je bila da Indjija kao mesto povezano auotputem ima bolju lokaciju nego sto su razne lokacije po Beogradu.
Licno, za mene i firmu u kojoj radim Indjija bi mogla da ponudi nekoliko prednosti.
1. Vecina zaposlenih bi pre stigla do Indjije nego do trenutne lokacije.
2. Mir i tishina su osnovni preduslovi za rad. JA do sada u BGD-u nisam video lokaciju za firmu gde se moze pobeci od alarma, buke, izduvnih gasova, majstora na susednoj novogradnji i nadgradnji.
3. Parking mesto za svakog ili vecinu zaposlenih. Svako ko u BGD-u ide kolima na posao zna o cemu govorim.
4. Konacno ce cene zakupa poslovnog prostora na NBGD-u malo olabaviti...
Sto se tice nekih prica da ce cena nekretnina skociti u Indjiji, da Indjija ne moze da prihvati 25.000 ljudi ... to nije tacno, ne verujem da ce se 10% od pomenutih 25000 preseliti u Indiju... vecina ljudi bi putovala iz Novog sada ili Beograda... ako dodje do pomeranja cena, to ce biti u Batajnici :)
Ne znam odakle te ideje da bi se hiljade ljudi preselili u Indjiju, sta to Indjija nudi da bi neko dosao tamo da zivi.
Sta ako nedajboze promene posao, sele se natrag? Ovde se prica o tom IT parku kao da dobijanjem posla tamo resio si citav zivot, pa eto hiljade ljudi ce da se presele u Indjiju jer je to definitivna stvar.
Osim toga koliko ljudi se sele iz recimo Bezanije na Vidikovac ako im je novi posao tamo? Potpuno ista stvar.
Beograd nije centar sveta. Jel bi bilo ok da se neko seli iz Indjije u Beograd po tebi? Iznajmice stan, isplativije je da iznajmis stan u Indjiji i da tamo zivis nego da putujes svaki dan iz Beograda ili Novog Sada. Em sto su cene kirije manje od Beograda, em sto su usluge i komunalije neuporedivo jeftinije. Stvarno, zasto bi neko dolazio iz Beograda u Indjiju?! :D
Slobodan Miskovic: Beograd nije centar sveta. Jel bi bilo ok da se neko seli iz Indjije u Beograd po tebi? Iznajmice stan, isplativije je da iznajmis stan u Indjiji i da tamo zivis nego da putujes svaki dan iz Beograda ili Novog Sada. Em sto su cene kirije manje od Beograda, em sto su usluge i komunalije neuporedivo jeftinije. Stvarno, zasto bi neko dolazio iz Beograda u Indjiju?! :D
Sigurno ce tako biti, hiljade ljudi ce navaliti u Indjiju, novu Silikonsku dolinu Srbije zbog jeftinih komunalija.
Miskovicu zaobidji moje komentare.
Beograd svakako nije centar sveta, ali je sudeci po svim brojkama centar Srbije ;-)
Mislim da ce dobar deo ljudi (sigurno vise od pola) u pocetku ipak ziveti u Beogradu (Novom) i Novom Sadu, jer u Srbiji ljudi nisu bas navikli na commuting od toliko km - mada ce se to sigurno menjati polako kako putevi postaju bolji i cene u BG/NS budu skakale do nesudjenih visina :)
Vremenom ce Indjija sigurno izgraditi stvari neophodne da privuce dosta ljudi - od stambenog prostora, preko zadovoljenja licnih i socijalnih potreba (shopping centri, restorani, bioskopi, pozorista, parkovi, itd...)
Jos ako se zguze i uvedu neki express voz od Indjije do BG i NS, to ce biti jako lepo.
Medjutim - ovo je sve wishful thinking, prvo treba neko od poslodavaca zaista da dodje u Indjiju kao i da Srbija uspe da ispumpa dovoljno radne snage, a onda sve ostalo... Potpis
Sigurno ce tako biti, hiljade ljudi ce navaliti u Indjiju, novu Silikonsku dolinu Srbije zbog jeftinih komunalija.
Prvo, zasto mislis da bi neko placao dvosoban stan 300e u Beogradu i jos 100e komunalije, prevoz do radnog mesta i hranu u restoranima ako moze da zivi u gradu gde radi sa 50% manjim troskovima?
Znaci ako radis 8h koliko je normalno a automobilom do Indjije iz Beograda treba cirka 1h znaci da si 10h van Beograda. 8h spavas minimum. Znaci da imas 6h free u sta ulazi jelo i slobodne aktivnosti. Ako je problem socijalni zivot i kulturna desavanja na njih sigurno neces ici svaki dan pa je logicnije da putujes 2h, 1-2 puta nedeljno nego 5 puta nedeljno na posao. U Indjiji imas sve sto ti je potrebno za svakodnevni zivot, supermarketi, bioskop, kafice....
Indjija ima sasvi ok social life preko nedelje, ako vam je do nekog veceg koncerta ili provoda uvek moze da se skokne u Bgd ;)
U Indjiji imas sve sto ti je potrebno za svakodnevni zivot, supermarketi, bioskop, kafice....
Indjija ima sasvi ok social life preko nedelje, ako vam je do nekog veceg koncerta ili provoda uvek moze da se skokne u Bgd ;)
Pa to imas u svakom gradu, prodavnice, kafice...., samo je problem u tome sto ako hoces nesto vise, moras da skoknes do Bg-a:-))))
Vise mi se cini da ce mozda u Indjiju pre da se dosele mozda Rumuni, Madjari i neki iz susednih zemalja. Cisto sumnjam da mi mozemo da damo 25000 ljudi da se tu zaposle??
Potpis
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
A to treba da pitas hiljade ljudi koji odlaze iz svojih gradova i zaposljavaju se u Bg ili NS, placaju kirije, putuju na posao prevozom, itd itd itd
Potpis
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
Naravno. I to je ono sto nudi veci grad, laksu mogucnost da se snadjes po pitanju posla.
Samo cisto sumnjam da ce da bude navala preseljenja za Indjiju?
U svakom slucaju, da sacekamo prvo da se to izgradi i zazivi, da dodju firme pa cemo videti. Ovako mozemo samo napamet da naklapamo. Samo da to ne bude slicno kao sa Indijcima u Kraljevu i njihovim investicijama:-)))
Potpis
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
Ja kada bih bio siguran u migraciju IT sektora u Indjiju, odmah bih kupio neko parce zemlje ili stan. :)
Generalno, putovati iz Beograda za Indjiju je problem, mora se preci bar jedan most i to u najgore moguce vreme 08:30AM i 17:30PM.
Putovati u Indjiju sa Novog Beograda je nesto sasvim drugo... nema mostova, manje guzve...
Normalno putovati iz starog dela BGDa je moguce samo i samo ako se urade tri stvari
1. Most na Adi
2. Autoput do Indjije
3. Poslovni voz do Indjije
Sve ostalo bi bilo isto mucenje kao i sada.
Kako smo skoro 100% sigurni da se nijedna od tri navedene stavke nece ispuniti logicno je samo jedno da ce ljudi sa NBGD putovati do Indjije, da ce se oni iz starog dela grada koji bi da putuju preseliti na NBGD ili u Indjiju ili u Novi sad. Ne verujem da ce neko ko iznajmljuje stan biti toliki mazohista i sa Vidikovca ili Mirjeva voziti do Indjije...
>> 3. Poslovni voz do Indjije
Umesto ovoga bolje bi bilo da Beovoz ide do Inđije (inače ide do Nove Pazove, jednu stanicu manje), da mu se poveća broj vagona i učestalost.
Što se autoputa kroz Beograd tiče, gužva je i kroz Novi Beograd, i biće sve dok ne naprave čuvenu obilaznicu. Postoji put za Inđiju kroz Zemun ali je dosta spor jer ima samo po jedna traka u svakom smeru.
Potpis
