Audi A6 2.0 ALT '02

@gordi011,kako povezujes potrosnju ulja sa Fazom.?Posto ima tragovi ulja samo na 1,2,i4 cilindru....malo je verovatnoce da je napamet stavljao karike......mene cudi vise ta ujednaceno slaba kompresija s'obzirom da nije svugde prisutno ulje u grani

Potpis

...ZOLITAS.............Odzaci

jedino zubcenje po meni,ili da je neki debeli dihtung glave

Potpis

[email protected]

Najpre hvala svima koji su doprineli resavanju (svojom iskustvom,)ovog mog problema sa AUDI-jem.Zariste svega ovoga,bar ja tako mislim,pocelo od vodene pumpe! Impeler v. pumpe je od plastike,ta plastika je napukla,pa je na vecem obrtaju stao,kad je obrtaj motora pao, opet proradio.Radi se o aluminijskom bloku,oni su skloni da se deformisu kad se pregreju.Klipovi su kao kod japanskih dvotockasa,samo verovatno kvalitet nisu pogodili,jer na jednoj trecini klipa aksijalni zazor veci od 1 mm-ra,a na preostalom delu sasvim zadovoljavaljuca! Sve se slaze,2. cilindar koji je radio maltene kako treba,nije imao te simptome!!! FULLLL generalka nema sta!!! Pozdrav Geki!!!

Pozdrav Geki,dobro sto si otkrio sta mu je......jesi li nasao klipove za taj Audi.?

Potpis

...ZOLITAS.............Odzaci

vidis zoki brate da ima malo i aksijalnog zazora

geki majstore svaka cast cestitke, gadni su bili kvarovi

Potpis

[email protected]

@kinjo,pa 1mm....to je bas jako puno....klipove sa takvim luftovima jos nisam video,pa tu mogu da stanu dve karike......
....Pozdrav "i" tebi

Potpis

...ZOLITAS.............Odzaci

Pozdrav svima.
Imam identican problem na A4 2.0 ALT. Glava kompletno sredjena i nista nismo dobili. Trosi ulje kao i pre. Stubline su ok. Mislim samo klipove da promenim. Koliko kostaju ?

Cena klipova se krece od 180-320eura, zavisno od kvaliteta i proizvodjaca

Potpis

...ZOLITAS.............Odzaci