Start of injection pomoc

..pa imas taj grafikon sa vrednostima,pa lepo uporedi gde se nalazis...mislim da KTS ne daje mogucnost za VW izbacivanja dijagrama kao za neka druga vozila...lepo ti rekoh-koristi Vag-Com...on je tata za VAG...imam i ja kts,ali ga ne koristim za VAG...

Potpis

One golden rule - never believe what your scanner tells you.

Koristio bi ja VAG_Com ali ga nemam :( :(

Potpis

E-mail:[email protected]

Dobro jel si ti rekao da pumpa nije na paljenje, a jam ti rekao da namestis na paljenje, jesi to uradio?

pa imas li ti tamo u boshu osnovno podesavanje i onu skalu sa poljima jesi vidio to,
idi tamo i polje ti pozeleni kad ubodes pumpu tacno sad kad se konektujes bice ti crveno
jer je ranije paljenje

Potpis

[email protected]

Kad stavim KTS u DEMO sistem rada onda dobijem izbornik BASIC SETTINGS-INJECTION TIMING,i to u stvari meni treba da podesim 100% paljenje ali cim isljucim DEMO sistem tog vise izbornika nema.I to mi nije jasno.

DEMO rad KTS-a je napravljen da se istraze sva polja koja ima KTS bez da je auto spojen,a ja kad spojim auto tog izbornika nemam i to me zbunjuje.

Potpis

E-mail:[email protected]

jeli ti njega pustis da sam odabere sistem ili mu ti odaberes

Potpis

[email protected]

Sistem on sam odabere.

Potpis

E-mail:[email protected]

nesto ne citas najbolje
u esi troniku je to toliko lepo objasnjeno da ne moze biti lepse
lepo ti kaze sve
e sad ako ne znas toliko engleski ti predi u neki drugi model vozila i naci ces sve na hrvatskom
na primer idi u golf 4,1.9 tdi 81 kw ahf upravljanje ve/edc15v-5
idi u sis
trazi dinamicko ispitivanje i podesavanje pocetka ubrizgavanja
a sa kts je to licno mnogo brze i lakse nego savagom jer imas zeleno polje koje ti kaze da je dobro a crveno da negde nesto ne valja
a mozes i preko tog grafikona, isto sve za minut- na vruc motor

a kolicinu ubrizgavanja vec moras da radis sa `cekicem`- e i to pise u sisu- samo potrazi
pozdrav

Potpis

menjam zenu od 36 za 2 od 18- razliku u kilazi doplacujem

Ekvas druze koliko sada dodje 650 ica kts ili 651

Potpis

[email protected]

Sad sam stavio sliku da vidite sto meni treba,stoga molim sve koji rade s KTS da kazu kako to dobiti u normalnom funkcioniranju KTS?

Jer ovo sto je na slici prikazano ja dobijem samo kad stavim KTS da mi radi u "DEMO" nacinu rada,i onda ne mogu ocitati auto ni nista.

Dakle,kako dobiti ovu sliku u normalnom nacinu rada??

Unaprijed hvala na svim odgovorima

Potpis

E-mail:[email protected]

pokazi mi sta ti izbaci kad udjes u to problematicno auto

Potpis

[email protected]

Evo sad cu slike ubaciti i objasniti sto radim:

Slika 1:Tu pustim da mi sve skenira i provjeri
Slika 2:Selektiram motor koji imam u autu
Slika 3-a : Ovaj meni dobijem i nista drugo,a ukoliko uđem pod Basic Settings onda dobijem samo meni koji se nalazi na slici koja se zove INJECTION(vrijednosti koje prikazuje na slici nisu stvarne jer sam to slika u demo modu rada)

Korak 4:Ukoliko stavim BOSH u Control Panelu na DEMO nacin rada onda dobijem izbornik koji je prikazan na slici koja se zove OVO MI TREBA,i iza te funkcije se krije PALJENJE a to ja trazim cijelo vrijeme ali ne mogu do toga nikako doci u normalnom nacinu rada nego samo kad upalim DEMO ali onda mi nece ocitati auto.

Evo to je sve sto ja radim,pa Vas molim za savjete jer sve sam moguce nacine isprovao.

Koristim ESI Tronic 2004-1,2,3,4 i imam ESI tronic 2005-1,2.

Isprobao obe verije ali nece ni u jednoj da mi da funkciju BASIC SETTINGS-START OF INJECTION.

Molim Vas za pomoc.

Hvala.

Potpis

E-mail:[email protected]

...nece KTS ostaviti tu graficku opciju na svakom modelu...zar ne mozes naci paljenje iz temperature goriva i ugla paljenja?Mora li biti bas kao u video igricama?

Potpis

One golden rule - never believe what your scanner tells you.

Ne mora biti kao na video igricama,ali kad vidis neku mogucnost da postoji a nemozes do nje nikako..e onda je to veliki problem..jer jednostavnije je onako na onoj slici PALJENJE nego izvodit racunicu.

Potpis

E-mail:[email protected]

To paljenje se da lepo i precizno podesiti komparatorom, no da ne glumim ovde "pametnjakovića" idi ti na
www.ross-tech.com i skini tamo iz arhive 311.2 verziju i imaj VagCom.

Pozdrav !
BP
*********

Potpis

But remember...

opcje 1 i 2 grijesis tu nesto,kad odes na saab znaci gornja engine control samo nju poplavi i f12
a nemoj da pritiskas ovo f3 pa da sam izabiras koja je verzija ubrizgavanja,kada uradis ovo sto sam
ti gore naveo ici ce ti crtice u donjem desnom uglu minut otprilike i poznat ce verziju
ako si sve tako uradio i opet nece onda vidi u mjernim blokovima ugao pred paljenja
a u esitronicu koliko treba da bude pa namjesti,nabavi negdje 2006/1
pozdrav

Potpis

[email protected]

Evo pokusao sam i po Vasim uputama ali opet mi nece da da naredbu Basic_Settings-Start of injection.
Stavio sam ESI 2005-3 i ESI 2005-4 ali opet nece.Ali muci me ovo zasto mi prikazuje u DEMO nacinu rada tu funkciju,a normalno nece.
Kako se izracunava ugao paljenja preko temperature goriva i kolicine ubrizgavanja??To mi je netko savjetovao da preko toga nastelam paljenje?
Pa da tako probam ako ovako ne ide..

Potpis

E-mail:[email protected]

imas lepo u esiju objasnjeno- i nemoj traditi dijagnosu iz kts da kazem cas`- nego radi iz sis-cas`. tamo ti sve daje koliko treba i koliko je kod tebe,
a u sisu - imas lepo grafikon kolika je temperatura i koji je ugao- toma ti je vec rekao isto
a za sve nejanoce ubaci dvd sa verzijom boscha pa idi na trening- imas ga na hrvatskom i tamo ces nauciti sve o `kretanju` kroz esi
pozdrav

Potpis

menjam zenu od 36 za 2 od 18- razliku u kilazi doplacujem

Infos Paljenje tereba da bude 3.5 - 5 stepeni ranije!!!
Udji u Basic seting (bez obzira sto nema zutog,zelenog i crvenog polja granica)
Ako je kao sto sam video na nekoj od print skrina 0.1 NE VALJA KASNO!!!
Pomeri na ranije po mogucstvu sto blize 5 stepeni
Pri paljenju pumpa nema korekciju paljenja i zato lose pali!!!
Pozdrav

Hvala na savjetu Dusko

Sutra cu pomjeriti pumpu pa traziti da dobijem da mi bude start of injection najvise 5.Pa cu javiti rezultat.

Potpis

E-mail:[email protected]