>>Ja bogami gasim motor ako me upravo uhvatilo crveno, na semaforima za koje znam da crveno traje duže
Ako ovo radis zbog ekologije znaj da po defaultu ne mora da znaci da je bilans ekoloski povoljan.
Citao sam neke racunice na netu koje kazu da je ovo ekoloski gore (ako stignem, potrazim pa okacim).
Fora je u prelaznim procesima, kao u temi za sijlacije ;)
Dakle, kada palis auto dok se ne uspostavi stacionarno stanje izbacuje se mnogo vise co2, co-a i nesagorelog goriva nego sto je to u ustaljenom, stacionarnom rezimu --ler.
//uprosceno za 1 min na leru izbacis x stetnih gasova, dok traje "paljenje" auta izbaci se y stetnih gasova| y>x
Naravno, ovo zavisi od godista, kontrukcije, tipa i sl auta.
Motorom ne koce:
1. Seljaci, koji hoce da ustede na gorivu....takvi kupuju i polovne gume (o tome drugom prlikom..;-)
btw stedi se u leru, a ne u brzini jer motor radi na prazno (ler) pa je manje opterecenje -> manje goriva se trosi, takoreci nista jer nemas opterecenje za razliku od brzine.
2. Oni koji nemaju blage veze s voznjom i mehanikom --citaj jedva polozili
3. Napaljeni klinci koji glume Shumija...
znachi, obucen, kvalitetan, normalan vozac koci motorom po defaulutu (naravno da neke situacija ne dozvoljavaju kocenje motoro)...