flighter_022,
Citat:
Zasto meni ko ji i pilotiram a i imao bih petlju bez problema da iskocim padobranom ne bi bila data sansa da prezivim, samo zato sto neko prase koje sedi pored mene ne moze da se pomeri od straha?
Valjda ne letis sa domacim zivotinjama, ali recimo da je rec o standardnoj putnickoj kabini nekog dzamba:
- Nisi sam, tako da se ne suocavas sa standardnim faktorima rizika koje se mogu ticati samo jedne osobe
- To prase pored tebe koje ne moze da se pomeri od straha mozda ti blokira prolaz
- Blokiranje prolaza znaci da nisi u stanju da upotrebis sav onaj trening koji bi u normalnim uslovima mogao.
Samo da se osvrnes oko sebe, od kolica i stjuardesa/stjuarda koji posluzuju hranu i pice, do male dece koja prosto iskacu kad im se najmanje nadas, preko pokrivaca, kablova, hm...cek, tacnama sa hranom, sedista koja su u raznoraznim polozajima, ljudima koji setkaju levo desno...u stanju panike, ljudi imaju potrebu da iskacu iz klaustrofobicnih uslova (npr. toaleta), pa onda fino naletis i na te prepreke sa strane; torbe koje su u startu preteske a ipak odlozene u gornji kompartment (neizbezno uvek nekog bombarduje nesto sa visine u toku leta), torbe koje nisu teske, a opet zaglavljene ispod sedista, za koje lako zapnes. Posto uglavnom nisu u pitanju bebi letovi od sat-dva, nego dvocifren broj sati, dodaj i umor, alkohol, ljude koji vec pate od raznoraznih poremecaja (a koji se pogorsaju tokom puta), ljude koji setkaju bez cipela (a cipele lete levo desno), znaci niko nije u stanju pripravnosti o kojem pises.
Ne znam koja pretpostavka da ces u trenutku potrebe uopste biti na svojim nogama. Pa onaj nesrecni Qantas let gde su leteli po kabini, svi su se zivi izlomili za par minuta, kao da je u pitanju bio prevoz vreca krompira, a ne ljudi: sta mislis, koliko ljudi je bilo vezano tokom tog citavog leta? :) A tek u tom trenutku?
Tako da imas sansu, ali nisi jedini na tom letu. Ako hoces da skaces, prvo bi bilo zgodno doci do nekog izlaza.