Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Formula Student - Drumska Strela

[es] :: Nauka :: Formula Student - Drumska Strela

[ Pregleda: 3269 | Odgovora: 6 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Nesha.M
Nebojša Milić
Industrijski dizajner
Teams Design

Član broj: 196051
Poruke: 17

Sajt: www.teamsdesign.com


+1 Profil

icon Formula Student - Drumska Strela20.05.2013. u 11:00 - pre 91 meseci
Zdravo!

Moje ime je Nebojša Milić i od ove sezone sam i ja član srpskog Formula Student tima Drumska Strela 2013.
Interesuje me šta vi mislite o celoj toj priči, obzirom da su ljudi na ovim prostorima slabo obavešteni o toj vrsti projekta.

Ukratko, za one koji nisu obavešteni.

"Formula Student" je najprestižnije studentsko svetsko takmičenje, nastalo u kasnim '70tim godinama u Americi, pa je od 1998. počelo i da se održava i u Evropi, a organizovano je od strane IMechE (Institution of Mechanical Engineers) i SAE (Society of Automotive Engineers).
Danas, na Formula Student takmičenjima učestvuje oko 500 Univerziteta iz celog sveta, gde jedan Univerzitet predstavlja jedan tim. To znači da studenti svih fakulteta mogu učestvovati ukoliko mogu pomoći na neki način.

Formula Student takmičenja se prave na desetak lokacija širom sveta - Engleska, Nemačka, Australia, Japan, Italia, America, Češka, Mađarska, Brazil... Sa tendencijom da svake godine bude sve više država u kojima će se održavati oficijalna takmičenja. Šta znate, možda bude i kod nas nekad.
Svaki tim, odnosno Univerzitet koji želi učestvovati na takmičenjima, pred sobom ima jasan zadatak: konstruisati i izraditi bolid formule, po tačno definisanim pravilima (postoji ~160 strana A4 formata, što svaki član tima mora znati, pre nego što krene u izradu). Pravila su javna i mogu se naći na http://students.sae.org/compet...series/rules/2013fsaerules.pdf ukoliko nekog zanima. Pravila se menjaju svake godine, tako da svake godine Univerzitet mora doći sa novonapravljenim bolidom. Jedno od glavnih pravila je da motor može imati maksimalnu radnu zapreminu od 610 cm^3 i restriktor vazduha na usisnom kolektoru od 20 mm, što studentima ostavlja prostor za "igru" - da mapiranjem motora (chiptuning-om) i projektovanjem usisnog i izduvnog kolektora izvuku maksimalne performanse iz samog motora. Restriktor sa usisnim kolektorom izgleda otprilike ovako: http://poisson.me.dal.ca/~dp_11_15/PICTURES/IntakeRestrictor.jpg, gde je restriktor najtanja cev na početku. Restriktor je još stavljen i zbog besbednosnih razloga.
Studenti takođe imaju zadatak da sami konstruišu i dizajniraju šasije i oplatu koja je pokriva, kao i da proračuna i realizuje sistem za kočenje, sistem za oslanjanje i upravljanje. Nećemo zanemariti ni posao marketing tima, koji za ulogu ima da obavesti širu javnost i tako nađe sponzore projekta.

Takmičenje se sastoji iz tri dela: tehnički pregled (0 poena), statički deo (375 poena) i dinamički deo (625 poena).
Na tehničkom pregledu, inspekcija, odnosno sudije pregledaju da li je vozilo u voznom stanju, da li vozač za 5 sekundi može skinuti pojaseve, skinuti volan i izaći iz formule, nivo buke koji motor proizvodi (maksimum 110dB), "tilt table test" (gde na testu ne sme da iscuri kap ni jedne tečnost iz vozila, niti da se bolid prevrne, ako se nagne pod uglom od 60 stepeni). Evo kako to izgleda: http://www.utsmotorsports.com/...t/uploads/2013/02/IMG_8405.jpg
Ako određeni tim prođe tehnički pregled, što je jako jako teško, može da pristupi statičkom delu takmičenja. Statički deo takmičenja se sastoji od toga da tim odbrani svoj projekat bolida pred sudijama - napravi prezentaciju o svom vozilu i objasni zašto je napravio baš takve sisteme - a ne neke druge, prikaže istraživanja, analize i testove koje je tim uspeo da uradi (npr. crash test http://www.youtube.com/watch?v=o31AyvlxDkM#t=37s ili aerodinamičke analize). Drugi deo statičkog dela takmičenja je da tim mora da opravda budžet tima, tačnije da objasni zašto bi se njihov bolid serijski proizvodio u 1000 komada godišnje! Što je jako komplikovano, obzirom da to radite pred 10 sudija koji su doktori nauka u automobilskoj branši, a sve to na engleskom, naravno.
Drugi deo takmičenja, onaj zanimljiviji, je dinamički deo takmičenja, na kome se vide realne mogućnosti vašeg vozila. Tu su takmičenja u ubrzanju, kočenju, efikasnosti vozila (potrošnja), izdržljivost vozila, osmica + slalom. Na kraju oba dela takmičenja, sabiraju se bodovi i prave rang liste. Bira se pobednik i svi idu kući srećni i zadovoljni, pobedili ili ne.

Zanimljivo je da izrada ovakvog jednog bolida, u zavisnosti od tima do tima, košta od 40+ hiljada eura! Računajte i da jedno takmičenje košta od 8-12 hiljada eura. Sabiranju nema kraja. To nekim timovima i nije problem, na primer tim Graz iz Austrije, koji ima vozilo od 138kg punog karbona i 60 konjskih snaga! (Prevedeno na srpski, ubrzava do 100 km/h za 3 sekunde i u izradi košta ~100 hiljada eura). Svaka čast momcima, neverovatni su!
Još zanimljivija stvar je da se veliki procenat studenata koji su učestvovali više godina u Formula Student Timu nakon studija zaposli u Formuli 1 ili WRC-u ili nekoj od vodećih svetskih fabrika u oblasti automobilizma.
Formula Student takmičenje donosi neverovatna iskustva, sveukupnu obrazovanost, gasi sujetu i pali timski rad, kao i još mnogo toga drugog, što se ovde ne može opisati :)
Takođe je zanimljivo to da studenti sve u vezi sa Formulom Student rade volonterski, ispred imena udruženja pod kojim se vode. Niko i ne očekuje da bude plaćen za rad na ovom projektu, jer iskustvo koje se dobije nije vredno ni jednog novca; verujte da i sami članovi tima kupuju delove od svojih para, što je više puta bio slučaj kod nas.

Prvi i jedini Formula Student Tim - Drumska Strela je imao ozbiljne uspehe u prethodne 3 godine, tačnije od kada postoji. Na idejnom projektu, kada se prvi put takmičio 2011-te godine, osvojio je 2. mesto u klasi 2 i time se kvalifikovao za klasu 1 - klasa gde se izrađuje ceo bolid.
2012-te godine je osmišljen, konstruisan i napravljen prvi srpski Formula Student bolid !!! Od istorijskog je značaja. Trenutno se nalazi na Mašinskom Fakultetu Univerziteta u Beogradu, tako da ko god je zainteresovan može doći da ga vidi. Postoji mogućnost da završi i u nekom od muzeja.
DS2, kako mi volimo da nazovemo našu staru formulu, je ozbiljno potrošila gume na najpopularnijem takmičenju - u Engleskoj, na stazi Silverstone, gde je na generalnom plasmanu osvojila 69. mesto od 140 timova koji su se takmičili. Obzirom da je to prvo nastupanje u klasi 1, sa vozilom od 310 kg i 65 konjskih snaga, sa malo podrške u vidu sponzorstava, ovaj rezultat je i više nego odličan. Pričaju nam kolege koje su bile u Silverstonu te godine, kakav su aplauz podrške dobili od svih Univerziteta pa čak i sudija, kada su izveli Drumsku Strelu na stazu! Bilo je i suza, od sreće naravno.
Drumska strela je 2012-te godine učestvovala i na još jednom takmičenju, u Italiji, gde je na generalnom plasmanu osvojila 30. od 70 univerziteta koji su se tada takmičili. Posle toga je DS2 dobila potpuno novi šmek - obeležena je bojama Srbije!

Evo čuvene Drumske Strele 2012, zajedno sa njenim tvorcima:
http://www.netauto.rs/magazin3...2-10-02/Formula-student-01.jpg


Kraj leta 2012 znači početak sezone 2013 za Formula Student takmičare! A nama je ona počela veselo - tim koji je pravio Drumsku Strelu 2012 je pojačan, sa svojih 12 članova na 35 članova; posle par meseci rada, broj članova u timu se redukovao na 25 članova.
Pored Mašinskog Fakulteta, ove godine su u timu Saobraćajni Fakultet - čiji je zadatak izučavanje bezbednosti bolida i Fakultet Organizacionih Nauka - čiji je zadatak da obaveštava širu javnost o projektu, da pronađu sponzore za nas i da podižu svest ljudima u Srbiji koliko je inženjering bitan.
Moć trojstva za ovu sezonu izrađuje novi bolid!
To će biti naš DS3, koji ima redukovanu masu za ~70kg, tako da će sada imati 240kg, agregat od Yamahe YZF R6, čijim smo detaljnim modifikovanjem dosegli 80 konjskih snaga, koje će naše vozilo gurati do 100km/h za ispod 4 sekunde.
Postigli smo naše primarne ciljeve - redukovanje mase, poboljšanje efikasnosti motora, spuštanje visine težišta na minimalno, perfektno podešeno oslanjanje. Čak smo instalirali i telemetrijske uređaje - senzore za merenje, koji šalju informacije o trenutnom ponašanju vozila na stazi. Na primer, dok je vozilo na stazi, mi na računaru gledamo kolika je trenutna temperatura motora. Telemetrija je jako bitna zbog finog podešavanja vozila za stazu.
Uz sve to, mi težimo da budemo u prvih 10 najboljih timova!

Evo kako izgleda Drumska Strela 2013!
http://i42.tinypic.com/xfcnbq.jpg

Izradu bolida Drumska Strela 2013 privodimo kraju. Čim sklopimo bolid, obezbedićemo svečano otvaranje bolida gde će svi biti pozvani, a potom je sledeća stanica NAVAK staza - obučavanje 5 vozača iz tima koji će nas predstavljati na dinamičkom delu takmičenja.
Ove godine smo se uspešno prijavili za 4 takmičenja - Engleska (Silverstone), Italia (Varano de Melegari), Czech (Czech Ring), Mađarska (Gyor).
Imamo veliku podršku od Ministarstva prosvete i nauke, Univerziteta u Beogradu, AMSS - a, Beogradskog Sajma i Mikroelektronike, kao i od drugih firmi koje nam pomažu, ali to izgleda neće biti dovoljno za nas da odemo na 4 takmičenja.
Za 4 takmičenja nam je potrebno oko 40 hiljada evra. Sezona naših takmičenja počinje početkom jula u Engleskoj. Pitanje je da li ćemo i na to takmičenje otići, zbog nedostatka finansija.

Ovo je najkraće što je moglo biti, izvinite ako sam malo bio dosadan.
Ukoliko neko ima neko pitanje u vezi sa FS, neka mi se slobodno obrati ovde ili putem maila.
Voleo bih da čujem Vaše mišljenje o celoj ovoj priči.

Pozdrav!
 
Odgovor na temu

93 Stefan
Stefan 93

Član broj: 208278
Poruke: 624
*.dynamic.sbb.rs.



+13 Profil

icon Re: Formula Student - Drumska Strela24.05.2013. u 21:11 - pre 91 meseci
Zvuči super. Baš su napravili prelepu formulu.
Ovi forumi vam ne vrede previše za reklamiranje i nalaženje investitora.
Možda da kontaktirate ovu organizaciju Srba iz dijaspore što se pokrenula pre neki dan...
Ja bih pokušao, da sam na vašem mestu, da kontaktiram nekog našeg vozača iz inostranstva. Na primer Borkovića (do kog možete preko Eurosporta da dođete verovatno) ili tako nekog, da vidite ima li neki pametan savet za sponzore da vam da. Ipak mu je to posao. A nemate šta da izgubite.
Ne znam koliko možete para da skupite u Srbiji, a u inostranstvu da se reklamirate, naši su svugde raštrkani, a i pitanje da li postoje neke novine koje oni čitaju (bile su nekada one valjda Vesti) ili neki sajt...
Izvinjavam se svima koje sam razgnevio svojim pisanjima. Trudiću se da se popravim.
 
Odgovor na temu

Nesha.M
Nebojša Milić
Industrijski dizajner
Teams Design

Član broj: 196051
Poruke: 17

Sajt: www.teamsdesign.com


+1 Profil

icon Re: Formula Student - Drumska Strela03.06.2013. u 13:52 - pre 91 meseci
Prošla je prelepa! Retko ko to misli, verovatno zbog izbačenog nosa.

Svrha teme nije nalaženje investitora, već samo pokretanje ovakve teme obzirom da ovde ne postoji. Ukoliko se neko javi da sponzoriše, tim bolje, ali pisana je sa drugim ciljem :)
srpskadijaspora.info? Jel na to misliš?

Uspeli smo da ostvarimo saradnju sa Mirkom Alvirovićem, u pregovorima smo i sa nekim vozačima.
Hvala puno na savetima!
 
Odgovor na temu

93 Stefan
Stefan 93

Član broj: 208278
Poruke: 624
*.dynamic.sbb.rs.



+13 Profil

icon Re: Formula Student - Drumska Strela23.06.2013. u 19:55 - pre 90 meseci
Pa šta joj fali. To neki ljubomorni komentarišu jer ne znaju oni da naprave. Takve bi bile i Formule 1 da im skinu onaj prednji spojler. I ona crna na nekoj slici gore je isto sa tako ispupčenim. Ja sam iskreno očekivao da ima onako izlomljen nos ko od skoro što imaju u F1, ali verovatno ne sme zbog pravila...

Nisam znao da postoji taj sajt, ali to bi vam sigurno mnogo koristilo. Ja sam mislio na neko udruženje koje je došlo kad sam ono pisao.

Nego čudo nije uključen i ETF zbog elektronike. Mada možda na ovom nivou i nije previše komplikovana...
Izvinjavam se svima koje sam razgnevio svojim pisanjima. Trudiću se da se popravim.
 
Odgovor na temu

Nesha.M
Nebojša Milić
Industrijski dizajner
Teams Design

Član broj: 196051
Poruke: 17

Sajt: www.teamsdesign.com


+1 Profil

icon Re: Formula Student - Drumska Strela25.07.2013. u 09:03 - pre 89 meseci
Gotova je DS2013! Brutalno je dobra, vredi pogledati. Izašli smo po svim novinama; SAT Plus, Blic, Novosti, 24sata, Informer, Kurir, hvali nas i B92 i RTS :)
Ko hoće da pogleda slike nove formule (na svečanom izlaganju):
https://www.facebook.com/pages...918310359&sk=photos_stream

Što se tiče izlomljenog nosa, upravo zbog pravila ne smemo da radimo takve stvari :) Msm smeš, ali bi izgledala previše smešno.
Evo pravila koje to osporava, ako te interesuje:
http://students.sae.org/compet...series/rules/2013fsaerules.pdf
Strana 42, T4.2 "Cockpit Internal Cross Section", koje objašnjava da onaj template mora da prođe horizontalno do pedala...

Kontaktirao sam blogove neke, pa čekam odgovore što se toga tiče, a tebi hvala svakako!

ETF nije ove godine uključen, ali ako sve bude kako treba, sledeće sezone će biti uključen, možda 1-2 njih... Ne trebaju nam oko elektronike, imamo ljude za to (one koji se bave povezivanjem motora), oni nam trebaju da nam pišu raznorazne programe :)
 
Odgovor na temu

Odin D.
Mlađi referent za automatizaciju
samoupravljanja

Član broj: 37292
Poruke: 2549



+8368 Profil

icon Re: Formula Student - Drumska Strela29.07.2013. u 15:39 - pre 89 meseci
Citat:
Nesha.M: Brutalno je dobra,...

Neupucenom oku to sve izgleda manje vise isto, da u F1 bolidi nisu razlicito obojeni ne bih imao pojma koji je koji :)
Mozes li malo detaljnije o tome, sta je bolje u odnosu na prethodni model ili u odnosu na druge timove, je li negdje testirana aerodinamika i tome slicno, ili si uglavnom mislio na estetiku?
 
Odgovor na temu

Nesha.M
Nebojša Milić
Industrijski dizajner
Teams Design

Član broj: 196051
Poruke: 17

Sajt: www.teamsdesign.com


+1 Profil

icon Re: Formula Student - Drumska Strela14.08.2013. u 19:01 - pre 88 meseci
Upravo smo se vratili sa takmičenja iz Češke i osvojili 7. mesto! Takmičilo se 25 timova. Mi smo prezadovoljni.
22gog avgusta idemo na tamkičenje u Mađarsku, gde se takmiči oko 50 timova. Izazov je ogroman!

Citat:
Odin D.: Neupucenom oku to sve izgleda manje vise isto, da u F1 bolidi nisu razlicito obojeni ne bih imao pojma koji je koji :)
Mozes li malo detaljnije o tome, sta je bolje u odnosu na prethodni model ili u odnosu na druge timove, je li negdje testirana aerodinamika i tome slicno, ili si uglavnom mislio na estetiku?


U poređenju sa prethodnim modelom, olakšali smo formulu za 60kg (sa 310kg na 250kg); Koristili smo lakše materijale i sveli skoro svaki sistem na najjednostavniji - konstrukcijski najjednostavniji, što je jako teško. Spušteno je težište za 50mm.
Nova ima 85hp i 60Nm, dok stara ima 60hp i 45Nm; 85hp/250kg = 340 konja po toni (BMW M3 ima 260hp/t, Fiat Stilo 110hp/t,...). Lakše felne, iste gume, novi amortizeri sa oprugama - izrađeni specijalno za naše potrebe.
U smislu aerodinamike, i to je poboljšano jer smo stavili ravan pod dole, "ground clearance" je manji takođe, oplata je dizajnirana i ispitivana u softverima, za sada. Spojelere nismo hteli ove godine, ali sledeće ćemo se pozabaviti time jer je moguće dobiti i do 50 dodatnih kila prijanjanja.
Krajnja brzina formule je (u zavisnosti od finalnog prenosa) od 120-160km/h.

Tako da nisam mislio estetski, već samo dizajnerski, odnosno konstrukcijski lepša :)
Sve u svemu, ovom formulom možemo da pariramo drugim timovima :)
 
Odgovor na temu

[es] :: Nauka :: Formula Student - Drumska Strela

[ Pregleda: 3269 | Odgovora: 6 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.