Pomagajte Molim Vas. (Punjac olovnih akumulatora)

Pozdrav svima na Forumu.

Naime imam veliki problem, i neke duhove u mom punjacu za olovne akumulatore, koji je od prvog dana takav. Trafo mu je ekstra jak, i kad sam trazio da mi namotaju trafo bas za tu namenu i trazio od "Majstora" da mogu na trafou menjam struju punjenja, odn. 5A, 7A, 10A, on je na primaru trafoa namotao nekoliko izvoda, ili ulaza za 200V, 210V, 220v..240V a samo jedan izlaz na sekundaru. Sta se desava sa njim. U startu mi je iskidao nekoliko "grecheva" od 35A, odnosno greskom sam kratkospojio izlaze na sekundu i crkne odma grec, ali me je "Majstor" "Posavetovao" da stavim dva greca paralelno, i time sam kao resio problem. Sad se desava da akumulator od 55Ah kad se puni i 10sati on vuce nekih 5-6A iako mu je napon cca.15.5v+ .

kad merim napon bez akumulatora on daje nekih 13.8 - 14 V, ali cim ga spojim sa akumulatorom on skoci na preko 15v.



Dali neko zna u cenu je problem, i kako da isteram duhove iz punjaca.


Unapred zahvalan.

Potpis

A.G.

Sad nesto razmisljam. Zar nije logicno da trafo bez opterecenja ima veci napon, a pri otpterecenju napon padne???????????

Potpis

A.G.

Zato imas izvode da regulises napon,(sa tim i struju)
Normalno je da je vislji napon za Usec X sqr2

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

ok. Hvala.
A dali je normalno da kad merim napon u praznom hodu on pokazuje oko 13v, a cim ga spojim na akumulator on skoci na 15.5 volti????????

Potpis

A.G.

Pomocu izvoda podesi prazan hod na 10-11V tada ti akumlator nece kljucati -prepunjavati se

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

Da bi povećao struju koje trpe diode (grec) ne možeš ih vezati paralelno jer diode nikada nisu iste
pa se ni struja neće deliti ravnomerno. Može nastati čak slučaj da od dve paralelne diode jedna vodi
svu struju a druga je jedva provodna. Moraš naći jači grec (ili ga napraviti od jakih dioda) i staviti
u primar osigurač (probaj brzi a ako ti je trafo torusni verovatno spori, ali probaj sa brzim).
Odnos transformacije napona ti je npr. 230V/12V što znači da je napon na sekundaru oko 19 puta manji
nego na primaru odnosno da ti je struja kroz primar oko 19 puta manja nego kroz sekundar.
Stavi osigurač dosta manje amperaže nego što je struja greca. Ja bih probao sa recimo tvojim grecom od 35A
i osiguračem koji bi ograničio struju u sekundaru na 15A ali pošto se vezuje na primar osigurač bi bio
15A/19=0.8 ili 0.9A (i tada bih računao da neću ići sa max struja punjenja većom od 10A). Ovo bi trebalo
da te zaštiti od crkavanja greca.
Ako misliš da pališ auto dok je punjač na akumulatoru ovo je preslabo.

Proguglaj malo na temu charging leed accid battery ali koliko se secam kod olovnih akumulatora struja punjenja opada
kako se duže puni a onda kada je blizu maksimuma kapaciteta počinje da raste što dovodi do povećanja temperature
akumulatora pa opet dalje do povećanja struje i tako u krug što je destruktivan proces koji treba izbeći.

Kada instrumentom meriš napon praznog hoda pitanje je šta si izmerio jer napon najverovatnije nije filtriran posle greca
(imaš samo trafo pa grec pa štipaljke) već je samo ispravljen pa meriš efektivnu vrednost ispravljene sinusoide.
Ako staviš na izlaz samo neki elektrolitski kondenzator videćeš da ti je mereni napon drastično veći (1.41 puta veći) i to ti
je jednosmerni napon praznog hoda. Kada ga prikačiš na akumulator napon će pasti.

Koliko vidim izvodi su na primaru. Ako priključiš primar trafoa na 200V napon na sekundaru će biti veći nego ako
primar priključiš na 240V (jer je odnos transformacije u prvom slučaju manji) a time će i struja punjenja u prvom
slučaju biti veća. Ovo nije baš zdravo, bolje je da ti je izvode stavio na sekundaru a da je primar motan kako treba
za napon od 230V.

Mislim da nemaš duhove. Pazi se kratkog spajanja, stavi osigurač, a struju podesi preko namotaja primara. Ako si siguran da
ti je akumulator ispravan a trafo je dovoljno jak da može da da recimo 10A a struja punjenja neće preko 5-6A znači nazad
kod majstora da domota još malo namotaja na sekundar.

Možda će neko znati da kaže kolika je struja punjenja kod ispravnog akumulatora ako se puni naponom od tvojih 15V.

Pozdrav

Pa kad spojis akumulator koji je napunjen i ima 15.5V (a napon sa sekundara trafoa je manji) normalno je da ces mjerenjem imati tih 15V, napon napunjenog akumulatora moze ici i do 16,5V ali preko toga ne smije inace ce da explodira ko dinamit.

Sto se tice greca nesto mi je tu cudno, kako si to vezao?

Niske hvala na detaljnom i opsirmon i brzom odgovoru.

Sada cu da isprintam ovo i da pokazem "Majstoru za motanje trafoa" a on mene ubedjuje da moze ovako.

Hvala jos jedared.

Potpis

A.G.

Da, zaboravio sam da se pohvalim cak mi je i ekspoldirao jedan akumulator od 72Ah, Joj ljudi kakav je to vatromet bio u radnji, da ne verujete....

povezao sam grecheve paralelno + na +, - na -....

Potpis

A.G.

To puca katastrofalno,i meni je jedan pukao,skratio mi je zivot

***Djole***

Potpis

Uporan sam....to je bitno

bolja bi ti bila verzija da si na primar ostavio jedan izvod za 220V a na sekundar 2x 15 Volti a onda još upotrijebiš dvije diode od nekog rasturenog alternatora i to bi jako dobro radilo jer dioda ruši napon za otprilike 0,5 volti tako da bi dobio savršenu voltažu za punjenje. (14,4 V)
pošto imaš dva puta po 5 ampera to možeš odmah spojiti kod punjenja a kad bude pri kraju samo odvojiš jedan plus tako da ga na kraju puniš sa 5 ampera mjesto 10.
ja sam sebi napravio takav punjač i radi mi bez problema,naravno stavi se osigurač u primaru u slučaju kratkog spoja a na sekundar sam stavio bimetalnu sklopku koja isključuje napajanje u slučaju preopterečenja.

Jedan gretz od 35A je sasvim dovoljan za punjenje akumulatora, kao sto rece kolega gore trebao bi staviti jedan osigurac u primaru da se osiguras od tih kratkih spojeva.
Kolega sa drugog foruma je postovao odlicnu semu za punjac akumulatora (Hvala Stolletu) pa vam je ovom prilikom i dostavljam.

Hvala na shemi.

Ja sam pravio takvu regulaciju sa Ne555, malo je zeznuto pogoditi pragove ukljucivanja i iskljucivanja, ali radi, samo kod mene dosta cesto ukljucuje trafo i sikljucuje, najverovatnije da je prob. u trafo, ali i to ce da se resi, naravno da sam stavio i osigurac u primaru, ali to ga nije sprecilo da mi spali jedno 4 greca...

dao sam trafo kod drugog majstora na proveru, sutra mi javlja sta se desava sa njim...

Hvala svima sto hocete da pomognete, carevi se ....

Potpis

A.G.

Diode i grecovi se mogu vezati paralelno na istom hladnjaku bezproblema!!! Pogledajte novije varaparate!
Pre svadje sa majstorom na izlaz punjaca stavi auto sijalicu od 5 do 20W izmeri napone u svim polozajima prekidaca i napisi nam

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

Hocu cim uzmem trafo od majstora, jer sam ga danas odneo kod drugog na proveru.

Potpis

A.G.

Pozdrav ljudi, nije me bilo nekoliko dana i konacno sam uzeo trafo sa provere, ali.... tu muke ne prestaju, vec se javljaju jos novih...

ali ajd da prvo ispisem sta sam izmerio sa trafoa, izlazi su mu sledeci....

trafo ima 4 ulaza na primaru a samo jedan sekundar (dve zice)

bez greca, samo trafo bez optercenja:
1. 14.25,
2. 15.20,
3. 16.22,
4. 17.40.

bez greca sa sijalicom od 21W
1. 14.00
2. 15.00
3. 16.00
4. 17.00

sa grecom bez opterecenja:
1. 13.20
2. 14.45
3. 15.65
4. 17.05

sa grecom i sijalicom 21W
1. 11.32
2. 12.15
3. 13.07
4. 14.14

sa akumulatorom 72Ah, ili bilo koji drugi svi se isto ponasaju,
merenje je posle 1minuta na njemu je bio napon pre prikljucivanja 12.5V

1. 14.4
2. 15.10
3. 15.60
4. 18.00

Molio bih Vas da mi pojasnite sta se to desava sa ovim punjacem.
Unapred zahvalan

Potpis

A.G.

Skroz promaseno proracunavanje!
ipak ga vrati onom ko ga napravi,naponi su previsoki i za brzo punjenje (i upropastavanje) 12V-nih akumulatora

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

pa sam trafo mozda nije najsrecniji konstruisan al zato i postoji elektronika koja ce da ogranicava napon i struju punjenja
napravi po semi regulator i rijesices stvari

Meri je najcudnije ponasanje trafoa, ako na greci ima pad napona ~2V na dva greca mislim oko 3V, kako onda kag ga na prvom polozaju stavim na akumulator on digne napon na preko 15V, to mene cudi, a na 4 polozaju ima napon preko 18V!!!!!.

ova elektronika sto je gore u postu, dali je njoj uredu sema, da nema nekih duhova u njoj?/?????

Ok. Skupljam elemente i prvim, da nema neko mozda plocucu za tu elektroniku?

Poz.

Potpis

A.G.

Jos nesto sam zaboravio da Vas pitam.

Ako mi premotava trafo sta da trazim koje voltaze su najidealnije da ima trafo za punjac od nekih 8A u praznom hodu a koje pod opterecenjem?

I nije mi jasno sa gornjom semom P1 i P2, gde su vezani srednji izvodi? jer su najverovatnije izostavljeni u semi i dali su to viseobrtni trimeri ili klasicni potenciometri... mislim da su viseobr. trimeri.


Unapred hvala.

Potpis

A.G.