ventilator i brzina

naravno da čovek neće kupiti tako nešto
to su samo konstatacije ali i na kraju krajeva bože moj
ili se mora pomiriti sa tim da neće imati regulaciju
ili će menjati tip motora

Ma salim se... Nema ljutis
Pozdrav

Prije nego sto promijenis tip motora ja bih probao da paralelno motoru prikacim sijalicu 60-tak W iz razloga sto je sam motor male snage

pretpostavljam da bi ta sijalica trebala raditi kad i ventilator.
to mi bas i ne odgovara. sto je s onim potenciometrom od busilice?
jel bi to radilo? ne vjerujem da nemogu bas nikako to rjesit.
ljudi su prije 50 godina otisli na mjesec a ja nemogu stavit
na kupaonski vent nesto sto ima svaki sobni ventilator...

Potpis

q6600 @ 3,2ghz, modded big typhoon; abit IP35; 4gb ddr2 800mhz; 8800gt & acc s1 +
140mm; seagate 500gb; 2x wd 640gb;seagate pata 80gb; eksterni maxtor 120gb; eksterni
exelstor 160gb, chief 550w; zalman zm-mfc1;

sad više nije u pitanju tip regulacije,
u pitanju je tip motora,
koliko ti je bitno da razumeš, veoma je mala razlika između regulacije za svetlo i regulacije za bušilicu
poenta je u samom kavezu rotora, prosto nije predviđen za taj režim rada

čovekovo dostignuće odlaska na mesec,...
pa zašto nisu otošli na mesec sa dvokrilcem, i on leti,...

tako i ti tvoj model motora moraš menjati

pozdrav

otkrio sam to sa potenciometrom za busilicu,
ali na tezi nacin. metodom pokusaja i promasaja.
jel mogu onda samo smanjit brzinu, za nekih 20-25%, ko
na ventilatorima za komp, ubaci se na zicu ono nesto, valjda
nekakav otpornik ili nesto, pa on radi sporije. mislim da samo
treba smanjit napon. tj. ako vent od kompa koji bi trebao raditi
na 12v spojim na punjac za mobitel od 6v raditi ce sporije... provjereno.
ja sam htio staviti potenciometar kako bih malo smanjio brzinu jer bi se
onda smanjila i buka, a to zapravo i zelim, a sa potenciometrom bih lako
znao kolka trebam smanjit, po zvuku bi znao. ovo sa manjim naponom
ako je moguce, ce isto biti puno pokusaja i promasaja...

Potpis

q6600 @ 3,2ghz, modded big typhoon; abit IP35; 4gb ddr2 800mhz; 8800gt & acc s1 +
140mm; seagate 500gb; 2x wd 640gb;seagate pata 80gb; eksterni maxtor 120gb; eksterni
exelstor 160gb, chief 550w; zalman zm-mfc1;

Izgleda da se moderatori ne razumeju u ovo cim ti nisu skrenuli paznju da ne lupas. Znam da nije srpski cutati ali ne moras da mlatis nesto ako ne znas.

Uglavnom mnogo ste zakomlikovali temu. Coveku treba obican regulator. Da je u pitanju jednosmerna struja to bi mogao neki obicni "jaci" potencimetar. Ali posto je naizmenicna struja malo je komlikovanije ali ne toliko.
Kakav kavezasti rotor? Ja sam mu dao lep predlog ali izgleda da je i snejk malo "lenj" pa da skokne do prodavnice i kupi to sto mu treba a ako je entuzijasta moze i sam napraviti.
Kraj price, ne mora se ici na mesec zbog ovoga.

lenj nisam jerbo sam isao i kupio "bilo kakav regulator iz prodavnice elektromaterijala"
ko sto si u prvom svom postu rekao. probao sam i ovo s busilicom, i pretrazio
stotinjak internet stranica. hvala ti lijepo na pomoci i oprosti sto nisam
skoknuo 600km do beograda da kupim rk 3562, kojeg isto tako ne znam
nac u zg. mozda je covek i lupio bezveze al je pokuso pomoc i hvala mu. hvala i tebi,
i svima koji su dosad pokusali, i koji ce pokusat.
dakle jel moze smanjenje napona i kako?

Potpis

q6600 @ 3,2ghz, modded big typhoon; abit IP35; 4gb ddr2 800mhz; 8800gt & acc s1 +
140mm; seagate 500gb; 2x wd 640gb;seagate pata 80gb; eksterni maxtor 120gb; eksterni
exelstor 160gb, chief 550w; zalman zm-mfc1;

ja koliko znam oni to salju postom i van Srbije. Ali dobro...

Za smanjenje napona je najbolje koristiti neki trafo koji ima vise izlaza na sekundaru. Gubici trafoa su jako mali. A od velicine poprecnog preseka trafoa zavisi snaga izlaza. Ne znam napamet taj odnos uglavnom je linearan. Ako trafo ima 3cm2 pop. pres. on ce biti duplo manje snage od onog koji ima 6 cm2 i tako dalje. A vise izlaza mozes onda koristiti kao razlicite napone i onda ti i ne treba tiristorski regulator vec samo takav trafo. Ako je to taj vent od 19W onda je takav trafo velicine pesnice.
Mada i pomenuti regulator radi na principu smanjenja napona. Svaki regulator ti smanjuje napon a sa njim i struju.

Pozdrav ljudi ,da resimo problem , snejk ako ti nije problem mogu ti poslati semu elektronike bas za to sto tebi treba .Ako to ne mozes ti sam napraviti onda angazuj nekog elektronicara da to napravi , sat vremena posla i muke su resene.Isprobano i radi par godina bez problema .
Pozdrav

Potpis

http://darkoelektronik.webs.com/
[email protected]
tel : 0600806345

"toplim" tvoj predlog se i meni učini prihvatljiv u prvom momentu, kako se tema širila shvatio sam da tvoj predlog otpada
oprosti što ti moram reći ali nemoj ti "mlatiti"
da nepoznaješ princip rada asinhronog elektro motora sada si pokazao

i moram da pitam "toplim",
kakav je to "jači potenciometar" i sa čijom pesnicom porediš trafo????????(dali su to novi,....ma pusti to...)

"Ako trafo ima 3cm2 pop. pres. on ce biti duplo manje snage od onog koji ima 6 cm2 i tako dalje."
ajd još jedared to izračunaj. nije duplo nego:

za autora teme: probaj da ne porediš sobni (višebrzinac) ventilator sa kupaonskim jer se razlikuju u svemu, od mase ventilatora pa do načina motanja.

@Darko_zed
moze shema, pa ako ne rjesim drugacije valjda ce mi to netko slozit za
neku skromnu naknadu. piknes na [email protected]. hvala

Potpis

q6600 @ 3,2ghz, modded big typhoon; abit IP35; 4gb ddr2 800mhz; 8800gt & acc s1 +
140mm; seagate 500gb; 2x wd 640gb;seagate pata 80gb; eksterni maxtor 120gb; eksterni
exelstor 160gb, chief 550w; zalman zm-mfc1;

roberte !!!!!
govorio si da regolacija za "svetlo" neće moći
a konačno nisi dao rešenje pa te molim da čujem i tvoj predlok a ne samo "kritiku"

Koliko je znam sinhroni motori nemaju cetkice imaju kavezasti rotor i maksimalnu brzinu 3000 ob/m.
A ansinhroni imaju cetkice i ostalo...

Ali nesto se ne mogu ubediti da se brzina sinhronog motora sa kavezom nece menjati ako se promeni napon. Deluje mi nemoguce da se on uvek okrece istom brzinom sto je neko potencirao...

A za presek da greska preracunao sam se :) nije 6 nego 9 (P=a na 2)

I tako to...
Mislim da je svima zanimljiva ova prezentacija nasih znanja, kao neko takmicenje ko je pametniji.Samo mi zao sto snejk nikako da resi problem.

toplim!
opet nisi u pravu!
ajde ope, dobro razmisli o tome šta si napisao pa nam se opet javi!!!!!!!!!!

Pozdrav
@toplim dobro se prekontaj sta si rekao :)
Mislim da je @bora u pravu ali mi je cudno zasto ne funkcionise jer ti mali ventilatori su obicno asinhroni sa navojkom u kratkom spoju i takva vrsta je veoma pogodna za regulaciju brzine naponom. E sad ako je druga vrsta motora vec je druga prica...

Odlutaste vi u ovoj temi daleko od problema. Bilo bi dobra da ja_snejk uslika to cudo od motora, pa bar da vidimo kakav je taj motor, al sam motor ne oklop.


@toplim
Ovo sa motorima si totalno obrnuo
-Sinhroni motori se okrecu sinhronom brzinom i imaju motan rotor ciji krajevi idu na klizne prstenove i preko cetkica idu do pobude.
sinhrona brzina nemora biti 3000 o/min to je maximalna brzina tih motora za nasu mrezu od 50 Hz, ona moze biti 1500o/min, 1000o/min itd. u zavisnosti od broja pari polova, za mrezu sa drugim frekvencijama br.obr = (60*frekv.)/ br.pari polova

-Asinhroni motori se okrecu asinhronom brzinom.Brzinom nesto manjom od sinhrone brzine za isti broj polova.
oni mogu biti sa:

- kaveznim rotorom i
- takodje sa motanim rotorom ( prvobitna konstrukcija asinh.motora dok se Tesla nije setio kaveznog rotora)


A ono sa povrsinom. pop.preseka trafoa. Necu da ulazim u to kako se snaga trafoa menja sa pov.pop. preseka.

Ali cisto matematicki 6cm2 je dva puta vece od 3cm2, a ne 9cm2.

E, sad ako je snaga trafoa duplo veca za povrsinu od 9cm2 nego za povrsinu od 3cm2. Onda to nije linearna zavisnost snage od povrsine poprecnog preseka.

Potpis

Kad nešto želis, niko te sa tog puta nemože skrenuti, moze ti samo otežati put i
stvoriti sebi neprijatelja.

Pa i ja se petljam, mada ne mogu reci da mi tu nije mesto posto sam se ranije dosta zanimao za elektroniku i el.tehniku.Ali zaboravilo se...
Izgleda da sam bio u laznom ubedjenju. znam da se asinhroni motori mnogo vise koriste pa sam zato povezao sa cetkicama. Ipak nisam znao da je i kvezasti rotor ustvari asinhroni motor. ?

A koje vrste je ona dinama na bicikli, da li ona radi na principu kaveza posto nema cetkica?