Kako da izračunam obrtni momenat (Nm) i max. snagu/brzinu na motorciklu?!?

E ovako, fizika mi je zanimljiva, ali ne mog da povatam sve formule.
Evo formula kojih se sećam:

a = 2S/t*t
F = m*a
V = a*t
P= F*V

Motor je friziran, ima 59.6ccm, prečnik klipa 42mm, za 10sec prelazim 100m. Masa vozila je negde oko 75Kg i ja još toliko = 150Kg.

Dakle snaga (P=1kW) se da izračunati, 1kW=1,36KS

Mene interesuje obrtni momenat, kako se to može "ručno" izralunati, da li mi trebaju još koji podaci?

Pored toga, računao sam i max brzinu i snagu preko ovih formula, ispalo je ne tačno!!! Greška je prilično uočljiva, naime na DYNO mašini je izračunata snaga od ~200KS, a ja sam dobio da ima 236KS... (nije ovo moj motor u pitanju, nego DRAGSTERski)

Verovatn mi trebaju još koje formule, tipa otpor vazduha, trenje...?

Molim za pomoć! NAdam se da je i ovaj "zadatak" i vama zanimljiv...

PS Interesuje me i max RPM kod motora, fabrički je 6000o/min, a sada verujem da ima +10000o/min, ali ne mogu da tvrdim, kako mogu da izračunam i to? Kako da uzmem u obzir otpor klipa u cilindru, kompresija, ovo-ono...? da bih došao do toga?

Kako se može izračunati kompresija kod 2T motora? fabrički je 9:1, a sad, verujem ~12:1, sli NI TO NE MOGU DA TVRDIM!!! Grrrrrrrr

Potpis

Popravke, prepravke i pravke

YouTube kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCxSBMiROqcdInnr219qMYeg

Instagram stranica:
www.instagram.com/banellones

Nikako ne mozes imati 236 konja iz 60 ccm ako je u pitanju klasicni 2T motor, prije ce biti 23,6 a i to je nevjerovatno. Snaga = obrtni moment x obrtaji. Snaga na radilici i na tocku nije ista i varira nekih 20% zbog gubitaka u transmisiji. Kada ti se poklope snaga i zbirna snaga otpora kotrljanja i vjetra onda si na max brzini...

Hvala na javljanju, a formule?

OVO OD 200KS NIJE MOJ MOTOR VEĆ OD ČOVEKA KOJI JE MERIO SNAGU NA DYNO MAŠINI; A JA SAM "RUČNO" IZRAČUNAO I DOBIO 236KS

Moj motor bi trebao da ima negde oko 7KS trenutno...

Potpis

Popravke, prepravke i pravke

YouTube kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCxSBMiROqcdInnr219qMYeg

Instagram stranica:
www.instagram.com/banellones

Snaga = Obrtni moment * Obrtaji (u minutu) * 1/60 (da bi se pretvorilo u sekunde) * 6,28 (koeficijent, 2 pi radijana/s) = snaga u VATIMA (W) znaci podijeli sa hiljadu da dobijes kW.

Odlično! Samo mi fali još Omin i Nm

Zna li ko kako?

Potpis

Popravke, prepravke i pravke

YouTube kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCxSBMiROqcdInnr219qMYeg

Instagram stranica:
www.instagram.com/banellones

Sta kako?!?

To su velicine koje zavise od 6 miliona faktora, ne vidim svrhu tvog pitanja :)

Da... na žalost... znači nema meni pomoći? JEdini izbor je DYNO mašina?! De to da nađem za motorcikle u BGD?

PozdraV

Potpis

Popravke, prepravke i pravke

YouTube kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCxSBMiROqcdInnr219qMYeg

Instagram stranica:
www.instagram.com/banellones

Centar Boban

Sad sam video na njihovom sajtu da imaju "Dynojet" za ispitivanje snage i obrtnog momenta motora KOD AUTOMOBILA, a koliko kapiram to nije isto... sem toga ovo je AUTO SERVIS...

PozdraV
HVALA

Potpis

Popravke, prepravke i pravke

YouTube kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCxSBMiROqcdInnr219qMYeg

Instagram stranica:
www.instagram.com/banellones

Batali se corava posla.



Upravo tako.Max. brzinu ces izracunati tako sto izadjes na put i picis,picis,picis...
Vrlo jednostavno zar ne?Sve ostalo sto ti treba se nalazi eksperimentalno ispitivanjem motora(tkzv.brzinska karakteristika motora).Uz pomoc nje i prenosnih odnosa u menjacu mozes da izracunas to sto te zanima(pod uslovom da znas otpor vazduha).Znas li to?Ne.Mozes li da saznas?Ne.

P.S.S obzirom da si frizirao motor koji ima 59.6ccm razlika u performansama je smesna.Da bi bilo sta frizirao moras jos mnogo toga da naucis.Nije to Fizika koja se uci u osnovnoj skoli.

Potpis

Pametan covek uci i zaboravlja,inteligentan se podseca,a glup sve zna.

Covek koji se razume u sale jedini moze da shvati ideale.

Ko da se batali ja ili on?!? :))

Dyno imaju i za motocikle, nista te ne kosta da pitas osim 10 centi za telefon :)))

On brate,on...

Potpis

Pametan covek uci i zaboravlja,inteligentan se podseca,a glup sve zna.

Covek koji se razume u sale jedini moze da shvati ideale.

@Downforce:

Frizura koju sam uradio nisam pominjao ovde smatrajući da vi, fizičari ne znate za to, a i nepotrebno je izlagati to ovde, ja sam vas molio za pomoć oko formula što je čista fizika, a svakako da se bušenjem cilindra ne završava urađena frizura i smatram da znam skoro sve oko istog i da je skoro sve primenjeno.

PozdraV

PS AKo te živo interesuje šta je urađeno, kaži, i ja ću napisati...

Potpis

Popravke, prepravke i pravke

YouTube kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCxSBMiROqcdInnr219qMYeg

Instagram stranica:
www.instagram.com/banellones

@ bakiman
Pa nema problema reeeeci!!!! :)
Ono sto me zanima je da li znas zasto si nesto modifikovao na motoru i da mi to objasnis.Samo onda mozemo razgovarati o formulama koje su ti potrebne i samo onda ti priznajem da znas sve o friziranju.

Potpis

Pametan covek uci i zaboravlja,inteligentan se podseca,a glup sve zna.

Covek koji se razume u sale jedini moze da shvati ideale.

Citat.
..za 10sec prelazim 100m.

Toliko ja trcim..