Ah, šta reći ....
Garancija proizvođača / ovlašćenog dilera
Na zapadu, u EU, su se izborili da garanciju ne možeš da izgubiš, iako sam menjaš ulje i filtere.
Dakle, ako je crk'o alternator (na primer) ne može da kaže da ne priznaje garanciju, jer eto, nije "ovlašćeni" menjao ulje.
Teret dokazivanja je na prodavcu (proizvođaču).
Naravno, ako si nešto loše radio, sam, i to je dokazano uzrokovalo kvar, onda jbg.
Kod nas, naravno, ovoga nema, pa tako, "ovlašćeni" proizvoljno "lupaju po ušima" za cene filtera, ulja i svećica (kao da su od zlata, optočene dijamantima), a radni sat servisera je skuplji od kardio hirurga, naravno.
Garancija sa placa
Kad sam ja kupovao auto, polovni, dve i po godine star, prodavac (plac) mi je nudio garanciju, ali ako odradim mali i veliki servis kod "njegovog" servisera.
"Garancija", sročena, šta da ti pričam, kad je pročitaš nasmeješ se, ono, ne važi za "prateće sisteme", ne važi za karoseriju ... važi samo da blok neće da pukne i radilica neće da se raspadne.
(pisao sam o tome na nekoj temi)
Sad, glavno je pitanje ko ti daje garanciju, i koji su garantni uslovi. Napiši, pa da dalje komentarišemo.
Citat:
Turmen:... znam da se garancija gubi ako se veštačenjem utvrdi da je čačkanje nekog neovlašćenog po autu uzrokovalo neki ozbiljniji kvar.
Ovo je super, jer nikakav pregled kod krštenog lokalnog servisera ne može da uzrokuje kvar. Mislim, podrazumeva se da neće pajserom da lupa po zvonu menjača, niti će da sipa limunadu umesto motornog ulja.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Re: B segment - najbolja kupovina
Na kraju krajeva auto kad je na ulici vide mu se tablice. A to odakle si, ko si, šta si, uz pomoć tablice možeš da saznaš samo ako imaš nekog u policiji. 
