Super sto ti je jasno, protumaci mi onda ko je fizickom licu ovlasceno lice (u firmi je to naprimes sef voznog parka) i ako je to samo fizicko lice ujedno i ovlasceno lice, da li znaci da mora kod pecatoresca da mu napravi pecat sa imenom i preimenom kojim ce overavati putne naloge
Putni nalog ce imati otprilike sledecu sadrzinu:
"Ovlasceno lice pisac upucuje vozaca pisca, vozilom ciji je vlasnik pisac na destinaciju tu i tu, sa zadatkom da vidi sta se tamo radi
mesto datum
Potpis vozaca - pisac Potpis ovlascenog lica - Pisac licni pecat pisca"
U principu nista mi nije nejsano, samo mi je pomalo suludo, vise mi je scena za Monti Pajton nego za svakodnevnu praksu.
Citat:
A po logici stvari, to bi trebalo da bude putnicko vozilo...
Kamper bi ako se ne varam morao biti ne putnicko nego specijalno vozilo, kategorija u koju spada naprimer ambulantno vozilo ili borbeno oklopno vozilo... E, sad, to je sve super ako je to tako atestirano po nekom starom zakonu, a ako nije onda ce da traze overenu saglasnost proizvodjaca vozila da to radis sa njihovim vozilom, ili dokaz da se isti takav fabricki proizvodi i svasta nesto zbog cega poslednjih godina u praksi atesti i prepravke te vrste ne postoje.
Citat:
E, sad, problem moze biti u tome sto, bar ovo sto sam ja sad gledao, oni uglavnom imaju WC (sto piscu ne treba???), pa su registrovani za 3-6 osoba, a on bi hteo bar 8...???...Ima visoke zahteve
Ja mislim da pisac tek prikuplja informacije o tome sta i gde moze da ga ceka neki problem sto se tice kampera, a da ce tek nakon te faze da iskristalizuje ideju sta bi hteo i da li mu to uopste treba u zivotu.