To da trebaju danima da ispituju jednostavno nije istina...
U memoriji je zapisana greška, kada se desila datum i vrijeme, način na koji se desila, koji je režim motora bio u trenutku upisivanja greške, da li je pozitivna ili negativna devijacija pritiska, vrijednost sa senzora itd...
Vjerovatno nije ništa opasno i vjerovatno je vezano za gradsku vožnju i režim stani kreni u kombinaciji sa veoma lošim gorivom, povratom izduvnih gasova jer ti motori imaju problema sa tim...
Premala je kilometraža u pitanju da bi bilo nešto alarmantno a na put isto može i neće ga ostaviti na putu... sve i da otkači taj senzor može da vozi...
Tu treba majstor da ocijeni da li je senzor za zamjenu, da li je samo zaprljan usis ili je u pitanju oštećenje nekog crijeva, treba uraditi test egr-a i sl...
Za to ne treba više od pola sata...