A šta kaže u proizvođačkom uputstvu ? Morala bi da bude neka preporuka.
Za]ebancije sa dimezijama felni i raznolikim gumama su za automobile kategorija Yugo, 101, Golf 1, Golf 2, Opel kadet i sličnima. Ti imaš velik i ozbiljan auto, i nema tu mesta proizvoljnim tumačenjima, niti odokativnim pritiscima pumpanja.
Moja iskustvena razmišljanja / preporuke:
1. Dobre gume zimi čuvaju glavu. Za tako veliki (i skup) auto, da sam na tvom mestu, ja bih išao na varijantu leti-letnje, zimi-zimske. Univerzalne gume, koliko su dobre i leti i zimi, toliko su i loše i leti i zimi.
Komplet felni sa gumama je logično i dobro rešenje. Pri tome, ne tvrdim da je "dva put godišnje zamena" loše rešenje.
2. Felne kupi "odgovarajuće". Šta to znači ? Dakle, ili originalne "čeličane" za taj model, ili neke sa sličnih modela istog proizvođača (PSA grupa) Nije u pitanju samo broj i raspon rupa, bitan je i offset (E oznaka) i širina felne. Zaista ne znam šta se nudi na tržištu, dal' novo ili polovno, ali da sam da tvom mestu i da mogu da biram, ako već razmišljaš o manjim felnama, ja bih uzeo 16 cola, ne 15.
3. Alu felne i zima tj. zimske gume sasvim lepo sarađuju. Ako imaš para i voliš da potrošiš na auto, kupi alu felne. Urbani je mit da "ne valjaju za zimu". Ljudi uglavnom iz uštede kupuju čelične za zimu. Nijedan drugi logični razlog ne potoji (bar koliko ja znam)
4. Gume. Što se dimenzija tiče, ja tu opet ne bih išao van preporuka proizvođača. Ali ako već ideš na "neku svoju varijantu" startuj neki google:tyre+size+calculator, i svakako nemoj da kupiš gume sa odstupanjem većim od par procenata. Što se brenda gume tiče tu uglavnom važi pravilo skuplje=bolje.
U prilogu je screen-shot korisničkog uputstva za moj auto, Lanču Libru. Prilog kačim ne da bi se ti ravnao prema Lanči, već da vidiš (ako već nisi) kako proizvođač lepo i detaljno preporuči šta može i šta je dobro. Sve van toga, kao što rekoh, pripada nekim drugim vremenima i nekim drugim automobilima.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji