Koji kondenzator za moj elektromotor

Imam motor za koji ne znam koliki je kondenzator potreban.
U pitanju je monofazni motor proizvodjaca "Končar"
a podaci sa plocice su sledeci:
tip:5AZC 90LB4
1.2KW
60Hz 1370 o/min
220V 8,5A
C-2x18uF 450V

C-2x18uF 450V

Samo ti se kaze
Dva od 18uF450V

Dali tu ima veze startni ili radni?
Može li jedan od 30-40uF?

Definitivno moze jedan radni (bijeli) od 35uF...
Pozdrav

Stavio sam jedan bjeli od 30uF.
Sve radi normalno.
Zahvaljujem na pomoći.

Zdravo svima

Imam problem s elektromotorom od cirkulara.
Stalno prilikom pokretanja iskoči automatski osigurač od 16A.
Elekromotor je:

"Elektrokovina" ESK 90 L2 TROP
snaga: 1,5 kW
2880 o/min
11,6A
cos fi=0,79
50 Hz
C=120 mikrofarada / 280 V

Elektromotor ima centrifugalnu sklopku i zaletni kondenzator.

[url=http://www.elektrokovina.hr/crpke/elko_elektrom.php][/url]

1.Budući da piše na motorovoj pločici da troši 11,6 A a osigurač iskače na 16 A je li problem pogonski kondezator?

2. Je li moguće u slučaju da se pokvario umjesto njega staviti normalni radni kondezator od 120 mikrofarada?

3. Mogu li umjesto jednoga kondezatora od 120 mikrofarada staviti četri od 30 mikrofarada u paralelni spoj?

Zahvaljujem na odgovorima

Taj kondenzator od 120mF je startni.

Potpis

Ponuda klima uredjaja na:
http://www.facebook.com/sim.sbt
SERVIS BELE TEHNIKE "SIM"

znam da je startni, zanima me mogu li izvaditi startni kondezator i centrifuganlu sklopku i umjesto toga staviti jedan radni kondezator? Je se to moze raditi?

Miso, u principu ne mozes izbaciti centrigugalni prekidac i samo nakaciti radni kond. Razmisli, taj prekidac kosta fabriku i da moze bez njega ne bi ga stavljali.
Pazi, nije on u funkciji samo kod pokretanja motora ( to se moze odraditi tasterom pa na uvo) nego ako ikad opterecenje uspori motor ispod neke granice on ce pomoci da motor odrzi neki broj okretaja gdje jos uvijek ima neki razuman momenat.
Nego, reci koji je to osiugurac od 16A koji iskace ( automatski sa B karakteristikom ili sta vec) i kad iskace u startu ili u normalnom radu?

Ako ti je automatski osigurac B16A,onda je normalno da iskace,jer je namenjen za omske potrosace.
Za motore mora biti C16A ili D16A (za induktivne potrosace).

Osigurač je automastski B16 A od Etimat-a.
Izbacivanje se događa odma prilikom pokretanja. Bio sam stavio osigurač B20 A i motor je radio bez izbacivanja.
Znam da se za kućnu upotrebu uglavnom stavljaju osigurači B karakteristike, dok je C karakteristika namjenjena većinom industriji i to za veće uređaje?
Poznato mi je da elektromotori prilikom pokretanja vuku dosta više struje zbog uspostavljanja okretnog momenta ali mi se isto čini da je 16A previše za to. Inače na tablici od elektromotora piše da vuče 11,6 A.
Je li moguće rješenje problema kupnja novoga kondezatora ili treba staviti osigurač C karakteristike?

Problem također prestavljaju jako sumljive instalacije u kuci pa u svakome slucaju ne bi bilo dobro da prolazi struja jača od 16 A.
Je se elektromotori s centrifugalnom sklopkom prave zbog posebnih namjena (veća opterećenja i tako) ili je to samo jedno od konstrukcijskih riješenja?

Taj motor kod dobre mreže povlači > 25A (instrument zakucava)

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

Proveri ispravnost centrifugalnog prekidaca. Postoji mogucnost da je zaribao i da su mu kontakti ostali trajno zatvoreni. Ne iskljuci kondenzator posle uspostavljanja nazivne brzine, sto obavezno dovodi do podizanja struje koju vuce iz mreze, a ona je sigurno preko 16A.

Osigurač B16 se isključuje dok motor još nije ni postigao nazivnu brzinu, tj nakon 2-3 sekunde od uključivanja pa ne vjerujem da je problem centifugalna sklopka...

Postavi osigurac C16.

Potpis

Ponuda klima uredjaja na:
http://www.facebook.com/sim.sbt
SERVIS BELE TEHNIKE "SIM"

Postavio sam osigurač C16 i isto se gasio motor, samo nakon malo vise vremena. Izgleda da je problem bio kondezator, izbijo je negdje. Stavio sam novi sada radi bez problema.
Je se može postaviti otpornik na kondezatoru za pražnjenje i kolika njegova snaga i otpor trebaju biti?
Je ima neka formula po kojoj se to računa?

_{[Ovu poruku je menjao miso.vucko dana 23.12.2010. u 19:52 GMT+1]}

Mozda malo skrecem sa teme :-)

Danas sam dobio monofazni motor (turbinu) koja radi na 110V. Imam jak trafo 220-110V nije problem. Na telu motora pise da mu treba kondezator 3uF 110V. Koji umesto njega da stavim posto nemam isti?

Hvala

Ako pise 3uF to znaci da MORA 3 uF, ni vise ni manje

ako stavis vise, veci potezni moment, veci pomak faze u pobudnom namotaju, veca struja kroz isti, i na kraju ge crk pobudni namotaj.

ako stavis manje, manji potezni moment, manji pomak faze u pobudnom namotaju, motor se gusi, nema snage da vrti...

sve u svemu, ne valja ni vise a ni manje.

(ipak,... tolerisalo bi se do 10%, od 2.7 do 3.3uF)

Ako je za 110V onda je verovatno za 60Hz!
Imaćeš problema s grejanjem, manjom snagom i obrtajima,
Probaj 4-5uF zbog manje freq

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

Hvala za odgovore,

probao sam na kratko sa 4,7uF, pokrene ga bez problema. Inace idem preko transformatora 220-110V 50-60Hz.

Jos cu malo proveriti pre duzeg pustanja u rad.

Pozdrav