Citat:
jrkA koji auto/motor je u pitanju? Danas fabrike smatraju da je sve do 1 litar na 1000 km potrošnja u granicama normale. verovatno da bi se ogradile zbog garancije ali ipak na nekim motorima je potrošnja ulja uobičajena. Meni automobil troši od kako je nov bio pa do danas(60,000 km) oko 2 litra od zamene do zamene(10,000 km). u pitanju je golf(2.0 tfsi) i to je za njega uobičajena stvar.
Toyota Corolla 1.3 XL (2E)
Citat:
cozmo_imNema veze kompresija sa tim kod nje. Odlaze uljne karike pa zato hoce da trosi puno ulja. A kompresione ne stradaju, kao ni sve ostalo i motor je tip-top.
Kakve su ti svecice nakon 10.000km?
Ako su nauljene + naslage moguce da su uljne karike. Ako su samo naslage - gumice. Nek neko vozi iza tebe i ako ti pusi auspuh (tesko ces da vidis u retrovizoru, gotovo nemoguce) plavkast dim, moguce je da su karike. Kod gumica zadimi pri prvom jutarnjem paljenju a u voznji samo kad kreces 1 i 2. brzina, posle toga nestaje dim. Kod nje postoji i problem pucanja klipa na 1. cilindru, ali to se manifestuje trokiranjem u leru, losije vuce na manjim obrtajima, trese motor uvek i tako...
Mom ortaku je trosio 1L na 500km (verovali ili ne), zbog gumica. A mogu gumice da se montiraju nestrucno - prijatelj je imao taj problem sa Lancerom. Otisle gumice, on zamenio, krenuo do Grcke i u Makedoniji mu se upali lampica za ulje (!?). Suma sumarum - 3 litre ulja do Grcke i nazad. Ispade majstor nije dobro namestio gumice, nekoliko se zaglavilo, sta li i izuvao ulje nenormalno.
Svecice (NGK BPR6EY-11) sam zamenio pre nekih 6.000 Km,one stare su bile uzasne,koje su inace koristene oko 11.000 Km,ali se ne secam da li su pored naslaga bile i "mokre".
Ove sto su sad u njemu sam skidao pre nekih..recimo 3.000 Km i cistio,ali cini mi se samo od naslaga (i to malo),ali da je jedna bila i "mokra" i to moguce prva s' leve strane,
ali da ne lupam,sutra cu ja da ih skinem (i naravno fotkam :) ) pa cu da napisem ovde tacno stanje stvari.
Usput...sumnjam da su te sto su presle 11.000 Km bile divljak,jer kad sam ih kupio (kod "Voje Japanca"),dobio sam 4 kom. svaka u svojoj kutijici i to skroz zutoj,a ove sto sam kupio u MASS Company su u crno-zutom pakovanju,svaka u svojoj kutijici,pa sve 4 u jednoj velikoj,takodje crno-zutoj,ali nebitno..nije to tema,koliko god da su ili nisu divljak,nisu zbog toga mokre. :)
Nego,posto nemam opipljive podatke,t.j. fotke svecica,da napisem nesto drugo :)
Videh da ste gore pisali o zupcastim,zameni i sl.,pa sam se setio..moj matori je '87 ili '88 kupio Toyotu Corollu DX u Agroopremi,secam se kad je dovezao,kao da je juce bilo,sedista u najlonu,beli auto,sedeo sam cesto unutra i slusao muziku jer je imao fabricki kasetofon,ali je bio ogroman,nekako..kao da je posebno bio radio,a posebno kasetofon,t.j. samo tako je izgledalo,ali je bio bas veliki,kao sto je kod nas otvor iznad piksle.
Secam se i da su se maltene svi okretali kad prodjemo :) ali ne zato sto je bio neki ekstra luksuzni auto,nego zato sto su japanci bili novost na trzistu,a samim tim i interesantniji od ostalih.
Matori je za 2 god. presao 175.000 Km (imao je 3-4 gradilista u to vreme,jedno u Smederevu,nije izlazio iz kola),auto se raspao :)))
Ali..takodje da napomenem,da je moj maotori apsolutni shampion u NEodrzavanju vozila,t.j. sipa samo gorivo! :)
Secam se...vracamo se iz srednje sa roditeljskog i vidim on koci rucnom,na nekoj nizbrdici..ja ga pitam..sta je to? a on..ma plocice treba da se zamene,nemam vremena :)))
2cm prashine i lisce na instrument tabli,sljunak na patosnicama,mozda i mesalica u gepeku..hahaha..:))
Uglavnom...na tih 175.000 Km mu je pukao zupcasti kais i pokrivio ventile,takvog ga je i prodao za neku sicu...nije ga popravljao.
Naravno,to je fabricki kais,koji on naravno nije menjao!
Moracu bas da ga ispitam,na koliko je menjao ulje,ako ga je menjao.:)
E..da,skoro sam ga pitao za potrosnju ulja i rekao mi je da se seca,da je i ta Corolla (samo ne znam da li u prvoj ili drugoj godini) trosila ulje,ali se ne seca koliko je trosila.
Eto..samo da se nadovezem na pricu o kaisevima,a sutra se javljam sa tacnim stanjem svecica!