neba016
Ne bi smelo da je od semeringa jer ako imas zastitu zaupcastog nema sanse da baci toliko daleko ulje.
Jer koliko se secam duzi kraj spone je njoj na desnoj strani kad se gleda iz auta.A to da ti je izbacilo ulje proveri da li ti je merac za ulje dobro bio zatvoren da slucajno pri toj temperatuji i tom forsiranju nije izbacila i malo ulja.Proveri dihtung glave.......velika je to temperatura.......
Sto se tice tecnosti uvek antifriz i destilovana voda pa pola pola.
Ja sam pred zimu stavio 50:50 i na -40c mi je sad sitem.Jedino sto sad brze dostize radnu temperaturu.Ja sam stavio G12+ i u nju staje oko 5l tecnosti.
Jel ti se palio ventilator kad je dizala toliko temperaturu?
Da ti nije slucajno izbacila vodu na pumpi za vodu jer ako ona creva ne dihtuju lepo ume i tu da curi. (licno iskustvo) pa ti je mozda motor bio malo masan sa te strane a vrela voda ga je malo isprala pa ti se cinilo da je ulje????
Meni nikad do sad nije digla temperaturu toliko, najdvise do sad je mozda 1 mm iznad pola i to u gradskoj voznji, stani kreni, na 40 c vrucine a na pola odma pali ventilator.
haski
ma uzmi ngk BPR6EY v-line 10 i miran si za to ti ne treba tolika suma jedno mozda 7 puta manja.Na njima je zazor 1,1 mm i to bi trebalo da je fabricki namesteno ali pre ugradnje proveri
ako nemas spijun barem odokativno da li su sve istog zazora.
poz