idemo redom:
Citat:
gojkto:da li je moguce da je kvar nastao posle obicne zamene klima filtera?
Ne, kvar nema veze sa zamenom filtera.
Citat:
gojkto:
Da li je to mehanicki ili elektronski kvar (motori pokvareni...)
Kvar je mehanicko/elektronski...tj. nista bez dijagnostike.
Citat:
gojkto:
Da li postoji mogucnost da se sam pozabavim sa tim ili da odem do majstora?
Cisto sumnjam da mozes sam, a i majstori ce gledati da izbegnu tu popravku posto je potrebno dosta rasturanja.
Servis i to neki ovlasceni!
Citat:
etjen: sta znaci AC klima? AC je skracenica od Air Condition tj, erkondisn.
Ako je manuelni sistem upravljanja grejanjem, moguce i da je zaprljan hladnjak grejanja u kabini ili zapusen (mada to moze da se desi i ako je automatski sistem upravljanja grejanja/hladjenja)
AC je skraceni air condition i uobicajen naziv za manuelnu klimu.
Citat:
etjen: pitanje je naravno jos da li je automatski sistem upravljanja grejanjem ili klapne rade pomocu obicne sajle.
Bilo kako bilo, morace neki servis to da pogleda
Kakve crne sajle...pa toga odavno vise nema u auto industriji, protok vazduha kontrolisu servo motori.
Prvo odradi dijagnostiku, posto za sada je sve nagadjanje.
update:
nesto mi pade na pamet...
Daj kontakt na autu (ne pali auto ni radio) i okreni prekidac sa promenu polozaja smera duvanja vazduha, pazljivo slusaj da li se cuje rad servo motora, da li zaglavjuje ili se nista ne cuje...
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!