Koji GPS uredjaj koristite i kako ste zadovoljni njima

Wrong. Nisam video odakle si (lokacija) ali imas u Beogradu npr. ulicu Jurija Gagarina koja je dugacka jedno 5 km. Sa obe strane su stambene zgrade (manje vise) a trebas npr broj 223. Onaj ko je bio u Jurija Gagarina zna da su brojevi zgrada deljeni po logici bolesnog uma. Ali ako imas GPS i dobru kartu onda ti je pesma naci adresu. Plus informacije tipa koja ulica je jednosmerna na koju stranu. Sto se tice toga da li je potrebno koristiti GPS ili nije - jos malo pa ce GPS postati standard kao sto je to mobilni. Na zapadu prodaju ogrlice za kucne ljubimce (pas / macka) koje imaju GPS + radio/GPRS da bi mogao da ih nadjes kad zalutaju. Sve u svemu GPS je silna stvar a kako ces ga koristiti zavisi od potreba i mogucnosti. Za ovo poslednje masta ti je limitirajuci faktor obzirom da cena GPS uredjaja pada a podrska u smislu mapa i sadrzaja raste.

Sa GPS uredjajima sam počeo raditi od 1984 - prvo profesionalno, jer sam po struci pomorac, a danas ga koristim u svim mogućim prilikama. Kako sam prestao da plovim, često se nalazim sa posl.partnerima po Beogradu, Zagrebu, Rijeci i još nekim velikim gradovima, tako da kad me jednom neko odvede do određene lokacije, sledeći put do tamo odem sam, bez obzira koliko je komplikovano. Bavim se i planinarenjem, kada po kršu malo zastraniš i više niosi siguran kuda treba da ideš a i odakle si došao, GPS je od neprocenjive pomoći, da ne lutaš kao gluva kučka. Koristim Garmionov GEKO 201, jedan od najjednostavnijih modela, ali vrlo precizan, sa WAAS opcijom korigovanja. (Neupućeni će ti objašnjavati kako WAAS korektivni sistem radi samu u centralnom delu severne Amerike,(što je bilo tačno do pre neku godinu) ali ako malo pronjuškaš po netu, videt ćeš da su i evropljani uveli svoj sistem kompatibilan GPS-u (EGNOS), postavili korektivne predajnike na AOR satelite koji su još , dakako, u experimentalnoj fazi, ali odrađuju posao zadovoljavajuće, sa preciznim uređeajem komercijalne klase dobit ćeš poziciju sa eventualnom greškom od 3 metra (uz uključen WAAS). Ako imaš imalo smisla za navigaciju, potrebno je da na karti imaš jednu poznatu tačku, merilo karte, nautički trougao (ili običan uglomer, jedan običan trougao i šestar) pa da nađeš tačnu poziciju gde se nalaziš. (odnosi se na divljinu, obzirom da se kod nas karte u merkatorovoj projekciji na kojima se direktno čita latitude i longitude teško mogu nabaviti, ima ih vojska, ali seru kao neka vojna tajna, pa ih mogu nabaviti samo pravna lica (firme, udruženja, klubovi i sl.).
Da rezimiram, GEKO 201 sasvim uredan GPS, ali nije za idiote, traži da razmišljaš, a ako hoćeš da ne koristiš sivu masu, nego da sve dobiješ sažvakano, uzmeš neki skuplji model (garmin ih ima nekoliko) odaberi ih na www.garmin.co.yu

Ajde kad si vec pokrenuo temu - gde si nashao signal WAAS/EGNOS satelita i koji su i brojevi ?

_{[Ovu poruku je menjao genesys dana 30.03.2006. u 23:40 GMT+1]}

Od nedavno sam vrlo zadovoljan korisnik Holux GPSlim 236 bluetoth uredjaja i imam puno hvale za njega u kombinaciji sa symbian telefonom SE P910, TomTom softverom i mapom istocne Evrope. Imao sam izdatak da dokupim vecu mem. karticu (170 mapa + 30 softver), ali isplatilo se...
GPS uredjaj je najnovije generacije sa SIRF III cipsetom i vrlo osetljivim tako da nije nikakvo cudo da hvata signal i u zatvorenom prostoru. Takodje ima podrsku za EGNOS korekciju, moze da prati do 20 satelita istovremeno, punjac Lion baterija ima USB prikljucak sa jedne strane a mini USB sa druge tako da bateriju koja ima autonomiju od 10 sati mozete puniti sa 110-240 v, 12v iz auta ili sa laptopa. Kada nadje poziciju a potom ga stavim u auto ni jednom nije gubio signal i vrlo tacno odredjuje brzinu kretanja (TomTom). Jedini problem je problem napajanja SE P910 koji sa pokrenutim TomTomom ima stalno ukljuceno svetlo i bluetoth tako da je napajanje sa upaljaca za SE najbolje resenje. Program se jako dobro snalazi sa rutama i ako ti pogresis ili namerno odaberes drugi put vrlo brzo (2-5 sec) prerutira ostatak do cilja sa nove pozicije. Sa obzirom da ima mape za celu jugoistocnu Evropu sto drugi uredjaji ili programi trenutno nemaju ovo je najbolji izbor koji sebi mozete priustiti (ko ima PocketPC moze i ta kombinacija).

Za Genesys-a:
WAAS/EGNOS (GPS)

What is it and how does it work?
Many GPS receivers are now labelled as being 'WAAS enabled'. WAAS is the acronym for the Wide Area Augmentation System, a system designed to increase the accuracy of civilian GPS position information in North American. Europe has it's own system known as EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service). Both systems work by using a network of base stations which continuously monitor their GPS position using the currently available GPS satellite signals. Knowing their own position very precisely, the base stations can compare their actual and GPS position, and therefore calculate the current error in the GPS signal, which they then transmit to compatible GPS receivers via a secondary system of geostationary satellites (WAAS - 2 over North America, EGNOS - 3 over Europe).

What are it’s benefits?

*

This 'error' information allows an approximate 5x increase in the accuracy of GPS position calculation. This means that 95% of the time, a WAAS/EGNOS enabled GPS receiver can calculate it's position to within 1-3m (as opposed to the normal 10-15m).
*

It's free.

What are it’s drawbacks?

*

Due to the relatively few satellites used to transmit the WAAS/EGNOS information, the signals are very easily subject to interference or complete blockage by surrounding terrain when used on land. The system was primarily designed for automatic navigation of aircraft and shipping - uses where signal blockage by mountains or buildings are not a problem.
*

Searching for WAAS/EGNOS signals requires increased time and power consumption from a GPS receiver - battery life is reduced and initial satellite acquisition time is increased.
*

Although the North American WAAS has been operational for some time, EGNOS is still currently in it's testing stages - it is not clear when it will be fully operational.
*

Due to the reduced chance of getting a WAAS/EGNOS signal on land (as opposed to air or sea use), the increased power consumption and slower satellite acquisition, many GPS receivers have their WAAS/EGNOS capability turned off by default. You need to remember to activate it if you think you will benefit from it.

@dtd.kgs

Znam sta je waas/egnos, ali rekao si :



pa je moje pitanje bilo (tj. trebalo biti, zao mi je ako nisi razumeo) - ja za 2 godine od kada imam gps, nisam uhvatio signal ni jednog waas/egnos satelita, ni ovde (po Vojvodini, Kopaoniku, centralnoj Srbiji) ni u Nemackoj. Pitanje je - gde si ti nashao (mislim na mesto:Beograd, Novi Sad, planina neka i sl.) signale waas/egnos enabled satelita i koji su im brojevi.

Waas odnosno Egnos podrsku nemas cim uključiš GPS, trebaš malo sačekati i ostaviti GPS da miruje. Zavisi od tipa koji koristiš, ali kad uređaj nanjuši satelit koji šalje korekciju ispod oznake vidljivih satelita dobiješ znak da je signal korigovan. Ja ga imam u Somboru, na Durmitoru, i svuda gde ti je povećana tačnost,(ponekad), potrebna. Nema ti velike razlike između uključenog i isključenog korektivnog sistema, te za zezanje po planini waas ti i nije od neke pomoći, osim da eventualno dobiješ tačnu poziciju nekog vrha i korigovanu nadmorsku visinu-donekle tačnu. Ako ti treba velika preciznost imaš specijalne nekomercijalne uređaje od 20.000 eura pa naviše, i imaš poziciju u 5 cm (ako ti baš treba takva preciznost)
Eto ti brojevi satelita koji emituju korekciju:

Here is the PRN/Satellite ID information for WAAS and EGNOS
NOTE: The satellites IDs are the PRN numbers less 87.

The following PRNs have been allocated to the WAAS system:
Geostationary PRN NMEA Satellite ID

AOR-W (moving) 122 35@
Anik 125 38*
POR 134 47@
PanAm 135 48*

The following PRNs have been allocated to the EGNOS system:
AOR-E 120 33
Artemis 124 37
IOR-W 126 39
IOR-E 131 44

The following PRNs have been allocated to the MSAS system:
MTSAT-1 129 42
MTSAT-2 137 50

MSAS sistem ti je za JAPAN

Imam ASUS PDA A636, vrhunski uredjaj.

Ima u sebi SiRF Star III chip i karakteristike su mu sledece:

Hot Start < 6sec
Warm Start <37sec
Cold Start <42sec

A636 Ground plane 40*40mm
Antenna Gain: 2.5 dBi


Vrhunska masina, vrlo brzo radi, odlicno lociranje i uz dobru mapu vrunski se pokazao...

Garmin Geko 301, od skora. To mi je prvi uređaj ove vrste i za sada ga koristim samo u lokalu za šetnje. Pored njega sam ušao u svet GPS-a i vrlo sam zadovoljan izborom (to kažem na osnovu silnih tekstova i iskustava koje sam pročitao na NET-u). Sad je došlo vreme da ga probam i u funkcijama za koje sam ga i nabavio: šetanje po brdima i planinama zemlje Srbije :)).
Ugrađene funkcije kompasa i barometarskog altimetra lepo rade pod uslovom da znate mesta na kojima možete da kalibrišete funkciju merenja visine. Saq kompasom je mnogo lakše.
Što se tiče WAAS/EGNOS signala u Bgd sam uspeo da dobijem korekciju samo sa PRN 124 (#37). #39 i #49 se samo naziru.

garmin C320

Posto se bavim Paraglajdingom, lovom, snowboardom i cesto sam u prirodi, pre par godina kupio sam Garmin 72,(prvenstveno zbog paraglajdinga jer je obavezan na takmicenjima za verifikaciju rezultata). Interesuje me postoje li mogucnost ubacinvanja mape na taj model?
U januaru ove godine bio sam sa drugom na letenje na planini Rtanj. KAd smo stigli do mesta odakle treba da poletimo, spustio se oblak. Malo smo nesavesno poleteli i nasi se u pravom problemu. Posto je on pozurio sa poletanjem, ja pojurim da ga stignem i ne podesim rutu do sletista (on nije ni imao GPS). Posle par minuta drzeci se grebena, nasao sam se nekih 200 m iznad poletista u takvoj magli da ni paraglajder iznad moje glave nisam jasno video. Poceo sam jednom rukom da petljam po uredjaju a drugom sam trazio greben koji nisam video. Za tren sam skrenuo sa kursa i nasao se par kilometara unazad od mesta na koje sam trebao da sletim. Normalno uleteo sam u sumu i zakacio se na drvo. Mucio sam se da skinem opremu sa drveta sto mi ni posle par sati nije uspelo. Resio sam da ostavim opremu i da krenem kuci a da se sutradan vratim sa drugom i da skinemo opremu. Ista situacija se i njemu desila. Tek kada sam krenuo skontao sam gde se nalazim, tjs uz pomoc GPS-a koji sam ukljucio kad sam krenuo. Teren na kom mi se to desilo poznajem dosta dobro ali sam krenuo u kontra pravcu i da nije bilo uredjaja dosta bih se napatio da se vratim, a vec je i mrak padao a bilo je i pola metra snega.
Zahvaljujuci uredjaju vratio sam se do auta i sutra uz pomoc par drugara, sekire i motorne testere skinuli smo opremu.

U kolima imam fabricki ugradjenu Blaupunkt TravelPilot DX navigaciju koja radi SAVRSENO (naravno uz odgovarajuci CD) po svim putevima, gradovima itd zapadne Evrope. U zavisnosti koji CD se nalazi u uredjaju, moguce je uneti tacnu adresu (drzava, mesto, ulica i broj) i uredjaj Vas bez greske vodi, vodeci pri tome racuna o jednosmernim ulicama i svim ostalim bitnim stvarima. u voznji je moguce zatraziti informaciju i navodjenje do najblize benzinske pumpe, restorana, soping centra itd itd .... posto cesto putujem po inostranstvu kolima, stvarno mi je vise nezamislivo krenuti na put bez pomoci navigacije.... opusteno ukucam cilj i voziiiiiii miskoooo......

sto se tice rucnog gps uredjaja vec skoro godinu dana koristim garmin gpsmap76cs. za namenu zbog kojeg sam ga i kupio, zavrsava posao, ali ... naime, profesionalno se bavim telekomunikacijama, pa mi je potrebno da na terenu znam tacne podatke pojedinih lokacija (gografska duzina i sirina, nadmorska visina, azimut). do skoro sam ga koristio bez eksterne antene i na lokacijama mi je pokazivao tacnost u najboljem slucaju do +/- 3m pri cemu sam u proseku primao od 6 do 8 satelita. par puta sam poredio ocitavanja na rucnom uredjaju sa ocitavanjem gps uredjaja na kolima (koji moze da prima maksimalno 8 satelita) i primetio sam da se podaci razlikuju do 1'', sto mi je izazvalo sumnju u relevantnost podataka i pomalo zabrinulo jer razlika od 1'' u prirodi iznosi oko 30m sto je za moj posao totalno neprihvatljivo. zato sam pre oko mesec dana kupio eksternu garmin antenu GA25MCX. prvo koriscenje me je odmah uverilo da je to bila itekako opravdana investicija!! vozeci se po gradu stalno sam imao prijem od 6 do 10 satelita, sto pre nikad nije bio slucaj, a na lokacijama van grada primao sam od 11 do svih 12 satelita!! I sto je najvaznije uredjaj je pokazivao tacnost od +/- 1m i po prvi put su pozicije pojedinih satelita bile korigovane!

sto se tice koriscenja uredjaja sa Sicg mapom v2.0, to je smesno .... sto neko vec napisa, cas vozim po livadi, cas po reci, skretanje je nekad vec proslo a nekad sledeceg nigde nema itd itd ..... dosta puteva nema a neki uopste ne izgledaju tako kako su ucrtani ... o rutabilnosti necu ni da govorim ... naravno, necete se bas izgubiti ali pravo da vam kazem ni nevidim neku svrhu takve mape?! da ne pricam o tome da su na ovoj mapi ucrtane ulice samo u beogradu i to bez obelezja smerova tako da je opet beskorisna, a ostala mesta su bas crne rupe ....

_{[Ovu poruku je menjao djidji777 dana 09.05.2006. u 03:57 GMT+1]}

SCG mapa za Garmin je radjena na podlozi od 1:300000 te je treba tako i koristiti.

Ja koristim Bluetooth LEADTEK LR9553,ima SiRF III,prijem do 20 satelita.mali je,brz,u pakovanju se dobija 2 baterije ,punjač itd,Košta oko 110 evra sa garancijom od godinu dana,i ima da se kupi kod nas.Ako treba info javi te se.

http://www.leadtek.com.tw/eng/...asp?lineid=8&pronameid=145

Dobih danas sluzbeni Garmin GPSMAP76CSx i prvi utisci su mi sledeci:
- drasticno brze ''hvata'' satelite, bukvalno za 10tak sekundi ulokuje i pokaze poziciju
- prijemnik je mnogo osetljiviji u odnosu na predhodni model, tako da na istom mestu u istom trenutku prima od 2-5 satelita vise
- na ekranu prikazuje mnogo jace signale sa satelita nego sto prikazuje drugi GPS uredjaj pored njega (koristio sam GPSMAP76CS istovremeno) cak mnogo
jace nego kad na drugi uredjaj povezem eksternu antenu


ostaje jos da probam kako ce se ponasati u jakom elektromagnetnom polju, jer GPSMAP76CS sa eksternom antenom bukvalno ''poludi'' u blizini baznih stanica, jakih TV i FM predajnika, te sam na takvim lokacijama prinudjen da ga koristim iskljucivo sa njegovom ugradjenom antenom. mislim da GPSMAP76CSx nece raditi na takvim lokacijama..... a mozda i gresim ....

Imam PalmOne Zire 31.

Da li neko može da mi kaže iz kog razloga nemogu da pokrenem tomtom 5 navigator i koji bi mi trebao uredjaj za GPS podršku?


PS.
Pozdrav za kaludjera i jelenicu

Koristim Nokia LD-3W bluetooth,ima SIRF 3 chip i FENOMENALAN JE!Baterija super drzi struju,hvata satelite u zatvorenom prostoru i kod nas kosta oko 120 eur!!!Preporuka!

Potpis

CARPE DIEM!!!!

I ja koristim Nokia i sjajan je! Stvarno radi u zatvorenom prostoru!

Ljudi, ja imam problem. Ne razumem se mnogo u gps, pa ako mi neko mogao da mi pomogne bilo bi jako lepo.
Naime, dosao mi je covek iz Bosne koji kaze da ima Garnet GPS uredjaj u kolima i hoce da nabavi mapu Srbije i Crne Gore.
Kako da mu pomognem?

@TheBlackCat - pogresna tema - postavi novu temu