• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 20.11.2001. Ulje iz trafostanice sa internetom i cyber serifo.. 04.11.2008. Daljinsko gasenje PC-a? 27.06.2005. U vezi snagasa... 21.05.2006. Auto Meša ulje i tečnost za hladjenje... POMAGA.. 25.05.2006. toyota corolla xl 25.02.2007. Kada prebacujem iz 5 u 4 brzinu upale se lampice.. 03.03.2009. apn 6 koje ulje u mjenjac 10.05.2007. Sta znaci lampica koja je non-stop upaljena? 08.06.2007. peugeot 206 - pokazivac za ulje Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Kasnije gasenje lampice za ulje... 11.03.2012. u 09:47 - pre 147 meseci Evo ovako, u pitanju je Daewoo Nexia 1.5 16V, radjena generalna, od tad je radio 20 sati u mestu i oko 350km u voznji. Prvo sam imao problem sa uljem. Dobijao je puno benzina, otislo u karter, razredio ulje, znala da zatreperi lampica na leru na radnoj tep. To se desilo pre nekih 300 km, ali sam odma tada zamenio ulje i filter. Sad je sve OK sa uljem, stim sto sam primetio da se sad lampica za ulje gasi malo kasnije prilikom startovanja motora. 1-2 sec, i za to vreme se zacuju malo podizaci. Na sledecim paljenjima nema problema ako auto ne stoji par sati pa onda isto. U radu na radnoj tem. ne pali lampicu za ulje, ne pali je cak ni kada spustim obrtaje na 500, ubacim u 4-tu i polako pustam kvacilo, upali je tek kad se ugasi i to ne odma nego istao tako 1 sec. kasnije. Meren je pritisak, licno nisam gledao ali na radnoj tem. po recima majstora ima oko 1 bar. Dakle sta ciniti, nesto opsno ili ne... Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 11.03.2012. u 09:54 - pre 147 meseci Da li se zna koje ulje je sipano. Da nije majstor filozofirao sa nekim "gustim" uljem(gustim na hladnom motoru), zbog nekog straha da ce se ponovo pojaviti gorivo u ulju pa da ulje bude "spremno". Ali da ne nagadjam, da bi se znalo sta je u pitanju, potreban je dotican detalj o ulju, zatim malo vise rezultata merenja pritiska, ne samo na zagrejanom motoru i na jednom broju obrtaja, doticno spomenut 1bar je opasno mali pritisak, cak i da je na leru, medjutim vise merenja (na raznim obrtajima) bi pokazalo stanje uljne pumpe, ili rad bajpas ventila. Ovako kako si napisao, deluje da je sipano 20W-50 ulje....ili neko cudno, jeftino 15W-40..bez ispirnja motora.. Poz Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 11.03.2012. u 10:37 - pre 147 meseci Prvi pu je sipano GM 10w40. Problem je bio u radu na benzin, vlazio je svecice, a razlog je bio zapusen regulator pritiska, te se jako malo goriva vracalo u rezervoar ili nista, samim tim se povecao pritisak u rail-u te je dobijao dosta vise goriva, bilo je i tu verglanja i verglanja, i kad je upalio opet su bile mokre. Ciscenjem regulatora se resio taj problem, sad pali lepo na benzin, svecice su suve i po njihovoj boji ima dobro sagorevanje. Drugi put sam hteo da sipam Modricu, posto se polemisalo da je mozda i fals ulje bilo u pitanju, ali u prodavnici na nagovor prodavca sam uzeo Elf 10w40. Covek garantuje za ulje, i on ga sam sipa i najvise se prodaje. Motor nije ispiran. Stajo je par sati, ispusito sam ulje, ostavio jos mal oda se okapa, skinuo filter, drugi napunio do pola, vratio, sipao drugo ulje i to je to. Ne mogu da garantujem da pre sipanja drugog ulja nije imao ove simptome, ali nisam ih primecivao, ili nisu bili prisutni ili ih nisam primetio.... Takodje sam na bloku gde ide filter video da ima nepovratni ventil, kuglica u bloku. E ako e to to, jel moguce da pusta pa se svo ulje slegne? Takodje sam primetio, evo primer jutros, pre paljenja izmerim ulje i ono je na max. Posle paljenja i malo rada u mestu ga ugasim, ostavim ga 10-15 min, merim ulje ono je na pola meraca, posle nekih sat, sat i po je i dalje oko pola, ali posle jos par sati ce opet biti na max. Jel to normalno, cini mi se da ne, posto po nekoj logici taj ventil kod filtera bi trebao da spreci izlivanje ulja iz glave i filtera u karter ili ne??? A koje su dobre vrednosti pritiska u leru na zagrejanom motoru? Mozda nije ni merio, kazem nisam bio tu, samo mi je ovo preneo. Ja sam nabavio reducir, sve sem manometra da bi sam izmerio i video sta je i kako je, ali koliko sam upucen mora manometar bas za ulje, dok ja imam za pneumatiku, jel moze sa njim da se dobiju tacne vrednosti? Sta ce biti posle sa njim briga me, mogu da ga bacim, ili uopste nece dobro ni meriti? Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 11.03.2012. u 12:21 - pre 147 meseci Moguce je da nepovratni ventil ne funkcionise pa imas produzen hladni start. Ulje (odnosno viskozitet ulja) ocito nije problem. Manometar bi mozda mogao da koristis za pritisak ulja, ako tacno znas kakvog je dizajna, ako je sa Bourdonovom cevi, moao bi da ga koristis za merenje pritiska ulja, ali bi postao neupotrebljiv za gasove..ili bi pokazivao nelinearno. Poz Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 11.03.2012. u 12:57 - pre 147 meseci Ok. Znaci ako je Burdonova cev pokazace tacno pritisak ulja ali posle nece raditi dobro sa gasovima? To nije problem, na kompresoru imam dva, a jedan mi je dosta. Ako je do tog ventila u bloku, jel se moze on menjati? Nisam zagledao, i koliko lose moze da utice na motor to sto mu treba malo vremena da progura ulje kroz ceo sistem? Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 11.03.2012. u 16:14 - pre 147 meseci Ne znam ja detaljno konkretan motor, ali u bloku su obicno bajpas ventili za preveliki pritisak ulja, odnosno za ogranicenje max pritiska koji pumpa proizvede. Nepovratni ventil je na filteru, moguce je da je on neispravan ili je postavljen filter bez ventila. Poz Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 11.03.2012. u 16:58 - pre 147 meseci Filter je stavljen isti kao i prvi put. Champion G102 od celih 200 i neki dinar... Dal ima povratni ventil ne znam, ali mozda neko zna sad kad se zna koji je filter. Sto se tice bloka, po recima majstora koji ga je radio to je isti opelov blok, Kadett 1.6 ako se secam. Znam da je uzimao dihtung glave od Astre F 1.6 i uporedjivao i to je isto. Ako moze da ti pomogne nesto, znaci kod ovih opela, ako imaju na bloku nesto, iznad navoja gde se srafi filter, sta je to? Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.opera-mini.net. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 12.03.2012. u 18:48 - pre 147 meseci Evo sad sam dobio informaciju da moze biti i do pumpe. Tj. da se vremenom iz nje ule salije u karter te da ima suvi start i treba joj malo vremena da povuce ulje. A taj zvuk sto se zacuje su u stvari lezajevi radilice. Jel ima na njoj neki ventil, posto vidim da se sa jedne strane je davac, do kabine, a sa druge do hladnjaka ima neki sraf uvrnut u nju, sta je to? Mozda sam dosadan ali... Uzecu novu ako mora, ali ako ova moze da se spasi bilo bi lepo... Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 12.03.2012. u 22:45 - pre 147 meseci Ne znam ja nikoga ko je "spasao" uljnu pumpu koja mora da "ode" Elem, moze se sumnjati na pumpu, ali to se dokazuje merenjem pritiska ulja na raznim obrtajima. Da je bas pumpa losa, ona bi postizala niske pritiske sa vrucim uljem i verovatno bi se povremeno palila lampica. Slicno vazi i za lezaj radilice, zagrejan motor smanji zazore za nepuni stoti deo milimetra, gotovo je nemoguce da si sada u nekoj granicnoj zoni, gde sve funkcionise na tako maloj razlici.. Moguce je da bajpas zaglavljuje, pa se pritisak ponasa kako je navedeno, ne bi bilo lose da sve klipice i kuglice u kompletu sa orpugama, a pristupacne, izvadis i dobro operes nekim jakim razredjivacem, nitro, trihlor.. i procistis kanale u kojima se krecu, pa da vidis efekat. A sumnja na pumpu se otklanja na dva nacina, lakse i jeftinije sa merenjem pritiska ili prostom zamenom. Poz Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 13.03.2012. u 16:49 - pre 147 meseci Evo ga jedan update... Skidao sam filter, uvrnuo crevo u navoj u sredini i u oba pravca pusta. I kad duvam u crevo i kad uvlacim, ako u njemu treba da ima nepovratni ventil, ne bi trebalo, zar ne? Drugo, merio sam opet pritisak, sa manometrom za ulje, i situaciaj je sledeca, na leru na zagrejanom motoru, 750 o/min 1-1.1 bar, max. pritisak je 4 bar na oko 3000 o/min. Kako polako dizem obrtaje pritisak raste, i kad doje do 4 spusti a na 3.5 i sa jos malim porastom obrtaja opet doje na 4 i tu ga drzi, malo varira kazaljka, pretpostavljam da je to zbog by-pass ventila koji mu ogranicava pritisak. E sad kako ovo izgleda, ako nije dobro koje su dobre vrednosti i da li da kupujem novu pumpu? Odgovor na temu

veselinovic Jovan Veselinovic Ist. Sarajevo Član broj: 7761 Poruke: 3875 adsl-63-155.teol.net. +334 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 13.03.2012. u 18:23 - pre 147 meseci Pritisci mi lice na normalne, ali filter definitivno nije dobar. Mijenjaj filter, sad znas kako se ispituje. Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 13.03.2012. u 21:53 - pre 147 meseci Sutra cu kupiti drugi... I kada sam ga skinuo, nije bilo dosta ulja u njemu, Malo je iscurelo dok sam ga skidao, u posudu i kada sam ga skinuo dolio sam to u njega i bilo je oko pola, mozda malo vise, pa sam potvrdio da ne funkcionise, i da ulje iscuri iz njega nazad u karter do visine na kojoj se nalazi rupa za dovod ulja iz bloka, posto filter stoji pod 90'... te pri sledecem verglanju opet treba da dopuni filter... Uzmem sutra novi, mozda neki kvalitetniji ako nadjem, a posto se ne razumem u njih, bar skuplji, ako ne znas sta je dobro, znas sta je skupo... mada i nije neka cifra... i naravno javim rezultate. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 13.03.2012. u 22:20 - pre 147 meseci Problem je sto bas taj filter preporucuju za doticni motor Drugi problem je sto ga preporucuju i za neke starije VW kao "pro;azni" filter, bez nepovratnog ventila. Eventualno da se pronadje neki od MANN filtera, koji odgovara po navoju i precniku zaptivne gumice(moze da bude vislji, ionako champion ima dve vrste, sa manjom i vecom zapreminom), i da se proveri da li ima nepovratni ventil(u katalogu), zatim postavi taj i proveri ponasanje lampice. Poz P.S. MANN 712/22, MAHLE OC90.. [Ovu poruku je menjao vladd dana 14.03.2012. u 11:11 GMT+1] Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 14.03.2012. u 08:49 - pre 147 meseci Evo vec sam uzeo, isti, posto u Ki nema drugi... tek sad sam video sta si napisao... nasao sam ovaj MAN na netu, i pise da nema nepovratni... https://www.mann-hummel.com/mf...g_subpage=0&gobackToPage=1 Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.ipb.ac.rs. +5251 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 14.03.2012. u 10:21 - pre 147 meseci Da, onda je takva situacija. Moraces da se naviknes na malo duzi rad lampice, dok je hladno vreme i hladan motor. Odnosno, ja zaista ne poznajem opremu doticnog motora, mozda postoji nesto u uljnom sistemu, kao nepovratni ventil, pa ne funkcionise korektno..ali da ne zamisljam, zaista ne poznajem detalje tog motora. Postoji filter slicnih dimenzija(kompatibilan na prikljucku samo par cm vislji) W712/22, sa nepovratnim ventilom i bajpasom, ali je mala nezgoda sto mu se bajpas otvara na 1 bar(bilo bi idealno da je na 2,5), pa ces filtriranje imati samo na leru Poz Odgovor na temu

gti2 Član broj: 25296 Poruke: 2776 *.opera-mini.net. +334 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 14.03.2012. u 11:46 - pre 147 meseci Nije tamo filter problem.Ja na istom motoru koristim GM-ove filtere bez ventila i lampica se gasi odmah po startovanju motora. Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 14.03.2012. u 11:58 - pre 147 meseci @Vladd, To mi se ne svidja... Bar po tome kako zvuci... A sto se tice motora, uzet je blok iz Kadetta 1.6, samo je preradjen na 1.5, tj manji precnik klipa, radilica ista, to su ovi na obradi rekli... Znaci Copy-Paste, kod 8V je i glava ista po jednom mehanicaru koji je imao takvu nexiu. I na kraju sto se tice pumpe evo ista je kao ova na slici... @gti2, Jel se tebi gasi momentalno kad auto sastavi? Odgovor na temu

gti2 Član broj: 25296 Poruke: 2776 *.opera-mini.net. +334 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 14.03.2012. u 12:05 - pre 147 meseci Na zagrejan motor da,na hladan radi jos mozda par desetinki. Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 14.03.2012. u 13:13 - pre 147 meseci I meni na zagrejan gasi odma, ali kad duze stoji ostane 1-2 sec upaljena i to od kada sam promenio filter i ulje. Evo sad sam stavio opet novi filter i cini mi se isto, posle sat-dva stajanja ostane upaljena 1 sec. Sledece je da pumpa ostane bez ulja, ako neko zna jel ima na njoj nepovratni ventil, tu je slika pa da kaze gde se nalazi. Levo ide davac a ova dva sa desne strane, sta je gornje a sta donje? Odgovor na temu

ludidzora28 Milan Najerica Mladenovac Član broj: 159215 Poruke: 556 *.dynamic.isp.telekom.rs. Sajt: www.ludidzora.co.nr +20 Profil Re: Kasnije gasenje lampice za ulje... 14.03.2012. u 21:58 - pre 147 meseci Evo i snimak da se vidi kako to izgleda... Prvo jutarnje paljenje... I posle gasenja i ponovnog paljenja, gasi je cak dok se vergla... I onda sto duze stji duze joj treba da se ugasi, ali ovo na prvom snimku je max. koliko ostane upaljena. Najvise me zanima jel ima stete po motor to sto ima produzeni "suvi" start??? Odgovor na temu