elitemadzone.org - Beli shengen-kako izbeci nevolje

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7177 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 13:05 - pre 179 meseci}

Cene u DE variraju svaki dan i prate obicno cenu nafte na berzi.

Juce sam tocio benzin za 1.35 EUR/l - pre mesec dana si mogao da nadjes i za 1.19, ali je polako skocio - prosle nedelje je cak jedan dan bio blizu 1.4 - takodje cene na pumpama hoce da variraju i za vise od 10 centi.

Ono sto mozes da izvuces su neki odnosi izmedju zemalja - koji su obicno konstantni jer se razlikuju stope poreza.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3341 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 13:13 - pre 179 meseci}

Znači, koji sam tenkre, mogao sam ladno da svrnem do Luxemburga na točenje goriva, a ja napunio rezervoar u Saarbrückenu sad kad sam se vraćao.

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7177 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 13:14 - pre 179 meseci}

Yep, cim predjes onaj most i udjes u Lux, odma' si dobar bar 20 centi po litru :)

Sad definitivno zavidim onima sto zive blizu granice :)

Odgovor na temu

morihei ueshiba

Član broj: 174125
Poruke: 294
92.37.63.*

+438 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 14:40 - pre 179 meseci}

Citat:

Darko Nedeljković: E, da, da ne zaboravimo cene goriva...
dizel kosta 1.15-1.30, benzin 1.35-1.60, plin 0.85-1.20 tako varira od drzave do drzave. Ovde na ES je svojevremeno bila kuknjava o ceni goriva u Srbiji, odakle se mogao steci utisak da je gorivo ovde najskuplje na svetu, pa kad krenete mozete se neprijatno iznenaditi jer je tamo skuplje za 30% u proseku.

Nece,ovaj,nece biti bash tako u vezi tih raspona cena.Cifre sa leve strane su nesto nize...
A ako bi u ovu jednacinu ubacili faktor kvaliteta,rezultati bi bili jos zanimljiviji.Moj auto trosi nekih 6,5l slovenackog benzina na 100km,a kad tocim u Srbiji,trosi nesto vise uz povremeno trzanje,kliktanje i mjaukanje.Benzinjara je u pitanju,da je dizel definitivno bi nosio kanistere sa sobom kad dolazim ili bar nekolko PET boca (ta '93 nikako da prodje,uslo u krv

).
Isto vazi i za ostale stvari poput deterdzenta,cokolada,suhomesnatih andrmolja,kozmetike...
BTW,ne mogu nikako da izbacim iz glave novi izraz koji jos nisam cuo da je u upotrebi-domaci placenik.Nista licno,nemoj ljutis,zezanje

Mio papa' dice che ogni uomo ha tre misure:
altezza, larghezza e lunghezza

Odgovor na temu

Beltrammi

Član broj: 42910
Poruke: 883
..2-r.retail.telecomitalia.it.

+11 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 14:46 - pre 179 meseci}

Ja zivim 2 km od Slovenacke granice i naravno da jos od vremena Jugoslavije je benzin jeftiniji u Sloveniji. To je i normalno s obzirom koliko se drzava ugradjuje u cenu benzina, a italijanska drzava je naravno skuplja. Naravno pogranicna zona Italije bi izgubila milione, milijarde evra i da bi to sprecila ona je nekada davala benzin sa popustom. Npr. u Italiji je benzin bio jedno vreme 1,20 u slobeniji 0,90 a rezidenti pogranicne zone imali bi 200L/2meseca po ceni od 0,67 centa.

Slovenci su odmah po ulasku u EU poceli da se tuzakaju Briselu i na kraju Italijanima je osporeno da imaju free zonu za prodaju benzina. To je bio kraj naseg benzinskog raja, a sada skonto ide samo do nivoa SLO cene. Npr. danas je u Italiji je 1,35, a u SLO 1,15, a skonto u Italiji je oko 1,11. Dakle opet je povoljnije.

Ja licno mislim da ono sto radi Luksemburg je veoma drsko. Naravno da to pogoduje sebicnom coveku danasnjice koji sve hoce jeftinije, ali pogledajmo to sa sire tacke. Sta bi bio L. npr da se nalazi na Kavkazu. Jedna ruska zapizdina i ciao. Ovako, sva genijalnost L. je u polozaju i on skoro sve duguje svojim mocnim susedima, a sada ih jos i drsko pljacka. Isto moze se postaiti pitanje: kako to da Brisel smatra OK da Italija ne sme imati free zonu, a nisu se upitali odkud u Sloveniji benzin za 0,30 centa jeftiniji ! I onda jednog dana Italija gradi mocne autostrade iz svog dzepa, jer bozemoj pa to je bogata drzava, a SLO stalno moljaka za fondove iz Brisela da sagradi koji put ?! Ocekujem da ce se vrlo brzo Deutschland pozabaviti Luksemburgom i slicnim pametnjakovicima, ala FL, Andorra, Monaco, a onda im ne bih bio u kozi.

Odgovor na temu

morihei ueshiba

Član broj: 174125
Poruke: 294
92.37.63.*

+438 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 15:03 - pre 179 meseci}

Citat:

I onda jednog dana Italija gradi mocne autostrade iz svog dzepa, jer bozemoj pa to je bogata drzava, a SLO stalno moljaka za fondove iz Brisela da sagradi koji put ?!

I jos zahebava pola EU sa vinjetama koristeci svoj polozaj...

Mio papa' dice che ogni uomo ha tre misure:
altezza, larghezza e lunghezza

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3341 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 21:56 - pre 179 meseci}

Citat:

morihei ueshiba: da je dizel definitivno bi nosio kanistere sa sobom kad dolazim ili bar nekolko PET boca (ta '93 nikako da prodje,uslo u krv :)).

U Srbiji je dozvoljen uvoz Evrodizela, tako da je evrodizel (ako ga ne sipaš na Jugopetrolovim ili privatnim mafijaškim pumpama) standardnog (uvoznog) kvaliteta. Bar ja ne primećujem razliku u bilo čemu.

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7177 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{16.08.2009. u 22:01 - pre 179 meseci}

Citat:

Beltrammi
Ja licno mislim da ono sto radi Luksemburg je veoma drsko. Naravno da to pogoduje sebicnom coveku danasnjice koji sve hoce jeftinije, ali pogledajmo to sa sire tacke. Sta bi bio L. npr da se nalazi na Kavkazu. Jedna ruska zapizdina i ciao. Ovako, sva genijalnost L. je u polozaju i on skoro sve duguje svojim mocnim susedima, a sada ih jos i drsko pljacka. Isto moze se postaiti pitanje: kako to da Brisel smatra OK da Italija ne sme imati free zonu, a nisu se upitali odkud u Sloveniji benzin za 0,30 centa jeftiniji ! I onda jednog dana Italija gradi mocne autostrade iz svog dzepa, jer bozemoj pa to je bogata drzava, a SLO stalno moljaka za fondove iz Brisela da sagradi koji put ?! Ocekujem da ce se vrlo brzo Deutschland pozabaviti Luksemburgom i slicnim pametnjakovicima, ala FL, Andorra, Monaco, a onda im ne bih bio u kozi.

Vidis, Beltrammi, kljucna razlika izmedju Luksemburga i Italije je u tome sto je Italija selektivno ucinila cenu benzina nizom u pogranicnim regionima sto jedan deo njihovih drzavljana cini privilegovanim u odnosu na druge - dok je visina naknada za benzin i dizel u Luksemburgu svuda ista.

To pravo (da sam odredjujes naknade za gorivo) ne moze nikakva EU da ospori niti Luksemburgu niti bilo kojoj drugoj clanici - svaka drzava EU ima pravo na sopstvene poreske sisteme - jedino to ne sme da bude selektivno (kao to sto Italija radi) i PDV ne sme biti manji od 15% jer bi to izazvalo distorzije trgovine u EU.

Sve ostalo - kako ko hoce, ako pogledas onu tabelu sa cenama Benzina koju sam linkovao - videces drasticne razlike izmedju zemalja - a sve te zemlje kupuju naftu po istoj ceni, sto znaci da je razlika samo u porezima.

Sta briga Luksemburg sto je neka Francuska (ili Italija) socijalisticka drzava i moraju svoj ogromni aparat da finansiraju od cena bezina... njihova drzava - njihova stvar.

Citat:

! Ocekujem da ce se vrlo brzo Deutschland pozabaviti Luksemburgom i slicnim pametnjakovicima, ala FL, Andorra, Monaco, a onda im ne bih bio u kozi.

Hoce hoce, samo sto nisu... jedina zajebata stvar je sto ne mogu - jer nemaju nikakav osnov da nekoj drugoj zemlji diktiraju koliki porezi na benzin treba da budu :) Neke druge zemlje bi onda mogle da napadnu Nemacku za neke druge naknade koje su u DE mnogo manje... ne treba se zanositi sa tim.

Odgovor na temu

Beltrammi

Član broj: 42910
Poruke: 883
..7-r.retail.telecomitalia.it.

+11 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{17.08.2009. u 06:06 - pre 179 meseci}

Citat:

Sta briga Luksemburg sto je neka Francuska (ili Italija) socijalisticka drzava i moraju svoj ogromni aparat da finansiraju od cena bezina... njihova drzava - njihova stvar.

pa nije bas tako. EU pociva na solidarnosti i otvorenosti trzista. U EU je sve nasa, zajednicka stvar. To se dobro videlo na primeru Islanda koji je sebicno branio pravo na ribolov, ali nije zivot samo to. Znaci utrapimo Haringe Nemcima i Italijanim i sta nas briga. A Nemacku i Italiju treba da je briga jer odrzavaju 60-80 miliiona stanovnika. Sad kad je zagustilo brze-bolje zele da udju u istu. I Nemacka i Francuska su rekle da se poreski rajevi moraju ukinuti u Evropi i budi siguran da oni imaju mehanizme da im zavrnu jaja.

Luksemburg je nakacen na D i F kao embrion na pupcanu vrpcu i ne moze da se pravi lud, znaju oni vrlo dobro to. Italija ima pravo na franko zonu i nije to samo u segmentu benzina. Razni regioni povlasteni su na razne nacine.

Odgovor na temu

Beltrammi

Član broj: 42910
Poruke: 883
..7-r.retail.telecomitalia.it.

+11 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{17.08.2009. u 07:53 - pre 179 meseci}

Citat:

ne, nisi razumeo. Ne radi se tu niokakvom privilegovanom polozaju niti se iko u Italiji bunio protiv toga. Radi se o tome da bi bez toga nasa pokrajina imala proracunat dnevni odliv od 300,000€ samo za gorivo, sto je nedopustivo jer bi time nasa pokrajina bila gratis finansijer slovenske drzave !

Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Član broj: 191820
Poruke: 1740
212.200.145.*

+2284 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{17.08.2009. u 09:05 - pre 179 meseci}

Vidim sad da sam ovo ranije ukucao pa nisam poslao...

Liftovi u metrou cesto imaju 2 dugmeta - crno za zvanje lifta i crveno za zvanje obezbedjenja. Ja sam greskom pokusao da zovem lift na crveno :)

Metro voz stoji u stanici nekih ~5 sekundi, nakon cega se oglasava zvucnim signalom i ako ste u vratima uskocite ili unutra ili napolje. Vrata su prilicno snazna i uporna, nece vas polomiti ali nece se ni otvoriti ponovo ako vas uhvate, kao sto je slucaj u nasim gradskim autobusima i liftovima. Znaci, nema guranja i ulaska po svaku cenu kao kod nas, njima ne pada na pamet da stoje u stanici 2 minuta jer je neko resio da udje a nema gde. Na stranu to sto bi se takvo ponasanje smatralo vrhunskim bezobrazlukom i sto bi vam svaka prijateljski nastrojena bakica olupala kisobran o glavu a svaki iole snazniji muskarac ce vas pesnicom odglaviti izguravsi vas napolje. Znaci, ako stignete u spicu stanite iza ljudi koji su dosli pre vas, ako mozete da udjete udite, ako ne ostanite na liniji i sacekajte sledeci koji dolazi obicno za 5-7 minuta, pise na semaforu iznad i postuje se maksimalno. Kada voz stane, oni koji zele da udju stanu levo i desno od vrata ostavljajuci onima koji izlaze brz prolaz izmedju. Na vratima postoji dugme ili kvaka koje treba pritisnuti/povuci kako biste usli/izasli ako ste prvi.

Odgovor na temu

jericho1405
Programer
Istocno Sarajevo

Član broj: 178952
Poruke: 45

+683 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{17.08.2009. u 10:26 - pre 179 meseci}

Citat:

Beltrammi: Razni regioni povlasteni su na razne nacine.

Postoje, al' te povlastice odobravaju clanice EU. Svaka clanica ima pravo da se protivi takvom stanju na trzistu, ukoliko ugrozava, recimo, njene interese. Al' samo pod uslovom da je bas u pitanju izuzetak/povlastica, a ne standardno pravilo EU.

Drzava ima puno pravo da pomaze odredjenim privrednim granama il' kompanijama raznim subvencijama, oslobadjanjima od poreza il' povlastenim kreditima, al' samo do te mjere dok ne ugrozavaju konkurentnost na trzistu.

A Luksemburg, kao i svaka druga clanica EU ima pravo da sama definise sopstvenu unutrasnju ekonomsku il' socijalnu politiku u skladu sa EU zakonima. Poenta EU ekonomske slobode je u tome da svaka kompanija iz EU moze da posluje u Luksemburgu i na taj nacin "uziva" prednosti niskog oporezivanja te drzave. Isto vazi i za svaki drugi vid trgovine il' kretanja radne snage i kapitala.

Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with
experience.

Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Član broj: 191820
Poruke: 1740
212.200.145.*

+2284 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{17.08.2009. u 13:19 - pre 179 meseci}

Koliko sam ja razumeo EU, po secanju - ona se zasniva na 4 nacela od kojih je jedno nacelo slobode protoka robe, koje garantuje da svaka clanica moze da prodaje svoju robu celokupnom stanovnistvu EU i to nikako ne sme da se suzbija.

Odgovor na temu

jericho1405
Programer
Istocno Sarajevo

Član broj: 178952
Poruke: 45

+683 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{17.08.2009. u 13:39 - pre 179 meseci}

Citat:

Darko Nedeljković: Koliko sam ja razumeo EU, po secanju - ona se zasniva na 4 nacela od kojih je jedno nacelo slobode protoka robe, koje garantuje da svaka clanica moze da prodaje svoju robu celokupnom stanovnistvu EU i to nikako ne sme da se suzbija.

Tacno tako. Koliko znam to za sada dobro funkcionise. Svaki pokusaj eliminacije konkurencije il' privilegovanja domacih kompanija se strogo kaznjava. Postoje regulaciona tijela EU koja kontrolisu probleme pomenute eliminacije konkurencije, pojave monopola i prekomjerne drzavne pomoci kompanijama.

Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with
experience.

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.web.vodafone.de.

+7177 Profil

Re: Beli shengen-kako izbeci nevolje

^{17.08.2009. u 14:09 - pre 179 meseci}

Citat:

ne, nisi razumeo. Ne radi se tu niokakvom privilegovanom polozaju niti se iko u Italiji bunio protiv toga. Radi se o tome da bi bez toga nasa pokrajina imala proracunat dnevni odliv od 300,000€ samo za gorivo, sto je nedopustivo jer bi time nasa pokrajina bila gratis finansijer slovenske drzave !

Pa sta? Nije im smetalo kada su SFRJ ekipa dolazili na sverc ture u Trst...

To su standardne stvari svih pogranicnih zona - za neke stvari su problemi za neke stvari su prednost.

Svakako nece niko narediti (niti moze narediti) Slovencima da podignu cenu benzina jer, zaboga, u Italiji je benzin skuplji.

Zamisli tek one Svajcarce sto zive u Bazelu - primaju svajcarske plate, koje su i 30-50% vece od nemackih, a hranu kupuju u DE gde je dosta jeftinija nego u Svajcarskoj... i sta sad? Treba Nemacka da poskupi hranu zbog toga? :)

Citat:

Luksemburg je nakacen na D i F kao embrion na pupcanu vrpcu i ne moze da se pravi lud, znaju oni vrlo dobro to. Italija ima pravo na franko zonu i nije to samo u segmentu benzina. Razni regioni povlasteni su na razne nacine.

LOL :) Evo, prave se ludi i niko im nista ne moze... mozes misliti kakav bi to komunizam bio - moras da placas skuplje benzin u svojoj zemlji jer se granicis sa nekim socijalistickim drzavama :)

Odgovor na temu