Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1644733 | Odgovora: 5975 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.dynamic.sbb.rs.



+583 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.09.2013. u 19:50 - pre 129 meseci
Citat:
vladd:


Ali te nisu obavestili (osim ponegde diskretno i neprimetno) da NECES imati 105KS sa doticnim 95-oktanskim gorivom...



Ne bi imao ni sa 100-oktanskim gorivom, kada ima motor sa 90 KS
 
Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738



+1554 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.09.2013. u 20:15 - pre 129 meseci
Vladd, Nemanja ti je vec odgovorio, inace, nisam nigde ni napisao koji benzin sipam, samo sam napisao sta pise na cepu :) inace samo 98 i tocim, ne znam ni zasto, valjda nov auto, pa ajt ;)

Vladd, ja posteno cepam taj tsi. Iako je smesan sa snagom, bar za mene, ne moze se govoriti da je slab motor. Lepo povuce pola, nema poteskoca ni sa klimom ukljucenom da drzi brzine do maksimalno odredjene. D segment sa 2.0 atmo motorom nema sanse da ce pobeci ovom prdavcu. I imas na temi o potrosnji slike sam okacio, kada normalno vozim, ili ako moja cura vozi koliko trosi. Mene to i ne tangira nesto, tj fucka mi za par litara gore dole.
 
Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.dynamic.sbb.rs.



+583 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.09.2013. u 20:48 - pre 129 meseci
Citat:
Boris Tadić:
Ko se još seća pošto je bio barel nafte, unca zlata, tona čelika pre 25 godina?

Da se ja pitam, za spornih +/-20k€ dobili biste samo šasiju, bez motora. Golf bi koštao 100.000€.


Kada se vec prisecamo perioda od pre 30-tak godina , evo jednog vremeplova ...

http://autosnova.com/vijesti/v...-u-frankfurtu-1983-godine.html

Recimo Audi Sport Quatro : Kada se pojavio u prodaji 1984. godine, sa cijenom od 195.000 tadašnjih njemačkih maraka ovaj model iz ograničene serije od 214 primjeraka bio je najskuplji serijski automobil u Njemačkoj. Turbo-punjeni benzinac sa 5 cilindara i 2.133 ccm imao je 4 ventila po cilindru i razvijao je 306 ks.

Danas se mogu dobiti automobili tih perfomansi iste marke prilicno povoljnije.

Ali da ne zaboravimo da je predstavljen Golf II
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.09.2013. u 23:48 - pre 129 meseci
Audi koštao ko 2 m6ice. Svašta.
 
Odgovor na temu

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
176.67.195.*



+784 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 00:42 - pre 129 meseci
Zar to nije "onaj" Audi koji je bio glavna konkurencija Lanci delti integrale na relijima?
Ja pretpostavljam da je to taj auto samo u komercijalnoj verziji-tj malo je nasminkan u odnosu na onog reli audija )
 
Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.dynamic.sbb.rs.



+583 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 07:38 - pre 129 meseci
Za reli automobil dodaj jos jednu nulu iza.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 10:35 - pre 129 meseci
I to samo za nabavku vozila, i jos tri puta toliko za "resurse"...
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
89.216.37.*



+896 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 10:56 - pre 129 meseci
Da li moze neko da izmeri nivo buke u Golfu VII 1.2 TSI (bilo koji) na 90kmh?

Zivo me zanima, merio sam danas kod mene, da vidim napredak. Nivo buke kod mene u proseku je bio 58,6db na 90kmh po GPS-u u visini retrovizora unutrasnjeg.

Na 130kmh cu izmeriti kada budem u prilici. Verovatno ce drasticno da poraste.

Izmericu isto i na novoj Corolli, kao i u Golfu VII 1.4 TSI kad dobiju test vozilo (potrudicu se).

P.S. Nemam ja merne instrumente, ovo je bio eksperiment, zato kazem nemam sve podatke jer je drugar koji se bavi time bio kratko u voznji. Ali cu se potruditi na testovima da opet dobijem priliku da izmerim.

Da ne zaboravim u pitanju je ovo:

http://rovex.rs/meraci/bs15.html
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 16:08 - pre 129 meseci
Ja posedujem uglavnom sve merne instrumente, ali sam rezervisan kada je u pitanju merenje buke. Vise puta sam objasnjavao zbog cega, ali spomenucu ono osnovno.

Postoje kabinski prostori u automobilima kod kojih se percepcija buke drasticno razlikuje, a da pri tome sam instrument pokazuje gotovo identicnu vrednost.

Isto tako postoji kabinski prostor u vozilu kod kojeg je osecaj buke manji od nekog drugog kod kojeg D.B. metar pokaze cak i manju vrednost.

(Osobe koje se profesionalno bave elekroakustikom trebalo bi da razumeju ovo sto sam napisao. Za druge, nisam bas siguran.)

Zbog toga sa velikom rezervom terba posmatrati ove podatke.

Pitanje buke je veoma kompleksan pojam i vrlo cesto ne zavisi samo od vozila vec i od niz drugih stvari nevezanih za motor, ili izlocaciju kabine, pa cak ni za same pneumatike.

P.S.

Taj DB metar ciji si link postavio je obicna igracka. Jedan korektan amaterski DB metar nije ispod 300 eura


I da dodam samo ilustrativno: da bi se relativno ispravno izmerio nivo buke u toku voznje potrebno je posedovati instrument koji bi, ako bi i postojao, kostao kao nekoliko automobila.

P.S.2
Zbog toga ni proizvodjaci ne mere nivo bike vozila u pokretu vec te podatke prepustaju novinarima da se njima frljaju.

[Ovu poruku je menjao Zarko Silic dana 01.10.2013. u 17:26 GMT+1]
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 16:57 - pre 129 meseci
Citat:
Zarko Silic: Postoje kabinski prostori u automobilima kod kojih se percepcija buke drasticno razlikuje, a da pri tome sam instrument pokazuje gotovo identicnu vrednost.


Samo zbog specifične "melodije" i frekventne raspodele buke, što je stvar ličnog ukusa.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 18:06 - pre 129 meseci
Postoji mali "trik" kod snimanja nivoa buke, zarad poredjenja, u nezgodnom prostoru kakav je unutrasnjost vozila.

Merac se prekrije cebetom ili debljim platnom, pa se eliminise deo refleksija i multiplicirani harmonici.

Ali je jedino za poredjenje dva modela, ne definise apsolutnu buku.


Inace se buka slozeno meri(frekvencije, harmonici, nivo segmentiranih, filterima izolovanih opsega, signala), i dobija neka vrednost, koja opet, ne mora nista da znaci korisniku, posto oni glavatiji mogu da "odrezonuju" neku frekvenciju jace od drugih, pa se nekome subjektivno neki auto cini bucnijim, a u stvari, po mernim uredjajima, nije.

Mali prostor, pun stakla i plastike, ogavan i za ozvucenje, uopste nije jednostavno ni ubedljivo merenje.

Zato se i pribegava merenju izolacije od spoljne buke, kao realan kvalitet.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 18:38 - pre 129 meseci
Citat:
vladd: Mali prostor, pun stakla i plastike, ogavan i za ozvucenje, uopste nije jednostavno ni ubedljivo merenje.


Uprao je obrnuto.

Neuporedivo komplesnije predstavlja merenje velikog zapreminskog prostora. Samim tim, mnogo je slozenije (i skuplje) napraviti zvucnu izolaniju na vecoj kubaturi kabinskog automobilskog prostora.

 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 22:18 - pre 129 meseci
Veliki prostor je problem za sebe, ali veliki prostor ima "cistiju" sliku zbog drugacijih refleksija.

U par kubika prostora u autu, moze da se reflektuje zvuk (i "nezvuk") vise desetina puta, sa promenjenim fazama...

Sve u svemu, ionako svako ima sopstvene pragove osetljivsti.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8419
*.dynamic.sbb.rs.



+1355 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2013. u 22:48 - pre 129 meseci
Utisak buke je potpuno subjektivan i za realnu ličnu procenu preporučujem da svako provoza auto koji ga zanima a ne da gleda bilo kakve cifre.

Pri tome skrećem pažnju da ta vožnja treba biti malo energičnija, dakle u gornjoj polovini obrtaja, i na većim brzinama, minimalno reda 100km/h.

Jedino tako može da se stekne kvalitetan dojam o buci konkretnog auta, naravno pod uslovom da je onaj ko vozi dovoljno iskusan.

Čest je slučaj da se buka razvija neravnomerno, da se auto u leru gotovo ne čuje - a da već preko 2500 rpm ili preko 80km/h ima iritirajući zvuk, itd. Zato, ko želi realan utisak, predlažem pažljiviji test.

 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina02.10.2013. u 06:22 - pre 129 meseci
Upravo tako.
Mislim da je buka vise subjektivna nego recimo ukus ili ocena lepote.

Mene recimo iritiraju odredjene frekvencije, a ne smeta mi recimo probusen auspuh. A kada u voznji predjem sa asvalta na beton, skoro da moram da stanem, da prestanem da se nerviram zbog vrste zvuka.
Iako je intenzitet buke znacajno manji.
 
Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226



+5028 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina02.10.2013. u 08:27 - pre 129 meseci
Ja bi vise reagovao na neko krckanje plastike,taj zvuk meni smeta.Slozio bi se da 100km/h i vise bi odavalo glavnu buku auta koji se vozi.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8419
*.dynamic.sbb.rs.



+1355 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina03.10.2013. u 01:48 - pre 129 meseci
Posle prijatnog iznenađenja sa Mazom 6, evo noviteta za koga ne verujem da bih rekao isto:

Nova Mazda3 u Srbiji od 14.490 evra


Cenim da u toj i sličnoj ceni ima boljih auta.
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina03.10.2013. u 07:56 - pre 129 meseci
Zavisi od toga šta bude bilo u osnovnoj opremi i možda budu davali neki popust. Zvanično je i početna cena fokusa 17 ali je oni spuštaju na 13.

I ne znam šta je prijatno kod mazde 6 kad je najjeftinija varijanta 25k.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
89.216.37.*



+896 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina03.10.2013. u 09:11 - pre 129 meseci
Ovo je uglavnom pocetna cena cak i nekih jeftinijih modela - cak i Kia Rio kad nije na popustu dostize preko 14.000 evra za neku srednju opremu. I Corsa je u tom rangu cene.

Tesko da moze u tom segmentu pocetna cena da bude niza od 15.000 evra sa motorizacijom od 100KS i nekom kakvom takvom opremom.

Cak ni Cruze nije toliko jeftin ako nije na popustu.

Sasvim korektna pocetna cena, ista kao i kod ostalih vozila u segmentu (a cak i nizi segment ima slicne cene).

Ne vidim problem.
 
Odgovor na temu

Rins
Nikola Jelic
Beograd

Član broj: 37904
Poruke: 81
*.dynamic.sbb.rs.



Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina18.10.2013. u 00:27 - pre 129 meseci
Ako bi jedini kriterijum kupovine automobila iz C segmenta bila udobnost i zvucna izolacija kabine koji biste automobil preporucili?
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1644733 | Odgovora: 5975 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.