Citat:
bogdan.kecman: os kazes da sprava koja kosta desetine iljada nema optoizolovan izlaz?
Ima.
Ali se +24V iz istog tog DCS-a vodi na D.OUT (jer ne posoji drugi izvor unutar ormana)
koji tih 24V šalje postoječim podzemnim kablom PP41 u samu trafo stanicu (koja sa unutrašnje strane nije u Ex-zoni)
i pravo u orman na rele --gde su smeštene "Kasete" za brdo motora.
+24V u DCS-u je napojna jedinica koja napaja i interne module unutar samog ormana
tako da nije baš lekovito kada se tu slučajno , povratno dovede Faza,
...biče kao Božična jelka :)
Uobičajeno je da se rele nalazi tu u lokalu u samom ormanu DCS-a,
a novim kablom se kontakti relea odvedu do trafo stanice i tu upletu u komandni krug samog trofaznog motora.
Međutim nema smisla polagati poseban kabl 100-150m (samo za jedan signal) jer je sve izbetonirano od A--do--B.
Ovaj postoječi kabl (u kojem ima rezervnih parica pa smo to iskoristili) je za 24V-ne signale i u njega
-NIKAD NE PETLJAMO 220VAC signale (i obrnuto).
Inače oba kraja kabla (međuveza A-B ) su van EX-zone, tako da tu može da varniči koliko hoče,
varniče i sklopke kad se uključe razni motori od 100W do 1MW --pa ništa,
ako je obezbeđeno da tu nema zapaljivih gasova (niti ih može biti) onda to nije opasna zona.
pOz