Naravno, i ovaj golf je "otisao" u "toplije" predele
Mislio sam bukvalno na
sredjivanje, tipa ako treba da se menja jedno rame, zamene se oba, sve gumice i kukice, narocito je trap zahvalan kada se ocisti, zastiti..ne bas u smislu da se odsrafi sve i poskida limarija i restaurira do poslednjeg srafa ili komada lima, vec da svi sklopovi budu na mestu, ocisceni, zamenjeni(po proceni)...itd..jedno "resetovano" stanje.
I takav auto moze da se vozi svakodnevno uz normalno ponasanje prema doticnom. I to godinama..
Ali kada se promeni vesanje, za neko aftermarket, pa se dodaju fensi felne, sedista, dogradi jos ponesto(muzika ili neki gadgeti)... uradi neki prejaki stajling...tada to postaje takodje vozilo za svakodnevnu upotrebu, i to solidne cene i solidne funkcionalnosti, ali, administrativno ne spada u "oldtajmere"..nema potreban procenat originalnih delova.
I to je "ono" sustinsko, procenat originalnih delova, za sta se dobijaju razne potvrde i sertifikati..i poneka beneficija...