Citat:
bakara:
Koliko to treba da bude stegnuto?
Meni je nesto logicno da treba da bude prilicno labavo (valjda zato i postoji onaj osigurac) da bi se celjust sama prilagodila.
Trebalo bi da pise na njima, na adapteru ili kljestima. Ukoliko ne onda imas u tehnickoj dokumentaciji. Ne smeju biti labavo stegnute zato sto ce kljesta krenuti da rade i setaju.
Citat:
bakara:
Kako izgleda taj alat za ispravljanje diskova i kako se zove?
Viljuska za ispravljanje rotora. Trebaju ti barem dve
Citat:
bakara:
Mada sumnjam da je kriv disk, posto posle korekcije taj problem nemam sve dok ih dobro ne zagrejem...
Ovo cink-cink mi se desilo posle spusta niz avalu, ali sam imao imbus u torbici i namestio.
Mozes se kladiti da jeste. Pregledaj ih na komparateru pa se uveri.
Disk koji radi kako treba se ne cuje nikad sem kad popije udarac, ili nakon sto se vremenom stanji preko mere pa pokrivi.
Citat:
bakara:
Disk je shimanov (ne znam sad tacnu oznaku) i kocnice su novi, ja sam najpre nekako posumnjao na plocice.
To su kozmeticke kocnice. Entry level, postoji niz v-brake sistema koji koce ne bolje nego drasticno bolje. Hidraulika valja samo kad opere novcanik, bez toga slabo.
Citat:
bakara:
btw, znaci kool stop su dobre plocice?
Jesu, ali zvuk ne poticke od problema sa plocicama.
BTW ako budes imao prilike probaj 770 shimano hidrauliku, samo nemoj se zeznuti pa stegnuti jace, niti sa vise od dva prsta jer ima da letis preko glave ukoiko to uradis na prednjoj. Recimo to je nesto sto bi se dalo nazvati dobrom hidraulikom.