Efekat peskiranja kod pranja vodom je zanemariv. Nema ga.
Voznja automobila brzinom vecom od 80 km/h kroz prosecno prasnjavu sredinu kakva je na 90% teritorije Srbije i na 70% teritorije Evrope izaziva visestruko veci efekat peskiranja od bilo kog mlaza vode iz aparata za pranje.
Zbog toga se moze zanemariti takav efekat prilikom pranja vozila.
Ako se vec radi zastita voskiranjem, onda to treba raditi pre leta a ne pre zime jer, kao sto sam vec napomenuo suncevo zracenje i visoke temperature su daleko nepogodnije po farbu na automobilu.
Javne praonice, ni kod nas a ni na Zapadu nisu merilo kvakliteta pranja automobila. Za nih vaze nekakva druga pravila koja nisu uvek vezana za sam kvalitet.
One mi nikada nisu bile reper iz vise razloga:
1. Automobil pravilno i savrseno odrzavam daleko ranije nego sto su se takve praonice pojavile
2. Od svih vozila koje sam video, a dolaze sa Zapada, uvek sam imao lepsi i cistiji auto.
3. Boraveci na Zapadu, posetio sam par praonica gde sam posle njihove usluge imao vise posla sa automobilom nego da je nisam koristio.
Metodu koju sam opisao u jednom od prethodnih postova, primenjujem vise od 30 godina bez bilo kakvih problema po osecenje farbe ili povrsinskog laka (u slucaju metalika) i nikada do sada nisam imao potrebu za poliranjem svog automobila jer je i nakon 10 godina imao izgled novog vozila po svim parametrima racunajuci tu i stanje laka.
Pranje samponom primenjujem samo tada kada je neohodno. U letnjim mesecima, umereno isprljan automobil perem bez hemikalija. Znaci:
pranje pod pritiskom i samo
brisanje Kanebom.
Hemikalije za pranje mozda nece ostetiti samu farbu, ali ce sigurno zacuriti na mesta gde nisu pozeljne.
Na ovakav nacin uspevam najduze da odrzim "voskirani sloj" na povrsini farbe (moze da izdrzi i vise desetina pranja sto je sasvim dovoljno za jednu letnju sezonu).
Ako Kanebo suska dok se brise oprano vozilo, onda treba izvrsiti poliranje i voskiranje. Sve dok Kanebo klizi po, uslovno receno, masnoj podlozi, farba je dobra i neostecena.
P.S. Posedujem instrumente za merenje ostecenja laka ;) ako mi se suska ucini sumnjivom.
Citat:
jnk: gomila primera kako (bolesni)ljudi rade automobile
To nisu bolesni ljudi, to je samo njihov hobi, a to je ogromna razlika.
[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 10.02.2011. u 00:23 GMT+1]