Preprodaja nije stavka. Remontovani menjac moze da bude ok, ali i ne mora, ako je kuciste raubovano. 5 brzina nije nikakav "standard", vec prilagodjavanje motora i predvidjenog nacina voznje.
Tehnicki, pre bi se moglo reci da je 4 brzine standard, ionako na novijim menjacima 5 brzina "visi" izvan kucista.
Kako je rasla snaga tako su rasle i potrebe i prilagodjenja.
Morali bi za pocetak da saznamo oznaku postojeceg menjaca, pa da se prema snazi motora napravi odabir, gde bi odredjen prenosni odnos mozda, u nekim situacijama, doneo neku minimalnu ustedu.
Za tog forda ne znam, ni sta je bilo ni sta je sada, ni koji je motor, medjutim, u asortimanu menjaca, sa linka, prve tri brzine su najcesce identicne(najvise je razlika druge brzine, ali i namene, dizel-benzin), tako da odnosi 4-5-a ne daju neke benefite, a snaga motora je presudna da izdrzi odnos 0,75 ili 0,71.
Moze da baci pare i vredan menjac, i da poveca potrosnju, ako mu zapadne menjac sa odnosom u cetvrtoj 1,13, umesto 0,91 li 0,97.
Nije to bas tako "prosto", ubaci "petu" i ustedi silne parice
Poz