Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Strane: << < .. 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 582927 | Odgovora: 1761 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Philus

Član broj: 249396
Poruke: 206
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 12:14 - pre 161 meseci
Ja imam utisak da sam skoro prozivan.
Da sirim dezinformacije.


Treba se drzati specifikacija koje su date za auto,
ali sa druge strane,recimo corolle,
fabrika je dala teh.uputsva za 1990.
Sada je 2010.,a razlika u kvalitetu delova ili ulja,
nenormalno ogromna.

Nailazim na podatke,za neke automobile,
zupcasti kais menjati na 100.000km?
Mozda bih menjao da imam zupcasti iz 1990.
Danas sto ima kod nas u prodaji,neka hvala,
menjam na 30.000km.
Ne bih da radim generalnu,zbog zupcastog kaisa.
Lakse mi je da dam 20e za par god.,nego da dam 1000e-odjednom.

Na zalost,velika je razlika u kvalitetu delova,
onih pre 20 god.,i danas.
Isto tako i za ulja i sl.

Moji predhodni odogovori,
bili su u tom pravcu.

Moramo se drzati necega sto fabrika preporucuje,
koje ulje i sl.,
ali zbog samog kvaliteta delova i ostalog,
intervale zamene treba skratiti/smanjiti itd.

Drzati se Auto date,servisnih knjiga,
a voziti u Srbiji,ne znam bas...
lako je onima preko.

 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 12:31 - pre 161 meseci
Znas kako, za ulje ne mora da se misli - sada jedno Modricino ulje SL/CF specifikacije je nekoliko puta bolje nego tadasnje najbolje ulje SE ili SF kvaliteta - mnogo bolji aditivi, veca otpornost na kuvanje, nema pojave taloga...

Znaci sto se tice ulja - opusteno dokle god je originalno.

A sto se tice ostalih delova, to je druga prica, ako uzimas originalne ili OEM nema problema, ako budzis... druga prica.

Zupcasti kais se kod nje menja na 60.000 milja u originalu (100.000km). Kod nas su tako i radili u ovlascenom servisu (barem meni).

E onda sam video da nema vise originalnih kaiseva, pa sam ga menjao na 75.000km. (na 100.000 pa na 175.000km).
 
Odgovor na temu

Philus

Član broj: 249396
Poruke: 206
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 14:03 - pre 161 meseci
Ja ne znam gde se sve kupuje ulje,
ja mislim samo na standardne prodavnice,
proverene.

Desi se,mnogi uplase kada zamene proizvodjaca.
vise im auto trosi ulja.

Ja imam i drugi auto.
Na njemu sam isprobao skoro sva ulja.
Namerno.
Motor je ok,super stanje.
Koristio sam mineralna,15w40.
I razlika je ogromna.
Sve je menjano na 5000km.
Filter,takodje.
Optima,Shell,Tamoil,
trosio je oko 0.8l/5000km.
Dok Mobil,Elf,Castrol, 0.3l/5000km.
Selenia i jos neke 0.5l/5000km.
Sve je vozeno pod istim uslovima.
Nisam ganjao auto i slicno.
Jos manje na autoputu.
Taj auto sam koristio uvek na istoj putanji,
zato sam i hteo da proveravam ulja.

Tako da oni koji promene firmu,da se ne uplase,
ako malo skoci potrosnja.

Da ne pricam o zameni ulja,dok sam i to radio u servisu,desetak zamena dnevno...
Svakog sam pitao,koliko je presao,da li je dolivao,stanje motora vidis sam itd.

I dalje stojim za mineralna,15w40,
da nije preporucljivo vise od 5000km.


(Zice za bass,koristim Rotosound)
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 14:38 - pre 161 meseci
Delimicno si u pravu, ali eto ja sam ti zivi dokaz da kvalitetno ulje, bilo mineralno, bilo polusinteticko bez problema moze da se vozi 10.000km i da je motor kako treba.

Zavisi od motora. Ako su napisali da je to tako, ima razloga zasto je tako, inace bi svako mogao da ih tuzi "Menjao sam na 10.000km to i to ulje i crko mi motor". Nisu blesavi.

Uostalom, ovlasceni servis je tako radio. Na 6 meseci ili 10.000km. Mozda je masa njih prelazila oko 5000-6000 za tih 6 meseci pa je ispalo da se menja na 5000.

Samo i iskljucivo redovno odrzavanje po uputstvu (inace je pisano za tadasnju SFRJ, prilagodjeno tim uslovima koji su, ipak, gori bili sto se tice kvaliteta benzina i ulja nego sad), sa originalnim i kvalitetnim uljima i to je to.

Cak i posle 10.000km meni ulje nije katran crno. Tamno je braon i ima viskoznosti (doduse sad dolivam litru na 5000km - ali je identicno bilo i kad nije trosio ni pola litre na tih 10.000km). Ima onaj test sa uljem i vizit-kartom. E pa i nakon 10.000 ulje koje je ispusteno iz mog motora je prolazilo taj test:)
I to - mineralno.
 
Odgovor na temu

Jaric_T_Zivadin

Član broj: 156870
Poruke: 100
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 15:56 - pre 161 meseci
Ok. Cozmo, ne razumem se ja u te oznake zato sam te pitao ono u vezi ulja... Slazem se u potpunosti sa tobom kad kazes da je najbitnije sipati original ulje. Ja ne mogu da kazem da li je optima dobra ili ne jer sam za to duduk. Imao sam neka mozda povrsna, ali losa iskustva sa tim uljem dok sam vozio Golf 1. Uvek je motor bio bucniji sa tim uljem i motor ga je bukvalno jeo, za razliku npr od onog zelenog Viskola na koje sam kasnije presao. Duplo vise je srkao optimu nego viskol. Negde oko 1L/200km. Opet napominjem da je to neko moje povrsno iskustvo... Ali i sa druge strane mislim da je Philus u pravu. Stvarno je NEMOGUCE biti siguran u to da je ulje original. Pogotovo ako nemas neku "vezu". A za delove da ne pricam... U pravu si kada kazes da je tehnologija puno napredovala od SFRJ, ali takodje u toj istoj SFRJ nisu mogle da se rade prevare i malverzacije kakve se danas desavaju, a pogotovu ne u ovolikoj meri. Interesantno je citati vase postove u vezi ove tematike jer mi koji se manje razumemo mozemo da saznamo po neku korisnu informaciju.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 16:06 - pre 161 meseci
Burazer mi se bavio uljima.

Tako da original znam da mozes da kupis Modricu, Galax i sve sto se prodaje na ECO pumpama, NIS-u... Mobil, Shell, Elf, Castol, Valvoline u megamarketima... OMV takodje (njihovo ulje)... Castrol uglavnom samo u ovlascenim servisima... itd itd.

Ako si sipao Supervisk Modricu - to je bazicno ulje (a sigurno da jesi). Supervisk (crna flasa) je najvise falsifikovano ulje od Modrice jer je jeftino i niko ne gleda. jedno vreme su tocili preradjena ulja u tu bocu. Ako si to sipao, normalno je to sto ti se desilo, a flasa je jednostavna, mozes da je falsifikujes i sam. Tada je to, falsifikatorima, bilo najisplativije i najlakse, pored Castrola i Valvolinea.

Sad je malo drugacije, svi voze dobre automobile i falsifikuju se samo "zvucna" ulja, ovo vise niko ni ne pakuje kao fals (niti imaju interesa da falsifikuju Modricu), osim ako ne kupis na pijaci negde.

A u SFRJ se pakovalo sve i svasta, bila je sigurna samo INA, a strana ulja su bila samo po servisima.

Ja bih izbegavao Valvoline i Castrol osim u megamarketima i u servisima (samo ovlascenim).

Havoline (Texaco) se ne falsifikuje recimo... Motul pomalo, ali je siguran...

Selenie ima falsifikata.

INA je pouzdana...

Dakle, kupovina iskljucivo na pumpi, pouzdanom megamarketu (Metro uvek ima originale 100%). Ili u ovlascenim servisima i striktno specijalizovanim prodavnicama.

Sve ostalo je macka u dzaku.
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer / QMS
La Co Me Tecno doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1426
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 16:29 - pre 161 meseci
poz

E evo aj da vidimo sta mi vi preporucujete od ova 3 ulja:
Samo da znate da sam koristio:
Eneos, Elf, Valvoline, Fenix(zaj**** i nikad vise),

http://www.modricaoil.com/latn...&brand=9&ShopItemId=12

http://www.modricaoil.com/latn...&brand=9&ShopItemId=10

http://www.modricaoil.com/latn...&brand=9&ShopItemId=11

Moje licni glas je za OPTIMA GAS a da vidim sta mi vi preporucujete po ovim specifikacijama koje pisu:

POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 16:31 - pre 161 meseci
Mnogi se i licno bave uljima.

Mislim da gotovo nikuda ne vodi diskusija o falsifikatima. To je jedna devijacija koju je nemoguce kontrolisati. Mozemo da podelimo informacije o utvrdjenim falsiifikatima, a o necemu sto se trenutno falsifikuje, prodaje i koristi, mozda cemo saznati kroz aferu.
Falsifikuju se svi delovi vozila.

Ocigledno je nepotrebno igranje sa "polusintetikama", jedino su proizvodjaci ulja zadovoljni trzistem, za pojedinacnog korisnika jednog vozila, na 7000km je trosak za gorivo oko 500€, a usteda na ulju 15-35 evra, ako posmatramo jeftinu modricinu sintetiku, usteda je ispod 10 evra. Na 4 litre ulja.

Aditivi su nikada bolji, standardi poprilicno jasni, motori su s klasicnim lezajevima i nepromenjenim zaptivkama, pa ne vidim zelju za uljem, koje je u sustini mineralno, uz dodatak max 30%, a najcesce 15-20% sintetickog ulja, da bi bilo sa "boljim" parametrima.

Ja sam licno zaboravio na "polusintetiku", i to jos za vreme, kada je razlika u ceni bila ozbiljnija. Prosto je razlika ponasanja motora, mirniji rad, lakse paljenje pri niskim temperaturama, bilo ocigledno.
Motor "saturn" 4G37, 1,8 benzinac, iz 1990 godine..u perfektnom stanju, generalka nakon 520000km...

Kada se na tom motoru primetila razlika, ostalima je razlika jos primetnija

Poz
 
Odgovor na temu

lazajankov
Zrenjain Srbija

Član broj: 272602
Poruke: 12
*.dynamic.isp.telekom.rs.



Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 16:49 - pre 161 meseci
Oko dve godine je auto kod mene i dosad sam sipao samo šelovo.Kupovo sam ga u radnji koja je njihov zastupnik tako da se nadam danije neki fals.Licno sam zadovoljan sa tom markom.Sad sam uzeo i zupcasti kais navodno nemacki Roulunds valjda je kvalitetan! Zaista je danas tesko poverovati daje to sto kupujemo prava roba!
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 17:45 - pre 161 meseci
@vladd:

Kako se manifestuje "lakse" paljenje motora sa sintetikom u motorima stare generacije? (osim ako je motor neispravan ili akumulator i anlaser pa moras duuuuuugo i puno da verglas, pa kao lakse vergla?) Evo, zivo me interesuje, kod 100% ispravnog sistema, posto moj auto uvek pali na pola kljuca, dal je minus 22 (kao sto je bio slucaj dosta puta u zadnjih 20 godina), bilo da je +40. Nikad nisam cuo da mu je nesto bilo tesko... (da je vrteo tesko, i na -22 je bilo samo kontakt, ni ne cujem da je zavrteo i vec je pod saugom). Meni motor radi tiho i mirno koje god ulje da sam sipao, niti je bucniji niti je tisi, uvek je identicno od kad je kupljen. Doduse, bucniji je kad su odlazili delovi auspuha:) Ali ja sam uvek sipao original ulje i to uvek kvalitetno.

Ono sto je sigurno - ulje ce se brze zagrejati, ali pitanje kakav ce pritisak imati u starom motoru u prvih par minuta na tolko ladnom vremenu.

Dakako da je sintetika bolja, to ne spori niko, ali pitanje je sta se desava sa starim motorima. Jedan slucaj boljitka ne znaci nista, kad imas 20 slucajeva da motor propisa i nema dobar pritisak i spuca litru za 200-300km. Nije isplativo ako kao masteru auto trosi litru ulja na 1000km.

Inace, polusintetika se koristi i sad u novim motorima i polusinteticka ulja su savrsena za ove nase motore, a i za motore novije generacije.
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 18:37 - pre 161 meseci
Citat:
jrkA koji auto/motor je u pitanju? Danas fabrike smatraju da je sve do 1 litar na 1000 km potrošnja u granicama normale. verovatno da bi se ogradile zbog garancije ali ipak na nekim motorima je potrošnja ulja uobičajena. Meni automobil troši od kako je nov bio pa do danas(60,000 km) oko 2 litra od zamene do zamene(10,000 km). u pitanju je golf(2.0 tfsi) i to je za njega uobičajena stvar.

Toyota Corolla 1.3 XL (2E)
Citat:
cozmo_imNema veze kompresija sa tim kod nje. Odlaze uljne karike pa zato hoce da trosi puno ulja. A kompresione ne stradaju, kao ni sve ostalo i motor je tip-top.
Kakve su ti svecice nakon 10.000km?
Ako su nauljene + naslage moguce da su uljne karike. Ako su samo naslage - gumice. Nek neko vozi iza tebe i ako ti pusi auspuh (tesko ces da vidis u retrovizoru, gotovo nemoguce) plavkast dim, moguce je da su karike. Kod gumica zadimi pri prvom jutarnjem paljenju a u voznji samo kad kreces 1 i 2. brzina, posle toga nestaje dim. Kod nje postoji i problem pucanja klipa na 1. cilindru, ali to se manifestuje trokiranjem u leru, losije vuce na manjim obrtajima, trese motor uvek i tako...

Mom ortaku je trosio 1L na 500km (verovali ili ne), zbog gumica. A mogu gumice da se montiraju nestrucno - prijatelj je imao taj problem sa Lancerom. Otisle gumice, on zamenio, krenuo do Grcke i u Makedoniji mu se upali lampica za ulje (!?). Suma sumarum - 3 litre ulja do Grcke i nazad. Ispade majstor nije dobro namestio gumice, nekoliko se zaglavilo, sta li i izuvao ulje nenormalno.


Svecice (NGK BPR6EY-11) sam zamenio pre nekih 6.000 Km,one stare su bile uzasne,koje su inace koristene oko 11.000 Km,ali se ne secam da li su pored naslaga bile i "mokre".
Ove sto su sad u njemu sam skidao pre nekih..recimo 3.000 Km i cistio,ali cini mi se samo od naslaga (i to malo),ali da je jedna bila i "mokra" i to moguce prva s' leve strane,ali da ne lupam,sutra cu ja da ih skinem (i naravno fotkam :) ) pa cu da napisem ovde tacno stanje stvari.
Usput...sumnjam da su te sto su presle 11.000 Km bile divljak,jer kad sam ih kupio (kod "Voje Japanca"),dobio sam 4 kom. svaka u svojoj kutijici i to skroz zutoj,a ove sto sam kupio u MASS Company su u crno-zutom pakovanju,svaka u svojoj kutijici,pa sve 4 u jednoj velikoj,takodje crno-zutoj,ali nebitno..nije to tema,koliko god da su ili nisu divljak,nisu zbog toga mokre. :)

Nego,posto nemam opipljive podatke,t.j. fotke svecica,da napisem nesto drugo :)
Videh da ste gore pisali o zupcastim,zameni i sl.,pa sam se setio..moj matori je '87 ili '88 kupio Toyotu Corollu DX u Agroopremi,secam se kad je dovezao,kao da je juce bilo,sedista u najlonu,beli auto,sedeo sam cesto unutra i slusao muziku jer je imao fabricki kasetofon,ali je bio ogroman,nekako..kao da je posebno bio radio,a posebno kasetofon,t.j. samo tako je izgledalo,ali je bio bas veliki,kao sto je kod nas otvor iznad piksle.
Secam se i da su se maltene svi okretali kad prodjemo :) ali ne zato sto je bio neki ekstra luksuzni auto,nego zato sto su japanci bili novost na trzistu,a samim tim i interesantniji od ostalih.
Matori je za 2 god. presao 175.000 Km (imao je 3-4 gradilista u to vreme,jedno u Smederevu,nije izlazio iz kola),auto se raspao :)))
Ali..takodje da napomenem,da je moj maotori apsolutni shampion u NEodrzavanju vozila,t.j. sipa samo gorivo! :)
Secam se...vracamo se iz srednje sa roditeljskog i vidim on koci rucnom,na nekoj nizbrdici..ja ga pitam..sta je to? a on..ma plocice treba da se zamene,nemam vremena :)))
2cm prashine i lisce na instrument tabli,sljunak na patosnicama,mozda i mesalica u gepeku..hahaha..:))
Uglavnom...na tih 175.000 Km mu je pukao zupcasti kais i pokrivio ventile,takvog ga je i prodao za neku sicu...nije ga popravljao.
Naravno,to je fabricki kais,koji on naravno nije menjao!
Moracu bas da ga ispitam,na koliko je menjao ulje,ako ga je menjao.:)
E..da,skoro sam ga pitao za potrosnju ulja i rekao mi je da se seca,da je i ta Corolla (samo ne znam da li u prvoj ili drugoj godini) trosila ulje,ali se ne seca koliko je trosila.
Eto..samo da se nadovezem na pricu o kaisevima,a sutra se javljam sa tacnim stanjem svecica!
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 18:47 - pre 161 meseci
Sto se tice potrosnje ulja.

2E motori imaju gumice ventila koje su se lose pokazale na srednje evropskom trzistu i istocnom trzistu - drugaciji benzin i temperature motora i eksploatacija. Takodje, nisu uopste projektovane za plin.

Mi smo dobili davnih dana servisni list kojim je toyota to navela kao problem i da se to, u vecini slucajeva, desava vec u prvih 100.000km. Izbacene su zamenske gumice prilagodjene doticnim uslovima u kojima se vrsi eksploatacija.

Sto se tice kaiseva, neki su vozili i 200.000km pre pucanja:)

Inace, ovaj motor je zilav na ulju. Znam neke koji su presli boga oca a sete se da zamene kad im padne napamet. Kod 2E motora je bitno da ima ulja IZNAD minimuma i mozes da ga vozis u nedogled, kolko god da trosi.
 
Odgovor na temu

kermitfilip
Branko Jekovic
VEGA PLUS DOO
BEograd

Član broj: 62223
Poruke: 119
95.180.87.*

Sajt: www.vegaplus.co.rs


+8 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema02.12.2010. u 22:35 - pre 161 meseci
Sto se ulja tice ja trosim MOBIL ONE 10/40 i to mu je to od kad sam kupio korolu pre 4 godine. Menjam ga na 10000 s tim da dolijem 1-3 litra na tu kilometrazu zavisno da li vozim vise grad ili otvoren drum. Na putu je potrosnja ulja 0. Beograd-Spllit-Beograd 1300km nije potrosila ni gram. Po gradu kako kad. Nema pravila.
Kupujem uvek na istom mestu, obavezno menjam filter.
Sad ce neko da pita sto menjam ulje kad dolijem toliko, ali treba. Neka racunica pokazuje da bi mogao da ga menjam i cesce a da ga manje dolivam.

Vidim da svi trosite nesto drugo pa reko i ja da se umesam :)
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema03.12.2010. u 07:50 - pre 161 meseci
Ulje treba da se menja makar motor trosio litru na 100km. Uvek je pozeljno na predvidjenoj kilometrazi ispustiti ulje iz motora, zameniti filter i sipati novo ulje.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema03.12.2010. u 10:01 - pre 161 meseci
Mora da se menja ulje, menja kiselost, umesalo je produkte sagorevanja, vlagu, dolivanjem se smanjuje koncetracija stetnih materija, ali one ostaju.
Aditivi nisu idealno stabilne hemikalije, a u manjoj koncetraciji, koja je pristigla dolivanjem, ne rade sve zadatke korektno.

Lakse paljenje je na -15 i to znacajno. Sinteticko ulje je u vecoj prednosti kod hladnog starta, ostaje film koji se ne steze toliko na hladnoci.
Ler je mirniji, a sa srafom karburatora se moze spustati i do 150 obrtaja, sto sa mineralnim nije moglo. To su recimo "dokazi" lakseg rada

Poz
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema03.12.2010. u 10:21 - pre 161 meseci
Hm, meni je na -22 na Kopaoniku bio miran ki bubica, samo zuji sa 10W40... i tako 2-3 dana;)

Elem, sintetika ima prednosti jer lakse cirkulise na -15 ili -20 i brze postize temperaturu, ali Vladd, pogledaj temperaturu u Beogradu:) Bude -10 sve ukupno nekoliko dana za celu zimu a inace je oko 0 stepeni, tu mozes i 20W60 da sipas bez ikakvih problema:)

15W40 ide bez problema na -15 a to je nesto sto ce se desiti jednom u mesec dana u januaru i mozda jedan dan u februaru:) (Pour point je tek na -30!)

Elem, za ovaj motor 10W40 ili 15W40 polusintetika je apsolutno prava mera, sinteticko da je sipano od pocetka pa ajd... ali da se sipa na preko 200 ili 300.000 predjenih km... ne bih bas vrsio takav eksperiment. I nije isplativo jer ce povecati potrosnju ulja, pa imas mogucnost da u nekom trenutku motor ostane bez istog ili bude na minimalcu i eto habanja. Mozda kad se uradi generalna, pa onda.

Elem zasto se SL kvalitet moze menjati na 10.000km (moze i na vise)...:

The new standard API SL is more stringent than API SJ in terms of ageing resistance (average drain interval increased), requires anti-oxydation properties that maintain a constant viscosity avoiding sluge and deposits in the crankcase, anti-wear properties and dispersent power
Detergent, dispersive agents and anti-oxidation additivation are particularly reinforced to ensure longer drain intervals, required by manufacturers for the new model of cars.
Very efficient anti-deposit and anti-black sludge power which maintains a clean engine. Anti-corrosion, Anti-foam properties.

Specially designed for cars powered by Diesel, turbo Diesel or gasoline engines, with injection and catalytic converter.
Suitable for all types of gasoline and Diesel engines, using all types of leaded or unleaded fuel, Diesel fuel, and LPG.

Can be mixed with synthetic or mineral oils.
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema03.12.2010. u 15:19 - pre 161 meseci
@cozmo

Evo ih svecice :)

Gledano s' leva na desno:


Prva





Druga





Treca





Cetvrta






Svecice su zamenjene pre 6.500 Km,ciscene su pre mozda 4.000 Km (ne secam se tacno kakve su tada bile,ali cini mi se da nije bilo kao sad),a gumice ventila su zamenjene pre 2.500 Km,znaci od ciscenja do zamene gumica su koriscene nekih 1.5-2.000,pa jos 2.500 Km posle zamene gumica ventila.
Prva je definitivno najgora :) ima najvise naslaga.
Ima ulja po njima,kao sto se i vidi,po navoju i dole na onom prstenu.
Znaci najverovatnije uljne karike???
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema03.12.2010. u 15:26 - pre 161 meseci
E sad.. :)
Motor mi je zamazan i kod termostata,a i okolo,evo slika..










Kapiram da iz ovog debelog creva curka antifriz,zato je mokro,ali otkud ovo crno?
Tako je od kako sam uzeo auto,s' tim sto sam pre otprilike mesec-dva dana,ocistio deo poklopca termostata (slika 1),da vidim da li ce da se nahvata crnilo,ali nije!
Da li je moguce da curka samo antifriz,a da se vremenom skupljala prljavshtina,ili se odnekud i ulje koje je negde curkalo tu lepilo?
Gde tu moze da curi ulje?
I ako je ulje,kako nije posle mesec-dva barem malo zamazalo ocisceni deo poklopca termostata? :)
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema03.12.2010. u 15:26 - pre 161 meseci
Evo jedan malo vedriji post
Zamenio sam danas i zadnji lonac
Od aluminiziranog lima,3.800 din. sa ugradnjom,2 god. garancija + mi je decko zavario i rupice oko prednjeg lonca i verovatno jos neku gde je nasao (potrosio je 2 one zice) i stavio jedan gumeni nosac koji je falio,a nije mi dodatno naplatio!












Ja sam zadovoljan,nista se ne cuje,nema onih iritantnih vibracija!

@codeNO Hvala jos jednom za preporuku!
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema03.12.2010. u 15:27 - pre 161 meseci
Drugari,evo jos par fotki od one sveze ofarbane Corolle :)
Opet sam je jutros zagledao...presla je 99.000 Km,pa on jos ni zupcasti nije zamenio! :)))
Ali i ova je legla pozadi,prodacu mu foru za opruge.)))))












 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Strane: << < .. 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 582927 | Odgovora: 1761 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.