[es] - Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

Radanko
Radanko Jerinic
Beograd

Član broj: 49174
Poruke: 331
*.scnet.yu.

Profil

^{02.04.2006. u 12:48}

Brat ima Venta 1.9 tdi 94” I prijatelj mu je dao neki uredjai kao cip tjunung ,tako sam ja bar razumeo I auto je podivljao na 1000 je otvarao turbinu, medjutim kada je to skinuo sada je otvara na 2400 I auto je dosta trom, dok je ranije otvarao na oko 2100 ,u cemu je stvar

^{02.04.2006. u 12:48}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Moderator
Član broj: 73724
Poruke: 2851
*.neobee.net.

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{04.04.2006. u 10:16}

Moment otvaranja turbine nije povezan sa ciptuningom vec sa brojem obrtaja (i jos necim). Druga je stvar sto ce kod cipovanih vozila do otvaranja turbine pre doci ali broj obrtaja u oba slucaja (pre i nakon tuninga) ce uvek biti isti. Mozda je to razlog sto vam se ucinilo da se turbina otvara na nizim obrtajima ("opticka varka").

^{04.04.2006. u 10:16}

Radanko
Radanko Jerinic
Beograd

Član broj: 49174
Poruke: 331
*.scnet.yu.

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{04.04.2006. u 13:52}

Ali auto je sada trom, pogotovo u preticanju, mnogo vise nego sto je nekada bio

^{04.04.2006. u 13:52}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Moderator
Član broj: 73724
Poruke: 2851
*.neobee.net.

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{04.04.2006. u 15:28}

Moze biti vise razloga i napamet je tesko dijagnosticirati.

^{04.04.2006. u 15:28}

Nokia_d
Europe

Član broj: 140899
Poruke: 7
*.dynamic.sbb.co.yu.

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{02.04.2007. u 22:59}

ima neki deo 25e koji moze podesiti da se turbina uukljucje kad oces...nista o tom delu nisam cuo,raspitaj se okolo, ali mozes i namestiti kako upalis auto tako i turbina se pali...

^{02.04.2007. u 22:59}

millko
vlasik firme,MAMAS-namjestaj po mjeri,okovi za klizna..

Član broj: 64074
Poruke: 275
85.158.33.*

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{03.04.2007. u 22:16}

Citat:

Nokia_d: ima neki deo 25e koji moze podesiti da se turbina uukljucje kad oces...nista o tom delu nisam cuo,raspitaj se okolo, ali mozes i namestiti kako upalis auto tako i turbina se pali...

a koji je to dio?!mozda dinama:)turbina se ne ukljucuje,ona uvijek radi,pogone je uzduvni gasovi,u zavisnosti od ucestalosti brzine izduva,turbina se proporcionalno okrece,nema tu pali-gasi

^{03.04.2007. u 22:16}

ziko07

Član broj: 2057
Poruke: 77
62.162.232.*

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{06.04.2007. u 16:34}

Pa stavi taj uredjaj sto si imao , i bices opet zadovoljan :)

Pozdrav

^{06.04.2007. u 16:34}

zaharije

Član broj: 94438
Poruke: 12
*.eunet.yu.

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{21.05.2007. u 17:24}

Jao majko mila,muka me uhvati kada ovo cujem.Turbina se palila na 2400 pa na 1000 obrtaja.Kada neko kaze takvu glupost odma se vidi da pojma nema o turbini ni o nacinu rada.Apsolutno nema pojma.A to sam cuo od mnoogo ljudi kako pricaju da im se turbina pali na 2000 obrtaja pa onda voze do tih obrtaja i onda stede gorivo.Pa to je neverovatno.
Uzmite pa malo procesljajte po googlu i videcete kako radi turbina.Nema tu nikakvog otvaranja ili paljenja.....

^{21.05.2007. u 17:24}

emir.n
Sarajevo

Član broj: 8430
Poruke: 55
*.ks.gov.ba.

Profil

Re: Vento 1.9 tdi - problem sa turbinom

^{20.06.2007. u 08:01}

Bar koliko ja poznajem mehaniku turbina pocinje da radi od trenutka kad se motor upali i kada ispusni gasovi prođu kroz nju (pocinje da se vrti) Normalno sa povecanjem broja obrtaja povecava se pritisak u usisu (zahvaljujuci turbini) tako da u komori za sagorjevanje stvara se veći pritisak što daje i veću snagu motora.

^{20.06.2007. u 08:01}