sta je fora, ja nemam nameru da regulisem brzinu ovog motora, skroz mi je ok da radi full speed minut i onda da ne radi 10 minuta pa da opet radi full speed minut i slicno ... dimmer sam mu zakacio probe radi (i da, bas tako kako svi spominju, N ide na kond i direkt u motor, druga zica sa konda u motor i L ide u motor preko dimera i to radi, dakle nije pitanje "kako da mu regulisem brzinu" posto ovo kako sam vezao iz prve sljaka. Za vikend cu ja to lepo da raskacim i da okacim dimer gde je namenjen (za zarulju koju moja zena drzi 24/7 upaljenu posto ne voli mrak a manju od 40W na E27 grlu nisam nasao pa mi je ovo brzo resenje dok ne zamenim te lampe jer mi je 40W mnogo da tu gori celu noc, ne zbog struje nego mnogo jako svetli) ..
dakle nije pitanje u drugom delu ovog posta "kako da siljim brzinu" tog motora, brzina iz naslova se odnosi na on/off period u sekundama/minutima ne za rpm motora ... elem, mene zanima *zasto* ovo radi. zanima me kako izgleda oscilogram struje i napona u svakoj tacki, zanima me da li je moja pretpostavka da se rpm izregulisao dimerom zato sto sam mu smanjio snagu pa on vise proklizava ili je u pitanju nesto drugo ... posto, koliko ja znam kako se ponasaju AC motori, jedini *pravi* nacin za regulaciju brzine je promenom frekvencije, sve ostalo je "lose po motor" ..
dakle ja sam povezao dimer iz experimenta da vidim kako ce da se ponasa, ocekivao sam da ce motor da stall-uje, pregreva etc ... a dobio sam skroz ok kontrolu brzine sa najjeftinijim dimerom koji sam mogao da kupim .. i sad me mega kopka kako izgleda napon na kondu, kako izgleda struja kroz svaku od ove 3 zice ... da imam strujnu sondu vec bi kacio osciloskop da gledam al nemam a sad da stavljam razdvojni trafo, otpornik pa da merim napon na njemu ... to mi je vec preveliko cimanje ... do kog cu eventualno na kraju verovatno doci ako ne uspem drugacije da dobijem info koji me zanima da saznam :D