Ograničavanje struje punjenja akumulatora

Pozdrav, da li zna neko kako bih mogao da ograničim struju punjenja akumulatora na 400mA i 5A na 12V?

Najprostiji način je uvek bio da staviš neku sijalicu na red sa akumulatorom.

Bolji načini su da koristiš punjač koji ima ograničenje struje.

Potpis

http://pedja.supurovic.net - http://wireless.uzice.net - Besplatni .RS domeni - Mikrotik uputstva - YT9TP - OpenStreetMap Srbija

Imaju na ebay-u ov DC/DC CC CV pretvaraci, reklamiraju ih kao 12A ali im je cip po datasheetu za 8A, ja koristim bez problema do 5A
https://www.ebay.com/itm/132669410658
ja koristim jedan namesten na 5A i 14,2V kao punjac akumulatora, juce sam punio jednu nimh bateriju za srafilicu isto preko takvog pretvaraca.
I moras paziti da kupis sa dva potenciometra posto imaju modeli sa jednim kod kojih se steluje samo napon.

Nije baš dobro za NiMH bateriju da je tako puniš.

Potpis

http://pedja.supurovic.net - http://wireless.uzice.net - Besplatni .RS domeni - Mikrotik uputstva - YT9TP - OpenStreetMap Srbija

Ovo su olovni akumulatori, a punjač klasičan bez ikakve regulacije. Hteo bih da napravim tu regulaciju putem neke elektronike.
Kako se pokazao ovaj DC/DC CC CV?

Nimh bateriju punim strujom zato koristim ovaj pretvarac, ja pratim stanje baterije napon i temp. pa iskljucim kad ocenim da je puna. Orginalni punjac je adapter sa transformatorom diodom i otpornikom tako da ne znam po cemu bih to bilo bolje od ovog pretvaraca.
Par puta sam ostavljao ovaj pretvarac da mi puni aku. I radi bez problema.

Da li ce moci ovaj konverter da puni VRLA bateriju?

Da i na bateriji ti obicno pise napon punjenja 13,8V stand by...

Dobra stvarčica. Reci mi nešto o ulaznom naponu i struji, kakve karakteristike bi trebalo da ima napajanje za ovaj konverter? Da li traži regulisan napon ili će moći samo trafo i grec?

pise:
Input voltage: DC 8-40V
Output voltage:DC 1.25-36V continuously adjustable
Na ulazu imaju 2 kondezatora tako da i ja kacim na one obicne punjace sa transformatorom i grecom.

Čuo sam kako olovni akumulatori treba da se pune pulsirajućom strujom. Da li je to istina, i ako jeste, kako će ga puniti čista jednosmerna struja iz ovog konvertera?

"Čuo sam kako olovni akumulatori treba da se pune pulsirajućom strujom. Da li je to istina"

-Još jedna od budalaština !

Aj sad, razveži sa pitanjima,...

Znao sam da je budalaština, ali pojedini su toliko uporni u tome da te ubede u nešto da je to neverovatno...

Pusti TE pojedince, da sami pune kako oni misle,

-A Ti saslušaj komente ovdašnjih ljudi, koji Te NE lažu.

Znaš kad če ES-da Te zahhebe ???________ N I K A D !!!

Sad znam kome da verujem. :)
Još jedno pitanje, kolika će mi struja biti potrebna na ulazu u konverter da bi mogao da izgura tih 5A?
Mada nebi bilo loše ni koji amper više.

Pošto konverter nije idealna sprava,
i ne pretvara sa 100% --naravno da ima gubitaka.

Ako ti na izlazu treba 5Amp, onda na ulazu, uz naj bolje moguče opcije,
ne možeš imati manje od cirka ~7-9Amp.
(Sve to zavisi od Faktora iskorištenja pretvarača)

Tako da, ne idealizuj previše,
Nema tu perpetum-Mobile, i ne može se od maloga-načiniti-Veliki !

Evo i dopunskog pitanja:
-zašto si izabrao 0.4 i 5 Amp ?
Koji je razlog, ako nije tajna ?

Može i TO u dlaku da se utera, samo treba malo elektronike,
bez toga ne ide.

Ako imaš volje, možemo da nastavimo....

samo daj neki znak.....

Za olovni akumulator jedno kritično je punjenje u poslednih 20% stanaj napunjenosti. Pre toga, to se akumualtora tičei nemoraš da ogranišavaš struu. Ona se ograničava vieć da se zaštiti sam punjač ako ne može da izdrži ono što akumulator povuče kad je prazan.

Zato kontrolisanje struje sa običnom sijalicom na red radi posao; dok je akumulator prazan on povue više struje iz punjača ali je zbog toga i pad napona na sijalici veći i tako se kolo samo reguliše da struja ne može da bud enekontrolisana. Kada se akumualtor napuni, tako manej struje vuče pa i pad napona na sijalici opada. I sve dok se akumulator ne napuni.

Najkritičnje je da u posledniih 20% punjenja struja punjenja bude takva da ne izaziva preveliko oslobađanje gasova u akumulatoru.

Najprostoji način punjenja olovnh akumulatora je da koristiš punjač koji u praznom hodu ne daje veći napon od 13.8 do 14.1 V. Takav punjač ne oštećuje akumulator u poslednjih 20% vremena punjenja i ne može da prepuni akumulator a to je jedino bitno da se spreči. Sa njega čak i ne moraš da skineš akumualtor kada je napunjen jer on akumulator ne može da prepuni i može tako da stoji priključeno koliko god hoćeš.

Potpis

http://pedja.supurovic.net - http://wireless.uzice.net - Besplatni .RS domeni - Mikrotik uputstva - YT9TP - OpenStreetMap Srbija

NiMH su veoma osetljive pri kraju punjenja. Ručno punjenje je ok ako je u nevolji i nemap drugo rešenje, ali po pravilu njih treba puniti odgovarajućim punjačem koji kontrliše sve parametre i završetak punjenja vrši vrlo precizno.

Potpis

http://pedja.supurovic.net - http://wireless.uzice.net - Besplatni .RS domeni - Mikrotik uputstva - YT9TP - OpenStreetMap Srbija

Ko ima profesionalnu opremu sa NIMH baterijama on treba da koristi pametne punjace.
Ovi obicni punjaci nemaju nikakvu kontrolu , tako da mi je bolje da sam podesim struju punjenja i kontrolisem punjenje baterije kad mi zatreba.
takva no name baterija nece ni sa pametnim punjacem izvuci 1000 ciklusa.
koristim vecinom metode opisane ovde http://www.rcfly4um.org/index.php?topic=2813.0

Olovne akumulatore ostavim na ovom pretvaracu, podesim 14-14,3V a struju podesim na 5A da se pretvarac nebi previse grejao i zastitim punjac ispred.
Struja koju pretvarac vuce na ulazu je obicno manja od one na izlazu, zato sto je napon na ulazu veci.
npr merio sam ulaz 25.0V i 2,15A a na izlazu 10,4V 4,75A tu je efikasnost oko 92% i najveca temperatura na cipu koju sam izmeri posle 20 min je 58 stepeni a na hladnjaku od 48-50 i tu se smirila.