usporavanje ili ubrzanje motora u zavisnosti od temperature

potrebna mi je sema da u opsegu 0-40 step. C. kolektorski motor usporava (kod porasta) ili ubrzava (kod opadanja) temperature. Pozeljno je bez upotrebe mikrokontrolera

Ovde imas semu za regulaciju brzine obrtanja, za temperaturu napravi komparator, nasteluj granice, pa izlaz vodi na ovo kolo...

Pozdrav.

Potpis

There are only 10 types of people in the world:
those who understand binary, and those who don't.

Promašio si primer.

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

sto se tice regulacije moze dimer da odradi posao samo na jednu granu potenciometra (izmedju klizaca i jednog kontakta) treba paralelno dolemiti PTC ili NTC , a na koju granu tj koji izvod zavisi od toga da li je PTC ili NTC i zavisi od zeljenog efekta tj da li ce porastom temp rasti obrtaji ili opadati i obrnuto...

nisi naveo kakav motor, na AC ili DC ? koji naponi i koja snaga je u pitanju ?

Mnogo je "nepoznatih" u toj Formuli.
Kakve će parametre da ima taj čudesni Regulator--pitaj BOGa--i dal' će da se slože baš sve "kockice".

@Horvat:
kakve veze ima sto je sa odrzavanjerm momenta?

@shadow88:
da nece taj dimer da "skikne"? Nije covek naveo koji su parametri motora, samo je napisao, moguce da je neka "grdosija" pa ce dimer samo da ispusti "beli dim"...

Potpis

There are only 10 types of people in the world:
those who understand binary, and those who don't.

Za prijatelja, motor je od brisaca, tera puz koji dotura izmrvljeno drvo. Kad temperatura dostigne zeljenu vrednost, puz treba da uspori, nesto na tu foru
pozdrav

dimmer treba da je za induktivna opterecenja, uzmes trafo 220/12V i 150W , u primar zakacis taj dimer, a na sekundar stavis gretz i nakacis na motor.... sto se tice parametara treba se igrati racunicom, kao i kod svakog budzenja ovog tipa...

posto je na 12VDC motor moze i neka PWM regulacija doci u obzir samo umesto potenciometra stavis NTC i odgovarajuci otpornik na red...

Nadam se da nije of topic, ali mi se cini da je bolje i jednostavnije drvnu masu, odnosno odnosno rad motora koji pogoni transport regulisati vremenskim releom koji radi u rezimu start-pauza ..Ukoliko regulises samo kolicinu ogreva, a dotok vazduha ostane nepromenjen moze se desiti da se gorivi materijal nagomila i "eto problema". Ukoliko imas previse vazduha onda se desava da "hladis pec...znaci gorivo i vazduh moraju biti uskjadjeni.

Hvala svima na odgovorima i idejama, ona sa start pauza mi se najvise svidja ali to moram utanaciti sa prijateljem (konstruktorom) jos se bori sa poblemom lozista i ventilacije. Cenim da moj zadatak ce nastupiti za nekoliko meseci
pozdrav

onda moze i start/stop da se regulise i temperaturno, kad dostignes odredjenu temperaturu termostat okine i zaustavi motor, pa ceka da temperatura padne, ali ne zaboravi da ti tu treba precizan termostat sa preciznoscu bar od 1 stepen